Нахрена козе баян, без обид, я просто про себя шепотом выразился, Наверное и я бы будь по моложе занимался бы всякой надобностью. Жена забыла подкачать, ты перекачал, а не дай бог в дальней поездке какой нибудь глюк с подвеской? Вы хотите с КИМО сделать ДЖИПа? Еще раз прошу извинения за высказывание.

я думаю просто человек от этого получает удовольствие

Панаскин Та какие обиды!
Спущенные подушки, как и лопнувшие пружины,-это тот элемент подвески, который не ведёт к аварийной ситуации!!!

Я когда узнал что она 2-а дня ездит на спущенных подушках, тоже выматюкался (за подушки переживал), а потом всё осмотрел и успокоился!

Зато теперь я, не только в теории, а на практике знаю на 100%, что спущенные подушки не влияют на управляемость, и если какой то доброжелатель залезет и проткнет подушки, то машина доедет до пункта назначения!!! Ну может "немного" не комфортно будет!

Вон mikhadze постоянно на мин. клиренсе с дубовыми пружинами ездит, и ничего, ну не комфортно немного (зубодробилка еще та, я знаю ), зато машина как трассу держит, и внешне крассава!

Спасибо за понимание, конечно каждому свое. Желаю удачи и успехов.

и от меня пару фоток
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/15978960.html
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/15979101.html
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/15979267.html
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/15979593.html
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/15979989.html
http://s1.ipicture.ru/uploads/20121030/zQKCaQrr.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20121030/OpLHsi3t.jpg

Кидай фотки сюда! А то не удобно смотреть! А некоторые вообще не показывает! А вернее, только 2-е открываются!
Какое сечение штуцеров?? Не маловато ли для доп. ресиверов???
Какой диаметр брекетов?

Исправил, сюда не вылаживаю так как инет слабенький. Сечение 10 мм (так как есть пневматический шланг и фитинги), диаметр брекетов 130 мм.

Ты решил совсем спорт сделать? В смысле жесткости!
Ты же помнишь, что недостаточное проходное сечение штуцеров, придется компенсировать объемом ресиверов!

помню, помню. думаю хватит, а если будет мало, то спокойно сделаю другой, не проблема.

Диаметр брекетов в бубликах, можно сравнить с диаметром поршня в сливе!
Чем меньше диаметр, тем мягче, но тем большее нужно давление, для поднятия одного и того же веса!
У меня диаметр 98мм, это тот минимум который я мог сделать, можно и меньше, но это бы удорожило изделие и усложнило сборку... , зато может, о доп ресиверах не думал, бы!

все будет в ажуре

я не сомневаюсь!

Технологии набираю оборот...
Во сколько денег (примерно хоть) обходится переделка под пневму?

TRAFF Смещение отверстий на 5мм, на брекетах передних стоек не забыл сделать?

Sergey G Цена самих подушек 400грн, цена на всё остальное зависит от токаря, и количества ошибок допущенных при проектировке! , Чем больше ошибок, тем больше раз переделывать, тем дороже!
+ всё зависит от задуманного: кого то устроит надуть подушки через ниппель и ездить! Кому то достаточно иметь возможность изменять давление по остно, и наблюдать за этим через аналоговый манометр! А кому то (типа меня) нужен полный контроль, за каждой подушкой, автоматика, и т. д.

Думаю в 3-4 тыщи грн можно вложится? Ну 5-ть?...

легко!!!

Передние стойки мне обошлись приблизительно в 1500грн+ 800 сами подушки
Задние - около 1000 грн (из за переделок) +800 подушки
Шланги, хомуты - гривен 200
Компрессор 2-х цилиндровый на 60л/мин 350грн
Блок клапанов и электроника - нужно мозг напрягать, неохота!

Блин. Задумался....
Прокатится бы на пневме...
Если созрею, придется у тя помощи просить.

Смещение делал конечно. У меня сейчас такие расходы: 4 подушки по 220 грн и компрессор 600 грн. Пока все. Все брекеты и прочее бесплатно.

А где подушки по 220грн нашел, кидай ссылочку!