Я в принципе о том же, но с Матизом для девачег поспорю! Не знаю как у вас в Киеве, но у нас в Кременчуге ездят на нём и мужики! При этом абсолютно не стесняясь своей машины! Так что тут ещё спорный вопрос!
И спорный вопрос о соц опросах! Люди уже знают, что это за машины! Не знаю как у вас в Киеве, но у нас они знают! И это точно, поверьте мне на слово!

Я из Днепропетровска, я не говорю что люди не знают но!!!
Больше половины не знает что есть Chery Kimo и треть точно не знает что есть такая марка, да они видят авто каждый день (в основном Амулеты) но это нужно же интересоваться, а так внешене оно выглядит как обычная иномарка, или Вы думаете что обыватель сможет отличить Матиз и QQ не по надписям и шильдику? А на надпись и шильдик нужно еще обратить внимание
про девочек я говорю как основного потребителя у нас тоже мужчины ездят и на QQ и на Матизах но их уж точно не большинство

Поставили бы цену 8300 долл. -порвали бы рынок. а так пусть -дроч""".

Смотрел машинку -Клоп на колесиках.
За токое барахло десятку с плюсам??

7 -рочка -ей цена.

Пусть за 10-тку на ней Тарик ездит

Интересно за сколько этого клопа мона будет проать на рынке через 3 года например?? Думаю тыщи за 3.5 максимум.

(Истара -такая тенденция тоже постигнет)
если через 3 года продам за 10-тку -буду радоватся.

Прошу прощения за ошибку! Просто смотрю большинство из Киева!
Обыватель не отличит! Это ясно!
Гы, но унас немного наоборот! Как раз таки мужчин за рулём Матизо большинство! А дэвушки у нас ездяють на Инфинити, Лексусах, Тойотах и т.д. Я говорю об этом!
Да, кстати, неприятная тенденция сложилась, всё больше и больше блондинок ездять на таких машинах!

Я про это на предыдущей странице писал .
ИМХО - очень дорого. Чери еще не такой именитый бренд, чтобы лупить такие цены за новые модели. Если у дорогих брендов за новыми моделями выстраиваются очереди вне зависимости от цены (например Ниссан Кашкай или Лансер Х) то у китайцев каждую новинку долго осматривают, ощупывают и принюхиваются - а не пахнет ли дешевым пластиком? С повышением цен нужно повременить лет 5 - тогда новые модели будут разметать и по таким ценам.

Когда человек выбирает автомобиль, то он изучает рынок и смотрит не только на марку, ценовой диапазон, но и на особенности авто, дизайн и конкретно нравится конкретно данная машина или нет. Решающую роль может конечно играть и цена. Я например про QQ и Матиз узнал только когда искал себе кандидатку на покупку. Но если бы я увидел в то время КИМО, то подумал бы о ней серъезно и заинтересовался бы точно ей. Потому что это уже люксовая комплектация с легкосплавными 14 дисками, кондером, агресивно\красивым дизайном. Думаю она реальный имиджевый конкурент GETZ и COLT по цене Лоноса и Калины.
А на счет бороговизны бренда это не совсем так. Например, я работаю в области связи и скажем так - есть чисто Китайская фирма HUAWEY и Ериксон, сделанный тоже в Китае. Так вот аппаратура HUAWEY - это монстр надежности, прочности, толшины медных кабелей и стальных стоек и дверей. Ериксон тоже современнейшее оборудование, но качество материалов не такое - все кабели тоньше и стойки легче и больше наблюдается экономия на качестве комплектующих. Хотя Ериксон дороже и сервис получше. HUAWEY - надежность в жару и мороз, требует меньше обслуживания и уверенность в его надежности большая, качество медных кабелей - времен военного\космического производства.
Если КИМО по качеству подтянули к американскому рынку, как заявляют крайслеры и др. експерты то цена его вполне интересна. Хотя у нас все автомобили на Украине стоят в 1.5 раза дороже, чем везде. Наверное у нас страна самая богатая в мире.

Зоркое ухо выправы с какой то стороны но не с экономической, человек который хочет купить Colt и имеет реальную возможность это сделать не купит Кимо в 99 случаев из 100, потому как она явно проигрывает ему по всем параметрам в том числе и по техническим
так что Кимо не конкурент Кольту, про Гетс тут можно только краем зацепить да человек может рассмотреть покупку Кимо если у него денег максимум на базовый Гется, если же у него есть деньги на дорогую комплектацию Гетса, то Кимо в пролете, в общем в целом с Гетсем ситуация чуть получше но Кимо не отберет тоже много покупателей от Гетса, возможно отберет у КИА Пиканто, но Пиканто и так не особо покупают там отбирать нечего, а так основное что может Кимо отобрать это у QQ (прежде всего) у Ланоса(Сенса) Geely CK, Jaggi, Матиза и всяких там ВАЗ-ов, но в этой группе у Кимо далеко не лучшая цена
по моим наблюдениям успешен только тот Китаец который на 15-20% (или больше) меньше стоит чем кореец (при чем из парочки daewoo chevrolet) из того же класса (при чем комплектация и тех характеристики не на основных ролях)
реально 8500 это мало конечно для такого авто но стоимость люкса должна вложиться хотя бы в цену jaggi

Панове, а чего вдруг разница в цене сего автомобиля образовалась? Первый пост и цена на оф.сайте говорят нам о 53500 грн. а тут
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=8824
вдруг уже 55660 грн. Вроде бы все слегка недовольны столь высокой ценой для китайца, считая ее завышенной и чуть не требуя снижения а тут даже больше чем называлось ранее

да на офиц сайте тоже самое
http://chery.net.ua/autos/kimo/price/
теперь точно можно сказать аминь
а жаль неплохой авто вроде

УкрАвто борзеет на глазах.

Насчет борзеет на глазах верно подмечено. Ну я понимаю конечно, что

Но реальная рыночная ситуация пока что располагает к тому что за 55к уже люди будут думать о чуть большем авто, том же ланосе наконец. Сдается мне что ценовой порог в 49 995 UAH был бы куда приятнее для всех И за 50 бы не вылезли и продавалось бы куда луче Сам бы такое хотел по чуть более адекватной цене

Мдя... УкрАвто своего не пропустит. Они знают что всё равно продаваться будет, вот и заломили "адекватную" цену... Уроды.

50л это большой?

Возник вопрос! А какая у машины база и какой все-таки обьем багажника? ИМХО-для такой машинки я удивлен стоимостью,пока отношусь к ней с настороженностью.

да не будет, уверен на это авто УкрАвто и не расчитывает в плане объемов продаж, а с того что будет продаваться будут снимать побольше
типа лучше с одного авто будут 1000 денег снимать чем с 10 по 100 (образно)

ну для А класса с двигателем 1,3 наверное не маленький

То шо да, то да! Я когда посмотрел, ваще офигел! Теперь можно сказать, что... А пошли они на... с такими ценами! Я лучше возьму за такие деньги Матиз, и ещё тыщ 13 останется!
А вобще лучше взять б/у Ford Scorpio и не маятьси! Усьо!
Если ещё они на Тиго 4х4 и АТ, которые в этом году должны появиться, поднимут цены, то на Чери можно с лёгкостью забить вобще ! Нафиг мне Тиго за 90000 грн., допустим (а так оно и будет), если я могу взять небольшой кредит и взять Тушкана? А? При этом я знаю, что машин будет гораздо более рентабелен!
Это вобще!

ну матиз в хорошей комплектации стоит не 42500
а Тиго уже сейчас стоит 89 000 так что 4х4 и АТ будут стоить 100 000 или больше чуть чуть

Можно поинтересоваться - где ты нашел про АвтоПриват? Везде где я выбирал себе матизку, упоминается только компания "Укр-УзАвто" http://www.uzauto.com.ua/

Автоприват дилер
это можно на сайте том что ты дал увидеть
http://www.uzauto.com.ua/dealers/dnepropetrovsk.html