В принципе, как для первой машины Кимо идеальный вариант, особенно теперь, когда есть робот.
Пару лет можно поездить поучиться, потом продать и купить что то подороже.

Я купував свою першу авто Джагу тому, що в ній механіка ну і багажник більше ніж в Кіми. Учитись краще на механіці, так "тяжело в учении..."

100% поддерживаю - был на то1 - пока меняли жЫдкости пошел в салон поглазеть . От прайсов стало плохо - Васадзе видимо нищает . Свою машинюжку брали за 54... считаю , что и это дорого , но нынешние 74... вообще идиотизм . Где то в форумах наковырял ссылку на чилийский сайт кимо - там прайс - $ 4300 или что то около того . Я считаю , что такая цена вполне достойна этой машины - то что рядят у нас не налазит на голову .

Главным критерием при ценеобразовании иномарок есть цены на авто "собственного" производства

Если за наличку, то смотерть б\у
То же Рено Симбол 2008 года, с пробегом в 40-60 тыс. при цене в 8-9 тыс. у.е будет на голову лучше нового Китайца за 74 тыс. грн.

б.у. - не вариант.
мы ж типа о новых

Новые - ДОРОГО. ИМХО.

Рено Симбол - это уж на конкретного любителя. Не даром вошло даже в 10-ку самых уродливых авто мира, и заняло там 6-е место.
Что в таком страшилище хорошего?

вообще в данной ценовой категории сейчас Ланос опять стал лучшим предложением, а вообще Чери стали необоснованно дорогими. Geely MK куда интересенее авто как по размерам так и по ТТХ, ИМХО взял бы МК в фуле с кожаным салоном и люком за 82 000 грн 2010 года

Симбол вообще не вариант не вижу смысла менять шило на мыло!!
По поводу джили ну не знаю просто не нравится и все!! Эти машины вызывают у меня отвращения!!

Джагги думаю заняла бы там 1-ое место. Так, что на цвет все фломастеры разные.
А что в этом авто плохого? может расскажешь подробно?

Ездить не приходилось, но сидел за рулем, щупал салон. Один только внешний вид вызывает депрессию. А уж быть ее владельцем - это надо быть гурманом.
Новый уж куда симпатичнее. Правда остатки старого чувствуются...
А что тогда хорошего в старом? Купи себе старый и радуйся жизни.

Класс авто не тот, хочется побольше и по комфортабельнее. Но как вариант, почему бы и нет для тех, кто выбирает сегодня в такой цене.

Богдан неужели ты и вправду думаешь что европейцы которым по 5лет и бюджетные такие безоблачные и надежные???

Во первых не пять лет, а 3 года.
Во вторых, мне запчасти на Кимо за 2.8 года и 40 тыс. пробега вылезли в цену 3760. Это не считая расходников и по мелочи проблем. Как по мне, это дохрена как для бюджетного авто.
В третьих, такие Рено были у трёх человек в семье. Знаю я о машине не по картинкам. Самая и пожалуй единственная проблема, это на 60 тыс. был поменян топливный насос (150 у.е. по курсу 5) на одной из авто, которая кстати покупалась с пробегом в 20 тыс и 4 года эксплуатации. В дальнейшем все они были проданы и куплены другие два Рено и один кореец.

У меня за 93тык:
300грн замена подшипника ступицы с розвалом
500грн задние стойки
400грн вложил в тормоза
Еще менял клапана но из за того что пропустил замену помпы! Расходники не в счет это у всех!
Ничего плохого сказать не могу и на симбол свою машину я бы не поменял!! Не вижу никакого смысла!

Так речь не об этом, когда у же есть авто.
А о том, как лучше вложить и что купить при цене в 76 тыс. грн +- .
Я считаю, что лучше купить рено за 66 тыс. грн и еще останется 10-ка гривен, на запчасти, раз уж авто б\у.
И то по ходовой там до 100 тык делать нечего, может по мелочам. Двигатель и электроника, без нареканий.

Да хрен его знает сейчас наверное я долго думал бы что взять! Особенно если есть деньги!

Все, вот оно, авто мечты... Все побегут покупать лайносы...

Хламус точно не куплю!!! Уж сильно уродливый он и в салоне когда сидишь оно как то "давит" на мозги, неприятно в общем.