Ты же чувствуешь, как открывается?(должен без "напряга"). Посмотри в моторном отсеке, как трос идёт к защёлке. У меня, одно время, был прижат аккумулятором. Открути нижнюю часть замка, вытяни "на себя", посмотришь, как трос с защёлкой соиденён(надёжно ли).
Имхо, принцип крепления троса - "га*но". В конце троса - шарик, который выдернуть, для "нашего человека", как "два пальца оббо*цать". Нужно привязать его хорошенько к защёлке и будет всё . Как вариант, к защёлке привязать ещё один тросик и вывести(как у меня сейчас, привязан к верху пластмассовой решётки), когда капот закрыт - его не видно .

Ребята кто ломал держатель крючка капота? На капоте крепится.
Где его можно купить? и от чего подходит?

На двигатель магнит не будет сказываться негативно? Притягивать куда не нужно всякие разные микро-частицы металла? Он же будет в непосредственной близости находится.

Подходит от Кукушки, себе уже поставил, тоже сломал родную (((
Цена 0.3$

Веришь у нас в городишке ни одной кукуни нет,соответственно и запчастей к ним не возят особенно таких мелочей,пытался подобрать от других машин ничего не подходит,пришлось воспользоваться вариантом умелые ручки.

От вазовского бензопровода.Номер крепления 2250-один в один только белый.

сдуру сломал сначала ручку открытия капота а чуть позже маслянный щуп на сто такого товара нет.кто то решал эти проблемы.подскажите.заранее спасибо.

тоже ломал ручку открывания капота, вот код http://cheryauto.com.ua/CHERY-A1-KIMO-S ... 02087.aspx ,под заказ две недели везли.цена 150 рублей,меняется весьма легко

спасибо,а из неоригинальных .

это только у меня или есть еще кто-то такойже.??
болтиков и гаек я не нащупал .

ето вентиляторы что ли? видео ужасное:(

они родимые только торохтят когда их дергаеш.

не пробывал дергать попробую скажу!

Сейчас у себя попробовал,нет вентиляторы не бренчят и не трахтят,а ход есть в креплениях радиатора,вместе с вентиляторами там ходит когда дергаю.

нет там все гуд,а вот в этих местах ни как не закрепленно или под кожухом проблема.

Возникла у меня проблемка c открыванием капота, думал поломал ручку или соскочил трос. Так как трос стал болтаться. Позвонил в СТО сказали-- это серьезная поломка будим вскрывать, менять а вы будите платить---. Решил попробовать сам: Оттянул ручку, вставил для упора зажигалку прижал капот и отпустил он гад и открылся. Клинил конус в замке вылечил обильно смазав конус и замок литолом (смазки не было ни грамма).

Посмотри по внимательней. Может на следующий раз и не обойдётся с окрытием так просто. У меня была индентичная проблема в дороге. Решил при помощи пасажира которы помог.Саскочил тросик с паза.

Конус хреново выточен на нем заусеницы и борозды. Тросик соскочил с паза около ручки но не с самой ручки я его поставил на место. Открывать стало очень легко.

я ТОЖЕ ТАК-ЖЕ РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ. Сейчас всё смазано и я за это больше не переживаю. А друзьям советую смазать все соеденения, в плодь до петель и замков дверей и всех деталей . Желаю приятной эксплуатации своей машинки. .

НАрод ! кто ставил себе фильтр(нулевик) ? Какой? скока денег? фирма и т.д. желательно. У меня Д.Р. в воскресенье,хочу подарочек себе купить.