у меня при включение дальнего ближний светит тоже !! все супер!!!

Привет а ты не прообывал настраивать регулеровкой в салоне? Я сам настрроил и все ОК

Дальний так же можно регулировать как и ближний?
Нужно будет проверить, когда включаю дальний, ближний не горит, а кто-то говорил, что должен и ближний и дальний гореть.

Согласно инструкции (да и на практике тоже) из машины регулируется только ближний свет, дальний с ближним не горит( если сделать доработки, то будет гореть, но это кому как нравится).

с салона только ближний регулируется. А чтобы дальний с ближним горели-там в блоке предохранителей под капотом диод какойто вставлять надо, в ветке описывалось. Но не рекомендую, проводка погорит.

Ребята глянте на фару внимательно там ближний и дальний находятся на одном подвижном корпусе так что дальний свет регулируется.

Неее, таким я точно заниматься не буду.
Так можно регулировать дальний или нет? Кто реально регулировал?

Регулировочный винт регулирует одновременно положение дальнего и ближнего, а корректор потом изменяет положение тоже дальнего и ближнего одновременно. Мне настраивали нормальный свет регулировкой при положении корректора макс. высота. А при загрузке машины пред поднимается и корректор можно опустить. Но реально сейчас хватает положения корректора на середине.при незагруженной машине.Самому регулировать не рекомендую, делали на стенде и я довлен.

Для Богдана:Как уже писалось выше, зеркала дальнего и ближнего света находятся на одном подвижном шасси. Так что ответ: Да. Регулируется. Вместе с ближним.
И в дополнение - за городом очень комфортно ездить с дальним светом и противотуманками... Светло как днем!

да не чего не случится... проехал уже 5000 и все супер совмещение дальнего с ближнем.. єто супер тема.. можно сказать тюнинг... на всех крутіх иномарках ближний вместе с дальним горит.. точнее наоборот:))) дальний с ближним!!!!

Для Pilotа-у тебя все еще впереди. Для всех-корректором регулируется только ближний свет. ИМХО.

Опытным путем было установлено расположение контактов на разъеме передних фар.

ЛЮДИ у меня вода в заднем нижнем правом стоит ....и вообще они (задние фары) всегда с капельками конденсата...а тут вообще вода стоит
На Тайоте меняли корешу по гарантии....кто нить сталкивался с такой бедой?!??!

ну у меня разбита и потом склена фара задняя... и вода скапливается после мойки..... я просверлил отвестие снизу и все вітекает:))

А давайте добавим мощи нашим малышкам пристегнув пару лошадок ..... Pilot..."просверлить дырочку" это не выход...ну не должно так быть...21 век в конце концов......давайте по современному, технологично...дырочку нужно штамповать или селиконить по периметру...шутка....а все же вопрос интересный..у кого еще "потеют"? и я так думаю что вода не должна скапливаться в задних фанарях....

У меня тоже вода скапливается, я не парюсь. Дырки сверлить не рекомендую-пыль будет попадать. Дожди кончатся, надо фары снять, воду слить, просушить и на год хватит....... Наверняка когданить плелся за какойнибудь "десяткой". И вот он тормозит или поворачивает и ты не поймешь-что там у него светится, не светится. Потому как фары там изначально-гавно и не герметичные. И пыль и грязь и прочий шит изнутри на стеклах. А в Кимо вода собирается-значит герметично. Хочешь как на "десятке"? -сверли дырки!

В сырую погоду конденсат есть. Летом нет. По этому вопросу не парюсь.

а у меня постоянно капельки внутри, а тут глянул-пару см уже плещется

как я писал выше фара разбита и реставрирована.. потому и смело просверлил отверстие .... а так раньше тоже потело....в дожди я не парился ... а щас после мойки машины в фаре ну пол стакана воды.... сами понимаете... что ето уже пеербор:)) и как на зло она не куда не вытекает так как в том углу герметично:)))

У меня тоже зимой потели, сегодня обратил внимание, все сухо. По поводу потения не парюсь, видел на стоянке у Lexus GX 470 запотевший правый стоп.