Покупал противотуманки в передний бампер, и хотел взять ксенон 3500К, псе продавцы искренне недоумевали зачем мне желтый ксенон!?
Диалог:
-У вас есть ксенон 3500К?
-:o А зачем вам? он же жолтый ?
-мне в противотуманки, которые я хочу использовать по назначению!!! То есть хочу видеть в тумане, в дождь.....
-в противотуманках 5000к нормально смотрятся, берите их все ставят!!!
-НЕТ мне нужны 3500, нужен желтый свет, у вас есть? под заказ?
- так а зачем вам тогда ксенон возьмите обычные галогенки, самые дешевые, они будут желтыми... Люди наоборот покупают галоген с эффектом ксенона....бла-бла-бла
- Физические свойства метало-галогена: меньшее потребление, меньший нагрев, большая сила светового потока, долговечность!!!
-

В результате пока стоит обычный галоген

Подскажите, чтобы заменить лампы подсветки заднего номерного знака, неужели бампер снимать нужно???

Аккуратно поддень плоской отверткой и сними

Подсветка в багажнике аналогично снимается.

Заметка такая - что-то лампы ближнего света стали часто перегорать! 2 месяца и лампе каюк! Уже все фирмы перепробовал - одна фигня! Мож есть фирмочка на которую стоит обратить внимание?

Tedor
купи нормальные не по 10 доларов за пару а по 30 за пару, будет сразу видна разница. На себе проверено

Да, да, да....

интересно у меня вообще дешевка стоит и работают... странно, стоят LYNX H7 12V (55W) L10755 PX26d произведены, стоят 124 рубля

Возможно повезло и не подделка, все что я покупал из бошей и прочего перегорало максимум через месяц. Сейчас стоят найтвижен за 1200 руб пара - уже год отъездил и пока тьфу тьфу тьфу светят без проблем. До этого на бОльшую сумму покупал лампочек дешевых в ленте и автомагазинах.

Лампы могут гореть из за повышенного напряжения в бортсети.
Максимум должно быть 14,5В.
Если выше, надо менять реле регулятор.

Други, задолбала вечно потеющая левая фара. Герметиком по периметру промазывал, не помогло. Обсудим? http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151341627.html

Ну давай))) У меня постоянно после мойки потеют фары. Это ж сколько мне нужно носков туда напихать?

Какие мысли? Есть ли у Ким на фарах клапаны для вентиляции, кто видел? Или мне опять пионэрскую пилотку на себя пялить?

Может это (на фото)? Они должны быть в верхней части фар. На Тигго точно есть по 1 вентиляционному отверстию на каждой фаре. На них ещё надеты такие резиновые загнутые вниз трубки-коленца. В самом коленце паралон - его надо извлекать ещё на предпродажке, но этого никто не делает.

Вот, как выглядит у Тигго (для примера).

Спасибо, надо будет внимательно изучить свою фару. Наверняка что то подобное есть. Вот что киаводы делают http://kiario4.ru/t623/

Судя по тому, что пауки в фару заползают, вентиляционные каналы таки где то есть.
Правда я фару осматривали не нашел.

3 шт. выглядят как заглушка.

Значит я угадал

Вобщем раскурочил фару. Ацтеко как всегда опередил по поводу клапанов. Вынул лампы, промыл с фейри, высушил феном. Прошелся по периметру герметиком. Накидал внутрь несколько пакетиков с селикагелем от обуви. Доехал до москвы, как раз дождь- фара потная.