По поводу фильтра: трудно ли его ставить? он получается открытым? фиксируется или болтается?
есть фото в прилепленном виде?

ну вообще-то ты писал про нулевик
есть еще какой-то??

Это фотки фильтра-нулевика установленного на Кимо AVKonon

Про фильтр не совсем по теме раздела , но скажи а в чем он тебе помогает? Закись азота не ставил? Фильтр - нулевик существенно сокращает ресурс двигателя. И их обычно ставят только для драга.

чем фильтр нулевик сокращает ресурс двигателя? тем что уменьшает сопротивление втягиваемого моздуха в камеру сгорания? и ставят их УЖЕ не только для драга

Все-таки интересно что может улучшить установка только нулевика без замены других систем ?

ставят! на феррари, мустанги и импрезы wrx sti

обычный фильтр стоит порядка 1-2 дол, а нулевик - 20-30 дол. Есть разница? А потом, это лишний рык с которым стоит бороться, а бороться - это шумоизоляция, а это деньги. И потом - машина не ралийная и доработки никто не собирался на неё делать, потому и маемо то что маемо.

полазил по инету насчет фильтра, ставят в основном на "тюнингованые" машинки. Ресурс мотора не падает, мощность можно увеличить и даже значительно, но для этого надо:
1) для "нулевика" обеспечить подачу именно холодного воздуха (достаточно проблематично)
2) доработать выхлопную
3) перепрошить комп
4) часто промывать, после каждых 5000 (ну промывать не менять , поэтому это не недостаток, а преимущество)
5) цена, вряд ли за 30 бакосов можно купить что либо отличительное от сделанного на "малой арнауцкой в подвале", скорее всего надо смотреть на планку от 60 ...

итого работы по выхлопной перепрошивка плюс сам кольцевик будит стоить не менее 500 бакосов, хотя результат будет супер

вывод - нулевик это тюнинг .... есть деньги надо делать .... , вещь то неплохая ведь ....

Від якого авто найкраще підходять поліки до кімо?

Где-то писали, что от Hyundai Getz. Сам не пробовал.

Це все звичайно класно але треба виходити з реалій, у Тернополі такого немає, а замовляти десь аж в Запоріжжі це для мене закруто, щож буду пробувати методом тику, Головне поліки,почну з матіза,калини і т.д.

в прямом.. грязь что попадаетс колеса.... на ремень и подымается. на капот.... короче завтра будет фото!!!!!!!!!!
кстати насчет рулевой рейки после замены не стучало 3 дня и щас снова стучит!!!!!!!!!!!!!!!!! на поворотах при кочках!!!!!!

мыть пробовали?

если честно то нет:))

мыл 2 раза ... одной мойки хватает на несколько месяцев чтобы было не стыдно открыть капот и похвастаться перед друзяками

Sergg, у тебя Джаги или Кимо? Защиту ставил дополнительную, если "да", то на родную (пластиковую)?

Джаги. Снизу двигателя "Шериф". Подкрылки передние не родные, а вот есть ли под ними родные не знаю, но это не имеет значения - при вывернутом колесе видно что ролик с ремнями расположен напротив колеса, так что вода с лужи спокойно попадает на ремни. Я прикинул, что нужно или делать вставку из резины/линолиума или как советовали от пластиковой канистры, что бы прикрыть ремни.

Ребята, гляньте на тему , по-моему отвлеклись