Антифриз не уходит. Эмульсии в масле нет. Масло поменяно 1,8 тыс. назад. Свечи были нормальные, просто я меняю каждые 10-12 тыс. Да, еще не написал. Когда на 4 и 5 передачах держишь обороты в районе 3-3,5 тыс нормально едет, но если резко нажать на газ, начинает сразу троить.

попробуй старые ВВ провода одеть....Новые - не всегда значит "рабочие"....

Хорошо попробую сегодня. И еще. Когда все это началось, подумал может забиты форсунки. Ну и с дури взял влил в бак жидкость для очистки инжектора. Выкатал полный бак. Изменений никаких. Может надо на ТО почистить форсунки?

Тем более они китай подвал, оригинал один гривен 70 стоит, а те комплекты по 120 гривен не Фен-Шуй, уж лучше ВАЗовские, ИМХО!

Доброго вечора,таке запитання до вас,це у всіх амулетах,з ранку коли заводиться,секунд 3-4 чітко чути клацаня гідрокомпенсаторів?дякую,і ще одне запитання по кондиціонеру,весь форум перечитав,аналогів моїй проблемі не знайшов,значить,попередній власник скзазав не вмикати його,бо потрібно дозаправити,але ж як це я,та і не попробую його вкл.,))))отож,конд.вмикається,оберти двигуна підвищуються,але він не холодить зовсім,чекаю ваших коментарів)

Вопрос , чем диагностируете машинку , какой программой ? думаю использовать http://autoshoping.com.ua/universalnie/ ... 3god7FQAaQ
спасибо

Форум не судьба почитать, вся инфа есть.

Клацання гідриків є навіть не тільки в Амулетів. Якщо після 3 сек. робота двигуна без клацання, то це норма. А от кондиціонер вмикати без фреону не рекомендується, бо в фреон додається спеціальне мастило для змащування компресора, тому при вмиканні кондею муфта у Вас починає працювати, але холоду, звісно, нема.....Потрібна опресовка системи та, в разі її щільності, заправка....До речі теми про кондиціонер на форумі є, не лінуйтесь і почитайте уважно, корисних порад достатньо.

Муфта без фреона не включится.

По первой странице все смотрел , дайте ссылку .

Прикинь, а страниц 36 и на первой только свежие сообщения. На форуме работает поиск и прежде чем что то писать, не плохо бы им воспользоваться.

Включается.....проверено...))

У меня, когда не было фреона,муфта не включалась
viewtopic.php?t=18290&f=5

Значит или закорочен или неисправен датчик давления или реле кондиционера.

Ой брехун же я......вспомнил......не включался....А включился тогда, когда систему под опрессовку воздухом поставили...Но, прошу заметит....без фреона включился...!!!)))

я что создал новую тему ? я задал один легкий вопрос .может мне через гугл сразу ответ искать ? не плохо было бы ответить и не ганять понты .

Спасибо за поддержку и помощь , очень приятный колектив .

Вовик!
Извини, но просто устали быть попугаями, особенно модераторы и отвечать 151-й раз на одно и тоже! Лично я пользуюсь ELM 327 через блютуз и + программа Torque на Андроид.

По поводу кондея, без давления он не включится, просто наверное не достаточное его количество для адекватной работы, то есть охлаждения, да еще и на улице уже холодно и разницу поймать тяжело на плохо работающем кондере, летом когда на улице +40 то и +15 из сопла будет как то охлаждать, а сей час когда до 20 не дотягивается то разницы практически не заметно будет, с воздуховода должно дуть примерно (+5) - (+8) - это примерно нормально.

ок .

Фреон, однако, в системе под давлением. Давление контролирует датчик, прошу заметить, давление а не состав газовой смеси это давление создающей.

у меня амулет 11-го года , база . руль по высоте не регулируется , а хотелось -бы. что нужно сделать или заменить чтбы руль поднимался?