Уходит ОЖ в двигатель или нет,проверить элементарно. Посмотри на щуп и на крышку маслозаливной горловины-если будет видна эмульсия(субстанция бело-грязного цвета), то ты приехал..на ремонт. По поводу воняет- течет ,не вижу взаимосвязи. Воняет - ищите где просекло в системе выпуска-от двигателя до кормы .Полистайте форум. возможно у вас крышка расширительного бачка требует замены.

Да скорее всего прокладка ГБЦ... а воняет из-за того что тосол попадает в глушитель. Смотрели сами. Уровень масла намного больше нормы. Выкрутили свечу воняет тосолом...

Здравствуйте. У меня проблема с автомобилем чери амулет, которая продолжается уже пол года. Машина неделю-две ездит, где-небуть по дороге заглохнет и я не могу ее завести. Один день постоит и заводится. На диагностике поломок не показывает, уже сменили несколько СТО. И везде разводят руками, все работает..... Помогите пожалуйста.......

Посмотри релюху сигналки, которая разрывает цепь бензонасоса. У меня в свое время глючила – намучился, пока нашли ... как-то раз даже на оживленном перекрестке заглох!

...а так же разъём на датчике распредвала сними и почисть

2Людмила Гиптенко, с какого вы города ? Может смогу помочь

Подскажите пожалуйста,при пуске на холодную холостые обороты падают до 500 приходится придерживать педаль газа минуты две потом холостые в норме 900 об.,регулятор Х.Х. переворачивал,клапан абсорбции смотрел,клапан вакумного бачка в порядке,датчик температуры охлаждающей жидкости проверял тестером -сравнивал показания с таблицей,система вентиляции картерных газов промыл пересмотрел,диагностировал ЭБУ сам замыкал провода Kline-чек моргает постоянно (ошибок нет),в чем же может быть проблема ?Заранее благодарен!

свечи
и еще прикол - мало перевернуть РХХ, там еще бывает смазка с конденсатом замерзает, помагает ВДшка под защитный колпачек который на пружинке

Спасибо буду пробовать менять свечи ,и колдовать РХХ.

Было такое зимой. Окрыл стекло водителя, упал на блок управления снег со стекла снаружи и началось. Метель, а стекла то окрываются то закрываются "В разнобой". Пробовал сушить феном блок управления, не помогло. Загнал машину в отапливаемый гараж, отключил аккумулятор и оставил на пару дней. Через неделю проверил - все работает. Катаюсь вторую зиму и стараюсь недопускать попадание снега на блок управления стеклоподъёмниками.

Подскажите авто 2008г на 40т стала брать масло на 45 вскрыли - выроботка в 1ом цилиндре что это может быть: неправильные кольца или литьё блока, может что то другое и если это блок что через 40тыс его что опять капиталить ?Какое ваше мнение ? Движок эксплуатировался без экстрима расходники менялись вовремя

А возможно ли увеличить обороты двигателя?у меня на холодную 900 оборотов..а когда прогреваеться обороты падают до 500...и начинает пищать датчик давления масла...
мне сказали что возможно подрутить надо...Но что подручивать?

заранее спасибо!

конечно можно, нужно прошивку поменять. но как то 500 оборотов - это что-то не здраво. какая прошивка?
у меня на холодную около 1,2к, на прогретом - 0,75-0,8к

еще не узнал..пока мало ежю..жду весны и погоню на СТО..ато меня это тоже так бывает напрягает пиканье датчика масла...

Пробежал 47т -появился нехороший звук в районе гура, ролики и ремни не менял ,-подскажите какие ролики обязательно менять ?

плохо включается первая передача.
подскажите, у кого как с этим? на СТО сказали, что нужно менять какую-то втулочку, т.к. она люфтит и сухарь тяги ручки КПП.
но насколько я понимаю, то можно просто отрегулировать кулису.

вопрос: кто как побеждал проблему с плохим включением первой передачи?

Подымай кожух на рычаге переключения передач,там есть болтик под шестигранник,его ослабь и регулируй.

Братцы, такая засада, что просто спаситепомогите!
Затеял менять ремень генератора, благо от старого хозяина в багажнике валяется новый ремень. Спасибо руководству по Амулету - снял старый ремень, ставлю новый, ан нет - новый длиннее! Ну, думаю, старый хозяин лопух, купил не тот ремень. Взял старый ремень в руки и пошёл по магазинам. Ничегог подходящего не нашёл - городок у нас маленький. Ковыряюсь в инетах, пытаюсь заказать этот чёртов ремень. Везде указывается маркировка 6РК1270. И коллега ставил именно такой. Уже чуть было не заказал, но случайно глянул на маркировку того нового ремня, который не подошёл. И она таки 6РК1270!!!
Откройте тайну. Может ли быть такое, что на Амулетах ремни разной длины? Вроде в одном магазине упоминали, что есть, мол, ремень на Амулет длиннее и короче. Фокус в том, что на родном ремне маркировки нету. Я даже не знаю, что искать.

есть тема про "замену ролика + ГРМ". найди ее и почитай, там точно должна быть инфа по количеству зубъев.
читай стр. № 11, там артур писал о том, что ставил ремень 6PK1270.

Стала машина "на холодную" плохо заводится, т. е. нужно стартером покрутить долговастенько, "на горячую" - проблем нет.
Смотрел давление в бензопроводе и в хол. и в горяч. состоянии - 3,5 кг.
Фильтр бенз. новый.
Свечи поменял на новые - результат тот же.

Размещал свой вопрос в общих темах, но как-то не "заинтересовался "никто моей проблемой.

Почистил ДХХ, там столько было мусора-нагара! Но, быстрее "на холодную" не стало заводится быстрее, увы...