Сегодня снимал трапецию стеклоочистителя. Собрал всё и наткнулся на проблему: махают щётки в правильном диапазоне, а вот останавливаются на последнем взлете (не на спуске) в положении 45 градусов - т.е. какраз посредине стекла.
Как устранить?

2vetala, есть вариант выяснить точно:
1 - меряем компресия на холодном моторе, записываем
2 - меряем на горячем, записываем
3 - на горячем моторе льем пару кубиков малса через свечной колодец, меряем компресию....записываем.
! важно - компресию меряем с нажатой педалькой акселератора

На холодном отре поршень еще не принял форму цилиндра, на горячем уже принял, масло компенсирует зазор.
если масло линули и вдруг стало нормально, можно колечки подкинуть.

Ну и раз уже разбирать проверить элипсность....в моем случае на 100тыках когда меняли прокладку еще хон заводской на месте......по сему не верю я в то что двиг такой не долговечный. К слову до форсирования меряли компресию, так протсо поржать хотели над китайцем спецы 15-14-14-15.....поржал я

Грешу на масло. пять лет менял на одной точке, тут пришлось поменять на другой и все, понеслось непонятки

тут неоднозначные выводы, например то масло что ты лил раньше насобирало копоти на колечки, новое масло это смыло - вот и компресия пропала. У меня был пример как после кастрола залили мобил(точно не паленый) и двиг стуканул, просто смыло все авно и забило каналы. Скажем так маслосъемняе колечки могут давать жор масла но на компресию не влияют.

Я бы на твоем местесделал бы то что сказано выше или вскрыл бы мотор, глянул бы что там с поршневой, провел замеры....если все ок, то работать над ГБЦ

Народ, что за фонарь такой на заднем крыле белого цвета над стопом/габаритом? У меня не горит ни при каком режиме. Противотуманка?!

Если над крылом то это поворот над стопом,габаритом.

Во, блин, а у меня сновья поворотник выведен на задний противотуманный фонарь...
Электрики, мать их! Бум перекоммутировать.

Завтра везу вскрывать, после работ отпишусь.

Народ, а кто знает, есть ли пыльники на рулевые наконечники в продаже?
Или надо брать наконечник?

Народ, вопрос на засыпку: от какого автомобиля подходят рейлинги на крышу Амулета?

Где то было в теме про багажник и здесь и на Российском форуме.

Да уж! Покурил российский форум на эту тему и овладело мною состояние безысходности...
Верхнего багажника на Амулет не предусмотрено и единственный выход – либо сверлить крышу и колхозить рейлинги (а к ним поперечины), либо фаркоп и прицеп!

есть еще вариант заднего крепления багажника для велосипедов вместо фаркопа.
где-то даже чертежи сбрасывали (кто-то с нашего форума делал сие чудо).
я даже чертеж оттуда скачал, вот только не помню, где это сам нарыл.
чертеж прикрепил, если нужно для перевозки велосипедов - посмотри.

нашел темку. читай посты OlegArmy на 4-й странице:
viewtopic.php?f=5&t=6343&start=60

Так то ж только под велосипеды... не актуально. Листы гипсокартона не перевезешь!

автомобиль дергается при старте. подушку двигателя поменял. дергается но меньше. что делать.???

Попробуй развернуть регулятор холостого хода
на 180 градусов.

может проблема в сцеплении???

У меня были подобные симптомы. Развернул РХХ,
стало получше, заменил все 3 подушки и РХХ,
стало совсем хорошо.
Сцепление, во время всех экспериментов
оставалось прежнее. Тоже поначалу грешил
на него.

попробую спасибо