Ну да, PY (yellow-желтый), хотя тогда должно бы быть PO (orange).
Ну ладно, просто я за 25 лет за рулем на разных машинах не встречал таких ламп.
Ведь этот цоколь был специально сделан таким чтобы в поворотник с прозрачным стеклом нельзя было поставить прозрачную лампу.
А в Амулете получается можно. Непорядок.

Не знаю в какую тему написать, поэтому тут пишу.
В районе торпеды, левая стойка, появился какой-то странный скрип или писк. Проявляется сам по себе.
Может у кого было подобное?

Это морозный скрипунец поселился - потеплеет сбежит сам.

ага, у меня такой морозный скрипунец периодически слева появляется.
кстати, заметил, что на сильном морозе тормоза хватают сильнее.
типа лучше хватают (тормозит лучше). в чем прикол? помнится, что кто-то тоже отписывался, что такое же наблюдал.

А еще и АБС нещадно тарабанит

ну это да, поэтому всегда стараюсь правую руку держать около ручника ))). но на почищенной дороге, где нет льда или снега - реально лучше тормозит.
т.е. Амулет умеет тормозить только в морозы?
я не жалуюсь в принципе на тормоза, но факт есть факт. заметил не первый раз - в сильные морозы тормозит лучше.

передне не вентелируемые, тормозуха старая. А если еще смазать механизмы и почистить задние барабаны- в книжке описано, тормоза релаьно приятно удивляют

Надо будет зимой заняться этой процедурой. Давно хотел сменить тормозуху...

Я недавно такую процедуру проводил. Единственное чего я добился это пропал писк при отпускании педали тормоза.

а треугольничек/клинышек для автоподводки смазал ?

Я там смазал все что движется, кроме конечно накладок колодок

Зря накладки не смазал)))))

Всем драсти .
Сегодня приключилась (вернее почти весь день мучала) непонятка с педалью газа .... она как будто залипает.... тоесть отпускаешь газ, обороты падают примерно до 2000-2500 и держаться, помогает довод педали ногой. В педалях ничего не ешает ей полностью возвращаться, под капотом тоже вроде тросик ходит нормально...
Куда смотреть люди добрые ? Или это может как то связано с морозами ?

Если как буд-то залипает, то смотреть надо на педаль, тросик и дроссель. Где-то цепляет.

Проблема скорее всего в тросике...

ну помыть дросельную заслонку тоже не помешает, хотя думаю что тросик:) у меня кстати с завода заслонка была всегда приоткрыта. Немного регульнул винтиком.

Всем спасибо, но проблема как то сама ушла , может таки морозы как то повлияли....
А помыть дроссельную заслонку давно собираюсь, только как это правильно сделать ?

Снять гофру и побрызгать жидкостью для очистки карбюратора.

спасибо, раньше ездил на жигулях ваз 2103)поэтому задаю глупые вопросы.

а по подробнее можно ? на заглушенной или заведённой ? лучше на холодную или горячую ?