У меня скрип был в период 500-2000 км пробега потом исчез, ВДешку не пробывал, уже почти 5000 не скрипит.

Не хочу никого расстраивать,но у меня эта проблема закончилась тем,что перетерся шлейф...после замены всё ОК!Как мне сказал мастер на СТО,его на заводе раком ставят .

А у меня после замены скрип всё равно остался. Что-то другое, видимо, скрипит. По звуку - как пластмасса по пластмассе.

Может попробовать регулировать рулевую вверх вниз,возможно она трёт?

У меня бывает не скрип, а вибрация. Если с утра едем на машине - слышно так, что хочется выйти и пройтись пешёчком, а днём салон прогревается и всё гуд, но скрипа пока не было!

Вибрация всего салона?

Сам страдал пару недель как купил базовую мульку ! Благо не поленился почитать форум, все лечится минут за 5!!! Хотя на заводе могли бы и ...нуть немного вэдешки или че либо!!!

Нет конечно! Раньше біла ещё торпедо, но после моих стараний скрип и вибрация побеждены! Кожух колонки вибрирует на холодную, после ночи, а днём расширяется и перестаёт скрепеть!

Друзья форумчане помогите советом. Перестал работать гур. Жидкость есть, а руль не крутит. До этого от двигателя был непонятный гул. Насос наверное сдох?

Крутить колеса должен по любому только очень тяжело.
Я бы поехал на на СТО

Руль крутит, только тяжело. На СТО и я поехать хочу, только куда? На Экспресс не хочу, там по записям надо, и авто оставлять, а без авто я не могу. Да и гарантии у меня уже нет.

Тогда едь на Автодоктор!

Автодоктор поставил диагноз - 'замена насоса гур' и взял за это 40грн.

Так а насос поменял?

У них нет в наличии, у Гуана есть, но цены на это чудо не маленькие. Сейчас пытаюсь на разборке где-то найти дешевле, если не найду, то к Гуану пойду . Стоимость насоса = экономии на 3-ем ТО. Даже не знаю что я выиграл

1. Изначально масло ГУРа менял?
2.Какой пробег до вылета насоса?
3.И ты уверен, что тебе по гарантии его заменили бы?

1. Жидкость Мобил1 заменил на 10тыс.
2. Пробег 22тыс. (В подписи обновляю регулярно.
3. Не уверен, поэтому и написал что непонятно что я выиграл. Время и нервы наверное

На недавней Днепропетровской встрече посмотрел три Амулета, все с пробегом до 15 000 км. Проблема патрубка есть у ВСЕХ!!!
Прощупывается пальцем снизу. Обратите внимание!!!
Легче болячку предупредить, чем лечить.

Куда-то пост пропал последний. Заменил я таки себе насос гур. Спасибо Гуану за скидочку. Поставил на шарика, ну если не считать свое время. Реально потратил 2 часа на работу. Помогла книга по ремонту Амулета. Разобрал старый насос, а там подшипничек разлетелся. Совет от дядей из гаражей. Никогда не заводить авто с гидроусилителем при вывернутых колесах. А я этим частенько баловался, парканусь и так и оставляю руль, а нужно выравнивать.

Только при регулировке по высоте не ставьте его в самое верхнее положение, а то скрип будет пластика об пластик.