АТЛ на м.Бориспольской

Хех...это АТЛ вообще можно расматривать только для диагностики ходовой...я у них проверял ходовую...хотя нужно было проверить двиг)))

Коллеги, как говорится, и шо посоветуете?! И где "розвальнуться" на Левом берегу?..

тебе надо развалку на левом?
099-568-88-33
097-268-05-15 Женя
ул.Черниговска. 8
делал схождение и дядя у него всем своим машинам делал развал и схождение...норм парень!

если на машине - то ты ж вроде уже проверил??
или имеется в виду купленный на замену датчик проверить?
как то читал прозванивали. посмотри в теме про АБС.
сам когда менял задний левый датчик - никак новый не проверял.
сделал диагностику,выявли нерабочий, купил новый, поменял и все.

А кто-то уже менял трубку масляного щупа?
Геморойное занятие или нет?

Менял...не очень сложно но надо яму и все....поменял за минут 30...

Парни, ни кто не замечал на сколько часто срабатывают вентиляторы при умеренной езде по городу? Вот сегодня +8, ехал по городу не в пробке, скорость около 60-ти, так за 2 минуты включались 2 раза. По моему это не нормально.

Как ты их слыхал...?Мне наверное лампочку выводить в салон надо... На холостых слышу,особенно к гаражу подъеду,пока отомкну слышу загудели,пока заезжать выключились.Это после продолжительной поездки!

Полочка под рулем снята, вот и слышу как реле срабатывает.

Ребята, подскажите что может быть? - на первой передаче когда еду и поворачиваюсь руль в правом колесе слышны небольшие хрусты.. .Что может быть?
Случается только при езде, в стоячем состояние хруста нету.

при вывороте гранаты разговаривают - денег просят, ну на всякий случай проверить затяг ступичных, болтов колес

Помоги! Потеряла ключ с брелком! А когда завожу машину ключом без брелка постоянно блымает аварийка! Что делать? Как отключить? Если можно поподробней! Чери амулет новый 2012 г.в

не горит на панели сигнальная лампа уровня охлаждающей жидкости. ХЕЛП!!!! что делать???

Не совсем понятна проблема, она не горит в принципе или не горит когда мало ОЖ?

Не горит когда мало ОЖ (((

зніми колодку з бачка і закороти проводом два контакта, якщо загорится - то не працює датчик в бачку, а якщо ні то шукай далі

Завтра попробую, отпишусь. Спасибо.

Народ, есть вопросик. Шевелился в подкапотном пространстве, и увидел интересную вещь, от перегородки салона до торца масляного фильтра двигателя, уйма места, то есть по идее вместо родного короткого фильтра туда спокойно залезет чёто подлиннее.
У меня сейчас стоит MANN W 712/83 если я правильно понял у фильтра важна только резьба и диаметр уплотнительного кольца, так вот у MANN W 712/83 резьба 3/4-16 UNF и внутренний диаметр уплотнительного кольца 63 мм. А высота всего 79 мм. Если пошарить по каталогу того же MANN, там есть фильтр W 723/3 , с теми же параметрами резьбы и уплотнителя но высота у него 142 мм. И перепускной слабее на одну десятую бара 0,7 против 0,8 у W 712/83. Есть ещё
W 730/1 он тоже по идее влезет высота 170 правда перепускной клапан у него 2.50 бар, походу круто очень. Или W 8005 жирный кабан, и перепускной всего 1 бар но те же 170 мм.
В теории там больше площадь фильтра, и слабее сопротивление потоку, сплошные плюсы, да и место позволяет.
Кто ставил себе фильтры большей длинны чем родной?