Проворечивай против часовой.

Что это может быть? На сколько сложно будет ремонтировать? Есть защита картера. Последнее время нужно было сильно прогазовать, чтобы машина не глохла на холостых. Часто возникали звуки, вроде как захлебывается.

по фото плохо понятно!!! это что?!? это где?!? и это как?!?

может двиг стукнул и вылезла "рука дружбы", тогда проще новый дрыг....дешевле

Привет.
Слева под двиглом, правее видно штаны. На СТО уже поехать на эвакуаторе? Спасибо.

ну конечно!!!! или на буксире!!!

Народ, не хотел плодить темы, поэтому спрашиваю в этой. Интересует сканер для AIRBAG, ABS через интерфейс OBD II вроде этого китайского чуда:
http://ru.aliexpress.com/store/product/ ... 64678.html
Имеет смысл брать или лучше подъехать официалам с "Лаунчем"? Что вообще для Амулета подходит из бюджетных девайсов?

за время владения амулетом вопросов не возникало. Думаю не особо полезная штука

Мне как-то пришлось ошибки удалить, когда одна газовая форсунка вышла из строя, но я купил за 150 грн шнурок обд2-юсб и через ноут подключался через сканмастер, подушки он не обнулил правда, но и вообжем толку от него мало, вольцы Ауди он не видит, а что увидит этот за 13 бакинских - не знаю, не разбирался, если это не для работы на сто я думаю брать не стоит

Здравствуйте.
Помогите идентефицировать бендикс со стартера A11-3708110AD.
Параметры:
Зуба - 9
Диаметр шестерни - 25
Диаметр внутрений - 12
Шлиц - 8 канав.



Очень нужна такая запчасть или хотя бы каталожный номер

Валяется такой в запасе. Все что на нем написано это три иероглифа и 1203. Это все.

а штука така лежит на крыле жигуля!!!

Спасибо пацаны
Сегодня плюнул на поиски в степях тырнета энтой запчасти и....развальцевал, почистил, помыл, смазал, завальцевал и ...... катаюсь ...без проблем стартера.

Я свой просто опускал на неделю в баночку с уайтспиритом и потом высушивал. Работает. по этому второй валяется в запасе.

Чери Амулет 2008,пробег 127000.Такая проблема!Решил поехать в село,в одну сторону 100км,проехал 10км резко упала тяга и при нажатии на газ появился стук в правой части двигателя.Проверил масло-было минимум,на заправке купил 10В40,долил,все стало норм.и шум пропал,в село долетел без проблем.Ехать на город-не заводиться,поганял раза три сдох стартер,только щелкает,завели с буксира.20-км проехал без проблем,потом резко падает тяга,ощущение вроде два котла отказали,проезжаю еле-еле еще 1 км,тухнет приборка и падают все стрелки,начинает идти в салон дым.Глушу,открываю капот-внизу на колекторе возгорание огня розмером с кулак,бросил снег потухло.Включаю зажигание,приборка и стрелки снова работают,масло и антифриз в норме,до города на галстуке.На след.день,стартер сделал,не заводиться,нет искры и подачи топлива,поменял свечи провода и катушку,толку нет,датчик коленвала прозвонили-нормальный.Что могло случиться???Может у кого-то такое было?Подскажите пожалуйста..!Спасибо.

ну если было возгорание то вероятно погорели предохранители, смотрим на + клеме предохранители, возле ЭБУ 3 штуки и салонные под ногами

ну с маслом то понятно!!! был маленький уровень голодание гидриков и из за этого мотор не набирает обороты - скорость (я с таким сталкивался) !!! а вот чтоб под капотом горело!?! а вопрос что именно горело?!7 и поточнее где?!7 мне так кажиться что скорее всего "+" провод что от гены до стартера и до АКБ ?!? так иль как?!?

друзья! заклинило заднюю правую дверь, разобрать пока не могу. пожалуста дайте ссылку где эта тема уже обсуждалась. и еще что это за типа кнопки с торца двери (смотрел на левую).

Это резиновая заглушка. Под ней винт крепления наружной дверной ручки.

как заклинило?!? не открывается из салона или с снаружи?!? или и так и так не открывается?!?
закрытую дверь не разобрать!!! эт придётся ломать карту !!! или едь к медвижатникам чтоб они тебе её вскрыли!!!(вроде дешевле чем новую карту покупать)