Монтировкой.

Всем привет. Проблема в следующем:постоянно выгорают свечи(у нас много таксистов на мулах)и у всех такая беда,пробовали свечи почти от всех производителей(все что описаны на форуме)2-5т и все.Как следствие плохая работа движка,увеличенный расход и т.д.Обращался к электрику он сказал что катушка мощная свечи не выдерживают.В общем закралась мысль а что если поменять на другую типа 2110 или ланос(полностью катушку,провода,свечи)Суть и принцип работы то одинаковый.Это к тому что у меня на десятке родные свечи прошли75т. а провода 110т. а на муле с марта (за12т.км)поменял уже2 комплекта как бы накладно.В общем ребят ваши мысли и коментарии.Заранее спасибо!

За 148 тык пробега провода ни разу не менял, свечи менял через 10 тык не смотря на их состояние.

ерунда это, пробивает скорее из-за качества тех самых свечей и производитель у них один, только маркировка разная. Попробуй поставить иридиевые их меньше подделывают. И еще може проблемка с мотором какая, у нас в киеве тоже есть товарищи у которых все свечи пробивают. Еще как вариант - ездить спокойнее, например до 2500 обротов, ну максимум до 3-х. У меня за 70тык только 1 или 2 свечи пробило. Сейчас иридиевые+газ. вообще туда лазить необходимости нет.

Та не сказал бы что быстро гоцаю,в среднем темпе(2500-3000т.оборотов),мотор может и подношеный,но у товарища та же проблема хотя за машиной следит и мотор в хорошем состоянии.А проблема со свечами я здесь читал почти у каждого второго. Все же интересно по изначальному вопросу,получится ли переделать?

насколько помню в 2110 катушке встроенный комутатор, а у нас комутатор уже в ЭБУ. Иными словами если береш в руки катушку и она с одной стороны чуть больше - не подойдет, а если одиаковая, ну как у нас, то скорее всего должно работаь. Но хочу сразу сказать, что зря время потратиш. Есть системы зажигания и помощнее нашей и ничего. Например там где катушка на каждый цилиндр.

Оборвал еще один колпачек на свечу, заделал заново...Все таки надо купить новый комплект проводов...