Возможно. Хотя замену масла, антикор и подкрылки сделали.

Взял защиту на ринке-подошла отлично.Покрасил сам.

Всім привіт!
Я рішив зробити саморобний захист підону картира так як оригінального я незнайшов і хочу порадитися може хто робив сам або ставив сам до чого його там можна прикрутити там є штатні болти для захисту чи треба буде самому щось придумувати?
Наперед дякую!

места под болты есть, но зачем заморачиваться?, позвони в харьков, я думаю они автолюксом вышлют, им то какая разница.
http://www.perfo.ru/contact/filialy/Kiev.html
например отсюда.

у нас на базаре есть тока неиниересовался скока денег

Во Львове есть такая защита, ты наверное плохо искал.

такая защита есть не только во львове,её можна заказать везде..

У нас на СТО установка защиты стоит 500 гривень,и их защита и их работа.На авторынке сама железяка стоит 350 грн:(

Всім дякую за допомогу

Я бы порекомендовал. у кого-то попросить защиту, и сделать самому... Скажу почему, вчерась был под авто, и заметил одну интересную вещь, защита, которая продается на рынках почти прямая, типа ______, а можно было бы сделать по типу \____/, тогда бы меньше грязь летела в двигло.
Я вчера повтыкал на свою защиту, там есть куда делать загиб.... Но на заводской тяжело так сделать, надо греть и под накалом загибать, по-скольку там есть маленький загиб....

Я на вихідних заїхав на підйомник і методом примірювання із звичайної бляхи товщиною 2 мм зробив саробний захист піддона картера, потім погрунтовав і покрасив лутше заводського получився я доволен і філки зекономел ще лишилося наклеїти обишумку із внутрішньої сторони, бо після того як прикрутив захит машина почала голосніше гудіти(я думаю що звук проходив через низ машини а тепер йому нема куди діватия)

якщо в когось таке похоже було що після установки захисту змінився звук мотора тоді порадьте що ви в себе робили щоб машина працювала тихше?

tо bodik_lviv А вы посмотрите мож чего-то касается защитки! Просто если будет касаться - звук шо в Боинге! А Это есть КАПУТ! И ещё! Сам двиг не касается защитки (глупость ), а вот выхлопная.... енто да!

і що підсакажеш ротити?

К гофре не касается?
Короче если защита касается гофры, двигателя, коробки, то все это передает вибрацией на защиту, а та в свою очередь через болт, которым защита закреплена у тебя, передает вибрацию на кузов, что создает дополнительный шум.
Какие советы??? Для начала поотгибать метал защиты от двигателя, коробки, выхлопной системы, но в заводских защитах под гофру сделано отверстие, не знаю на сколько это рентабельно, я бы лучше сделал там какую-нибудь ямку, но в гаражных условиях это сделать сложно, поэтому сначала вырезаешь отверстие, а потом куском металла ниже гофры на 4 болтика прикрываешь гофру....
Еще в заводской защите есть 2 пластиковые накладочки, скорее всего под нижний рычаг рулевого, точно не могу сказать (если буду в гараже, и снимать защиту, обязательно сфотаю и выложу здесь, но когда это будет не знаю)...
Из этого можно тоже кое-что выудить, там где защита соприкасается с иными деталями автомобиля, подлаживать (а лучше сделать пару отверстий и приручивать) кусочки теплостойкого пластмасса...

я думаю захист доторкається до генератора він є сама нища деталь(під правим колесом знаходеться) мотора а під гофру я зразу вирізав дирку дякую за підказки .

сижу репу чухаю, гена вроде самая высшая деталь.

Генератор не может! Он и есть самая высшая часть!

Генератор не может! Он и есть самая высшая часть![/quote]
Это он перепутал кондишен с генератором:) ,ну ничего это бывает:)))
Важно другое,защита именно этой железяки и касается:)

Это он перепутал кондишен с генератором:) ,ну ничего это бывает:)))
Важно другое,защита именно этой железяки и касается:)[/quote]


Народ у нас генератор самый верхний, посредине компрессор кондея, а внизу гидроусилитель руля.