ну летают аж бегом, лучше заменить. потом весело так пружинка по картеру бегает

афигеть!!!! ты где так ездил?!?что аж на 145тык. родной диск

Первый раз полез к сцеплению на 130 тыс. Причина потек сальник. Диск и корзина были в хорошем состоянии. Прошли бы еще соточку. Поменял потому, что был куплен новый комплект, да и диск был весь в масле.

просто к сову, я так родной диск отмыл от масла бензином и корзину с маховиком, в итоге езит по сей день....

пипец!!! вы как ездиете?!? или в непогоду в брод не залазили поуши?!? я своё сцепление на 80тык. поменял(только диск). бо и я его палил(в поле 30 декабря на пузо лягу, иль в сугробы по 1 метру влезу) и жена подмогла!!!

Сегодня увидел свой диск сцепы....офигел. Пружинки две на вид в норме,а вторая пара аж синие.В целом диск как звоночек когда его потрусишь.Сравнивая с новым КИМИКО, фередо в два раза тоньше на родном. Спец сказал что на новом всё же оно уже и это не гутт.
Как отзывы от КИМИКО ,Кто ставил?

сакс !!! ставил себе, норм диск полёт на нём 70 тык.

Оказалось всё намного проще...навернулась передняя подушка двигателя...

Хорошо что не сцепление, подушка это не самое страшное. У меня была история: Когда то у меня зашумел выжимной подшипник, ну, думаю немного еще есть время покататься (я же не знал что оно такое нежное, а не такое как на ВАЗах, что можно еще пол года кататься). В общем этот подшипник дал клина и сломал шток, и выломал кусок коробки. И вместо 250-ти грн. на подшипник я влетел на тот же подшипник, шток и заднюю крышку коробки. Обошлось мне это около 700 грн.

Привет всем!КАРАУЛ!!! Меня ремонтники в гроб загонят! После сборки двигателя(точили коленвал) не могут завести мой амулет,так ещё и обнаружилось, что после смены диска сцепы, упала педаль больше половины.Говорят это потому что диск толще(фередо) я то думаю мой старый тоже когда-то был толстым...В чём проблемма?

а руками можно провернуть колено

если вопрос ко мне,стартер крутит

ну как обычно, перепутали фишки на датчике температуры и распредвала.....

На датчике коленвала на самой фишке должно быть распаяно два контакта, а на на температуры - три. У меня такое было. Одназначно после этого замена датчика температуры.

так как датчик там на 6 вольт (если мне мозги не отшибает) и после того как криворучки состряпали сборку происходит вот така хрень!!!

Люди добрый день!Кто сталкивался,нужен артикул возвратной пружины педали сцепления!Весь интернет перерыл,найти не могу да и пружину саму не могу найти,может от какой нибудь другой машины подойдет?Подскажите пожалуйста.

A131602062. Этот?

По моему ему нужна не эта пружина, а именно пружина возвратная педали. она стоит под педалью в педальном узле. Номера ее что то вроде нигде нет, только педальный узел в сборе.

http://www.autoprospect.ru/chery/amulet ... -uzla.html

Картинка 13.

Анатолий, на педали сцепления одна возвратная пружинка. То что рядом называется пружина сервомеханизма.

вот такая мне нужна пружина!