Извените хочу спросить от чего может амулет не заводится если аккумулятор в порядке и при прокручивании ключа даже не цепляет а только полусекундное жужание???

белая клема на стартере, предохранитель на аккамуляторе.

Вопрос: Вот машина заведенная, заглнул под правое колесо и взглянул на шкив. Он виляет и такой звук типа "ч-ч-ч-ч-ч-ч-ч-ч-ч-ч..." - это нормально? Виляние тоже должно быть? Т.к на нём 2-а ремня?
Зараннее благодарен!!!

ну на днях мыл под капотом, так что не грязный. А что за спрей?

ЕвгенКа
Шкив виляет или ремни?

шкив виляет. Я как-то просматривал на других амулетов то тоже виляет. На СТО сказали т.к на шкиву 2 ремня которые тянут в разные стороны и это так должно быть, но что на самом деле должно быть? А ремень каплю виляет как бы за шкивом

Может это просто из за того что два ремня получается просто оптический обман зрения

нет, ну по центральному болту видно! Он у себя посмотрите и скажите!:)
Я вот сегодня купил HI GEAR-скую смазку для ремней взял. по-пшыкал на ремни и пропал этот Ч-ч-ч-ч-ч! Тише стало!Прикольно! Мне нравится!

я та понял что всё смешно, но пока отчета я так и не вижу!:) Так должно быть виляние или нет?

в любом случае шкив должен крутится ровно, если он не ровный и как ты выразился виляет то это повышенный износ ремней

ВОн Санек ответил, а на СТО юмористы....

вчера специально залез под капот и посмотрел. Ровно ремни крутятся! Так что надеюсь всё ок!:)

Бывает что щотки на стартере западают у меня недавно было молоточком постучиш ненадолго лечилось пришлось снемать чистить почистил щас нормально но скоронадо менять щотки остались малинькие кусочки а щотки там припаеные розмер их незнаю .Постартеру сильно стучать ненадо там стоят магниты можно поотбивать .

Такая проблема. Как заменить подшипник в корпусе выключателя замка зажигания? Похоже он наглухо запресован. Этот корпус меняется в сборе или есть голый корпус, а секрет ставить свой? Если в сборе, так это и нов. ключи?

И еще. торпеда. крепление 2-мя болтами, которые выходят в район привода дворников. на них должны быть резинки (прокладки) или нет. у меня одна разрушена, что не поймеш, что это такое, на другом нет. если да то примерно какой толщины? со ската в два слоя пойдет (примерно 4 мм.)?
кто торпеду снимал ответьте. нужно так собрать, чтоб не скрипела...

Я скоро замок совсем выкину, правда без болгарки не обойтись. На счет замены личинки, снимал на днях замок, но до конца не изучил можно ли заменить личинку, просто задача другая стояла как замок вообще убрать.

личинку менять легко. Лучше воспользоваться первым способом здесь. Он работает, а второй попробовал не получается - ну его.
как эти ссылки вставлять? чтоб полностью адреса небыло

Так замок замком, но там же подшипник стоит. в подшипнике сидит вал рулевой колонки. или обрезать хотите замок, а эту часть с подшипником оставить?. этот подшипник у меня и люфтит. когда ямки, то било в руль. думал, что наконечники или опоры или что то еще в подвеске. все облазил а оказалось вот где сабака зарыта. а подшипник сам не выбивается. нашел трубу (проставку) по диаметру. колочу. внутреняя обойма подшипника вылазит расыпая ширики, а вот наружная обойма и сместа не сошла. вэдэшкой пшикал. ничего. вот и думаю про замену. плохо китаезы сделали, что отдельно подшипник не меняется. думал меньшими средствами обойтись.

а как вообще соображения без замка?

Кнопка "Start/Stop".

Так ето неплохо ведь на крутых моделях стоит кнопка и на сколько меньше затрат