У меня была такая беда.
Личинка замка в нутри, а когда замок закрывается она должна выйти наружу. Если мороз- замок не выталкивает, она примерзает или смазка застывает, ну это все уже описывали выше.
Так вот, если с первого раза от ЦЗ (централбный замок) личинка не вышла, то я ключем (какбы крючком) вытягивал на себя, потом достаточо один раз ЦЗ закрыть и открывть. Получаеся замку в багажнике ничего уже не мешает, ведь личинку вытянул принудительно. И упор становится под личенку (кнопку). И она снова может открывать замо. Поначалу тоже долго клацал туда-сюда. Но потом попробовл и получилось.

П.С. Если сильно замерзла личинка замка (вода попала) можно попробовать жидкость для разморозки замков.

А зачем снимать всю панель крышки в закрытом положении?
Открываете лючок, рукой нащупываете тягу, потянули(подергали), замок отщелкнулся.
Открыли дверь багажника, снимайте всю панель и регулируйте скоко влезет...
Кстати, это было вначале темы.

Замок бьагажника был в открытом положении (горизонтальном).
Мало того - ОН еще и утоплен был (открыт) !..

История была такова что приехал на базар, открыл багажник, закрыл багажник.
Через 20 минут вернулся - багажник не открывется. Кнопка утопилась а обратно не отходит
По щелям прошелся - лед, но вроде как периметр не прихватывает. Замок - да, замерзший..
Ключом провернул на закрыл-открыл - все равно не выходит обратно (утоплено), и не открывается.

Вообщем - в субботу чуть потеплело (до минус одного).
Пока откинул сидения, забрался в багажник, определился с тем что откручивать (за фото спасибо),
пока достал с багажника саморезы и прикруил крышку банзобака (на базаре цвет краски подбирал под цвет крышки) - то ли в гараже прогрелось немного, то ли печка в машине нажарила...
Вообщем - с наружи наблюдаю, что кнопка оттаяла. Нажал - багажник открылся.

Да, была мысль играться с сигналкой на открыть-открыть-открыть, но...
20 раз я бы точно не выдержал, а по сути - мне нужгы были инструменты, и саморезы, чтобы прикрутить обратно крушку бензобака. Я их достал через салон
А контргайки тяг я решился проверить чуть позже - пусть чуть потеплеет..





Лючек который ?? Прочитав про лючок - думал что есть лючок, прикрывающий замок.
А нашел правый и левый лючки над габаритами... Других ненашел.
Разве про эти лючки речь (я их не снимал) ??

Да, эти лючки. В моем случае удалось дотянуться до тяжки, токо руку выкручивать нада. Но это лучше, чем снимать всю карту при закрытом багажнике.

У меня была такая же проблема, не открывался с первого раза правый замок на багажнике. Долго мазал вэдэшкой думал что оно помогает, но через некоторое время все начиналось опять. Отсоединил замок, а он работает как часы пока в руках держу. Прикрутил назад - не работает. Оказывается под тем углом под которым замок был прикручен, тяге было тяжело. Вылечил шайбой с одной стороны.
И все прекрасно открывается и закрывается.

Привет всем! Вчера тоже решил подтянуть тяжки. Подтянул! Разборка пластика - 2 минуты! Жаль, что клипсы разбалтываются. Придется скоро новые купить, если еще пару раз туда слажу. Так вот собственно о работе: полез, раскручено, решил немного тяжки натянуть, закрутил, не опробовал, поставил пластик на место. Багажник не защелкивается - слишком большой натяг. Раскрутил пластик, ослабил тяжки, попробовал закрытие - идеально, даже тише стало, кстати тяжки силиконом побрызгал везде. Поставил пластик (уже было 9 вечера), пошел домой из гаража и только тут понял, что забыл гайки закрутить! Блин, матюкал сам себя на чем свет стоит! Стоило лазить и подкручивать, если забыл гайки затянуть Но вот еще что заметил: раньше дверь багажника плотно сидела, а сейчас есть люфт по замкам на 3-5мм, от этого на горках иногда дребезжит. Буду регулировать пальцы, за которые замки цепляются, потому что регулировка резинок ничего не дала - на максимум открутил, а все равно...

был такой точно ситуейшн...15 минут работы крестовая отвертка...испачканые руки и готово....а наш f*uckаный укравто делал бы это месяц

Тяжки тоже закрутил, но они опять открутились после каких-то двух тысяч.
Так что наблюдайте.

Вчера открутил пальцы, опустил вниз, попробовал - супер. Теперь на ямах сама ляда не дребезжит. Но я уже писал, что снимал 2 раза пластиковую панель и ондапки разболтались в посадочных отверстиях. И поэтому слышен стук пластика по металлу на мелких ямах типа небольшая "гладильная доска". Надо на Лоск ехать и новые искать, или же купить антискрип и весь пластик там проклеить

лучше наверное так сделать, а ондапки подходят от Жепеля (но не идеально), новые родные тоже отлично держат...
Антискрип на барабане 10 см*100 помоему гривен 60 отдавал.... (скрипов, стуков нет)

что такое Жепель?

Жопель - он же опель... угадал ??

Верно!
5 балов

Народ, а кто мне когда-то сбрасывал ссылку на то, как он себе полку багажника обесшумил при помощи уплотнителей? Можно еще разик? Там фоток 5 было...

Подскажите что может быть? Правый замок вобще не закрывается! Ему уже пришол гамон, или есть ещё варианты?

Отщелкни его через лючок рукой. Разбери там все (сними карту) и посмотри, может там тяжка спала...

Зачем ему отщелкивать???
у него НЕ закрывается
Кстати, как ты клипсы снимал, там обжимать их как то надо или просто ответткой поддел и все?? А то попробовал, не идут а больше дури дать как то немного сцыкотно, потом на Перова бежать...

Не увидел по поводу незакрытия! Если не закрываются, то это значит, что тяжки очень укорочены, т.е. натянуты (там есть специальная гайка, она их или отпускает, или натягивает).
А по поводу клипс - поддевай отверткой и все. Ну и рукой придерживай, а то улетят - не найдешь. И еще, смотри руку отверткой не пробей, а то я себе палец хорошенько так натянул на отвертку.

понятно, бывает .
Я в принципе и не снимая полностью карту смог отрегулировать, но на тяжке левого замка слетел пластиковый хомут, что крепит тяжку к ляде, чтоб не болталась.., вот его никак не снимая карту, как не крутил... ЦЗ мешает не подлезеш.

ЗЫ:
Народ, обязательно смажте тяжку ЦЗ, перед зимой, а кто вообще туда не лазил, очень рекомендую, там родное что-то такое намазано, шо капец, очень на олифу засохшую смахивает..., чтобы зимой багажник открывался

Я уже писал, что у меня пластиковая втулка сломалась, при помощи которой тяжка к самому замку прикручивается. Вот это был геморрой: загнуть тяжку (кстати, хороший металл, фиг гнется), потом вставил в замок, потом обмотал там эту конструкцию изолентой, чтобы не тарахтела, а потом заново отрегулировать тяжку по отношению к замку, чтобы нормально закрывалась и открывалась....
А случилось это потому, что полез туда, чтобы накрутить на тяжки антискрипа, чтобы не тарахтели (хотя и так не тарахтели). Вывод: если работает - не лезь, не мешай работать.