а у меня почему то вывешивается и трет об балку(((((что эт тогда может быть?если у тебя не трет тогда что там служит ограничителем???у меня ограничителя нет никакого(( кстати тереть начало когда поменял стойки с поссата Б 4

У В4 стойки выше, потому и трет, у меня От В3 стоят, ограничителя нет, поднял морду на 2см за счет верхних опор.

Правильно сомневаешься... Откуда такому клиренсу взяться?! У москвича 2140 клиренс 173. Дык он в два раза выше нашей Мули... Хотя мне нашего клиренса тоже хватает...

когда менял стойки померял с родными они один в один.одинаковые. только вот стояли родные газомаслянные а поставил просто масляные

Решил таки узнать истину и в понедельник полез под машину с линейкой. Так вот расстояние от пола до нижнего края защиты 151 мм.
Мерял на уровне передних колес. По идее без защиты клиренс должен быть больше. Так что может не 172, но больше чем 160 будет.

В характеристиках всегда указывается минимальный клиренс , и равен он 125 мм!
Считать нужно полную снаряжённую массу. Т. Е. 4 человека.
Вот посади 4 человека, залей бак бензина ( 50л) положи кое что в багажник , а потом меряй! Плюс ещё люкс тяжелее базы на 40 кг.!

Ребят, да не заморачивайтесь вы так с этим клиренсом, лучше пивка попейте . Кому мало- покупайте УАЗик. На своём муле я проезжаю везде где мне надо (в разумных конечно пределах) и в Киеве по ямам и бардюрам, и на рыбалке по подобию лесных дорог. До китаёзы по тем же дорогам ездил на ланосе, типа правильной машине, вот он действительно напрягал , пробирался с трудом. Езжу с защитой, иногда, если колея и посредине камень, цепляю защитой, но меня это не напрягает, для того эта железяка и ставилась, чтобы её бить и царапать. Лучше 100 раз цепанутся защитой, чем один раз двигателем и разбить его.
Сейчас пробег 50000 постепенно цеплять стал больше, толи пружины просели, толи китайские стойки здохли, но на прошлой неделе поменял все 4 на САКС, при этом передние взял больше на 4-5см, задние такие же как родные, хотел под них поставить проставки, но на рынке в тот день их не было, уже проехал около 1000 км.
Теперь жалею что не сделал это раньше, есть места где до этого иногда цеплял защитой, теперь же пролетаю не задумываясь. Да и по ощущениям лучше чем на новой .

Где брал стойки описал в соответствующей теме.

Пожалуйста смотрите.

На последнем фото видно еще одно отверстие, можно машинку еще на 3 см поднять. Пробовал, не понравилось, высоко очень, задницу таскать начинает.

emelya, а морда при этом не сильно опускается?
Или ты просто компенсировал возрастное прослабление пружин?

Стоики задние у меня короче родных, по этому и поднимал, с проставками машина ровно стоит.

Я тоже зад на 3см поднял, проставки найти несмог и на СТО кулибин сварщик переделал девятошные... сделал отменно, цена вопроса 80грн+30грн сами проставки.

А зачем вообще зад подымать?
У меня и так высоко стоит. Хотя товарищ взял Амулета на месяц позже меня, тоже 2007 г., так когда поставили обе машины рядом -моя была сантиметров на 5 выше его, очень заметно было по заду.
А вот почему так-непонятно

Здесь про переделку вазовских проставок.

кто поднимал задок амулета при помощи проставок, можете рассказать по подробнее? А то у нас на авторынке на вопрос о проставках от гольфа 2, начинают тереть о том, что на гольфах тоже ставят не родные, а подбирают от других а/м.

trunov3 выше через одно сообщение есть ссылка.

Есть еще простой и недорогой вариант поднять задок.
поставил себе стойки короче на 2 см.
сначала перся- приятно устойчиво. Пока не началась дачная перевозка....
Загорелся поднять.
Взял опоры от ВАЗ классики под передние пружины.
Есть простые тонкие 1,5-2 см и есть усиленые см 2,-3. Цена вопроса 13 грн, кажется...
Разбирается задняя стойка. и вверху под верхней железной площадкой родная резинка (тонкая хилая) меняется на эту резиновую опору!
Становится идеально! Разве что чуть-чуть усилия нужно для натянуть резинку ...
По диаметру пружины в верхней части подходит отлично!
Задок на нужных пару см. поднялся!

поднял гольфовскими проставками на 3-5см) показалось мало, как ЕЩЕ можно поднять???? не нравится низковато!!!! хочу еще на 3-5см!!!!!! у Емели проставки какие на 2 отверстия? а у нас на одно!

Задницу таскать начнет, я поднимал, два дня поездил и опустил.

Да, на два. Они по диагонали сделаны. На последнем фото видно второе отверстие.

Прошу прощения, но кто нибудь подскажет финансовую разницу в замене новых пружин и поднятия через проставки (разные). Может всеж выгоднее (во всех аспектах) постаить новые пружины.