Снятием направляющих и их чисткой и смазкой.

А колесо тяжело менять? Если гайки крутить умеешь, сделаешь. Как снимать, в букваре посмотри.

Снял колодки (по букварю),а колесо не крутится.Читал что подшипники идут двух видов ,можна ли без полной розборки узнать какой мне нужен подшипник по размеру?

А с передачи снял?

Да снял ,даже сходил перепроверил.Вчера я с етим гулом проехал1100км-может потому и клинит?

Без разборки не узнаешь. Обычно Ruville 5315, SKF VKBA 736 или их аналоги.

Пришол мой друг и мы начали експеремент(я сел в машыну завел вкл1передачу-и было слышно как железо трет по железу,а он смотрел и слушал где что трет-оказывается у меня при поднятом колесе нижний рычаг трет по полуоси -машина зад и перед приподняты проставками,потому колесо и крутится туго. А можна без передних колодок c одной сторони проехатся на машине? чтоб послушать будет ли гул? или супорт пры нажатии на тормоза может выдавить?

Поршень выдавит однозначно. Поддомкрать по рычаг, и полуось задевать не будет.

Поддомкрать по рычаг, и полуось задевать не будет.[/quote] Зделал так как посоветовали,кручу колесо и слишу трение(подшипник умирает).Есть еще вопросик:когда кручу колесо немножко в право-влево слышу звук клацанния в коробке так и должно быть?Как долго можна ездить с гулом?-просто у нас в магазине нет подшипников будут только через 2дня.

Пока не развалится.

И так, мой подшипник уже прошёл 13,3 тыс, полёт нормальный!

Поменял подшипник он подходит от Ланоса 1.6,Нексия-16клапанна,Део Нубира.Размер подшипника 39 внутринний диаметр,72-наружний,37-ширина.

Можете не переживать, фото FAG-го подшипника зад ступицы действительно немецкий, я привожу эту фирму, по отзывам клиентов ходит очень хорошо.Хотя есть и китайские,тоже выхаживают свое.Здесь каждый смотрит по своему бюджету.

100% Гарантии нет, но она 99% похож, из-за качества фото трудно сказать однозначно, для FAGа 13тык, это еще "пелёночный" пробег. )))

Почему же в каталоге FAG нет этого номера? И поставщики которые действительно возят запчасти с европы не слышали про такой номер и про ступицу на Амулет по FAG

Номерок 800 179 BL, не совсем корректный - правильный номерок 800179D
Принципиально может быть поводом заподозрить подделку, да и на фото не очень качественно пробит номер(или это издержки фотосъемки).
Вот фото аналога только в ruville толко комплект с гайкой и заглушкой

Не понимаю, чего заморачиваться? Поставили оригинал и забыли. Я поменял левую ступицу на 20 тык, сейчас 140 тык, правую еще не менял.

Александр С, номерок на моём был пробит чётко, это издержки фотосъёмки на самом деле---снимал телефоном. А вот оригинал это или нет, одному Богу известно. Езжу на нём уже больше года, проблем нет.

Ребята не спорьте! Тот который 800179D у него аналогов с десяток вот ссылка http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=800179D , но у этой ступицы 5 отверстий как на фото у Александра С, только 5-тое не видно, а у нашей 4 от сюда и в буквах может быть разница.
А у меня вопрос менявшим ступицу, когда я свой снял с помощью съемника то обойма заднего подшипника осталась на оси цапфы и я не смог ее снять, кто снимал чем вы ее снимали или у вас такого не было? Я его запресовал обратно и пока катаюсь, а новый вожу в багажнике. Подскажите пожалуйста.

Была таже хрень. Снимал Цапфу, и с помощью тесков, общих усилей с папой, и какойто матери, снимал остатки подшипника с цапфы.

А новый просто гайкой впресовывал ?