Добрый день всем. Еще один вопросик по ремню ГРМ: на форуме пишут, что аналог ремня ГРМ для нас это BOSCH 1987948761, но длина у него 924 мм вместо нашего 760 мм. Он станет нормально, не будет болтаться?

если длина настолько отличается, то конечно не подойдет.
а вообще форум почитай, на сайтах поищи. все уже давно описано.
как правило на сайтах пишут номер родной запчасти и подходящие аналоги.

Длину 760 мм я увидел на российском форуме, поэтому и задаю такой вопрос. Там же кто-то спрашивал такое же, и писал, что и ремень dayco тоже имеет длину 924 мм, так что скорее всего 760 мм - это какая то ошибка. А брать скорее всего буду БОШ, КОНТИ росияне не рекомендуют, а с ГЕЙТСом как бы не нарваться на липу (то он должен быть со значком Чери то без, хрен поймешь).

Поищи gates 5357XS , conti CT729, dayco 94324 уже провернные ремешки. По бошу как то не очень отзывы.

Гейтс ни в коем случае не стоит сейчас покупать, так как на рынке Украины сейчас один левак. И рвуться они на ура. Лучше брать Dayco.

ну почему так уж и не стоит. брал гейтс через инет с англии. машинка шепчет

я брал Dayco у Александр С.

Я на Contitech CT729 уже 37-ю тысячу катаюсь при чем при моем агресивном стиле езды, проблем не вижу ни каких именно в ремне, правда ролик еще родной второй ремень ездит!
Скоро сменю, для прикола втулю Kimiko ремень и ролик, от катаю тыс. 15-20 и скину для осмотра, а то где то уже обещал, вот обещание буду выполнять!
Просто подарили, а выкинуть жалко и народу польза будет от эксперемента, типа узнать что за птица!

Уважаемые ! Люфтит промежуточный ролик ремня генератора можно ли его подтянуть ? , если менять на что к родному доверия нет .
Сколько можно с такой поломкой ездить и какие могут буть последствия ? Из неудобств на холодную писк ремня !
Благодорю всех кто подскажэт!!!:drinks:

какая допустимаю температура ОЖ?, а то Бк за 100град. матюкается..

Обычно на 97-98 градусах включаются вентиляторы.

Нет.

Почему? Сколько прошел родной ролик?

Это науке неизвестно, от 1 минуты до бесконечности.

Самое незначительное - обрыв ремня генератора, все остальное - не предсказуемо.

при новом радиаторе, до 101 доходит, без кондея и по трасе( уровень в норме..

Вентиляторы не радиатор включает, однако.

вчера делал шумку пола. нашел 3-4 неиспользуемых разъема.
один ведет к задней пепельнице (понял, что это к заднему прикуривателю, которого у меня нет.)
еще два лежат под центральным тоннелем недоходя от передней пепельницы. кто знает, от чего они?
еще один под водительским сиденьем (не подогрев). предполагаю, что под водительским сиденьем - это датчик непрестегнутого ремня ??

emelya ---- спасибо за ответы
ролик прошол 10000 км

Ну это понятно) вентиляторы работают, с 96гр., радиатор в 2 раза толще старого, просто раньше БК небыло, а щас за 100 матюкается, просто спрашиваю какая допустимая температура?

Здравствуйте ВСЕ! Нужна помощь: Где можно увидеть как должны быть правильно запрессованы сайлентблоки переднего рычага? просто первый раз поспешил и попал на СТО где мне запрессовали их и буквально через 1 тыс км их порвало. Когда купил новые и обратил внимания что там на них стрелочки. Куда они должны быть направлены? Я так понимаю что они не так запрессовали (не под правильным углом) и просто порвало.
Интересует именно задний сайлентблок передних рычагов.
Заранее спасибо!

Добрый вечер . Можно ли долить масло в каробку через датчик скорости ?