сливных пробок нет, сними патрубок с радиатора.
Фото в студию!

как правильно слить антифриз?
viewtopic.php?f=6&t=29113&view=previous

Нижний патрубок находиться на середине радиатора, тоесть радиатор останеться наполовину заполненый(((

Еще вопрос сколько должно быть масла в коробке?

Вроде 2.4..

Посмотрел, на блоке тоже есть только отлив, а болта сливного нет. Капец, как же слить воду!!
Еще я сомневаюсь что лампочка давления должна гаснуть при зажигании, не дожидаясь завода мотора.
Еще не пойму почему постоянно горят габариты, когда ставишь предохранители, где может быть проблема?
Фото:

Радиатор у меня такой, как видем нижний патрубок только на середине радиатора

https://yandex.ua/images/search?text=Радиатор%20на%20чери%20куку&redircnt=1446672580.2&img_url=http%3A%2F%2Fluxavto.com.ua%2Fobz%2F8136%2F102070%2Fchery-qq-s11-1301110ca.jpg&pos=17&rpt=simage

Если вынуть общий выключатель света и отсоединить от него колодку и габариты погаснут, то дело в нем.
По нему вполне могло заехать колено при аварии.

на чериках это норма https://www.youtube.com/watch?v=

я так понял по видео что если нет давления масла то она сама должна заглохнуть и мигать масло или как?
с габаритами вопрос решили, был удар в блок не штатной сигнализации и там от удара закорочено реле

Нет, сама она заглохнет когда клина словит )
Если будет недостаточное давление масла при работающем двигателе, приборка издаст несколько громких сигналов, а масленка будет гореть.

из видео видно что датчик масла гаснет после теста до того как заведется двигатель. а вот как он реагирует после того как упадет давление у всех по разному, на кимо он мигает.

Друзья! прошу помощи. Стучит при езде и при нажатии левой стороны кузова, вверху стойки аммортизатора, под капотом, там где опорный подшипник. Что нужно менять? Спасибо за ответ и сорри за оффтоп

У меня руль без ГУ. Резина 155. При давлении 2.2 в шина крутится одной рукой. Я перебирал рейку. Набивал новой смазкой. Новый прижим и левую опору-шайбу вытачивал. До это руль даже при езде крутился рывками.

Расстояние померяю если не забуду. А зачем?

........

Подскажите как решили эту проблему. Т.к. У меня сегодня похожая.
Утром прогрелся, ночью был мороз около -10. Выехал. Пока доехал до главной дороги выше второй не переключался. Хотел разогнаться, на третью не переключает и сбрасывает на нейтраль. На заднюю тоже не переключает. Заглушил, завожу, если принудительно первую не воткнуть, глохнет. Такое ощущение что где-то сцепление не разжимвется... Подскажите что делать... Заранее спасибо...

У меня капот примерз или сам замок капота, как его открыть еще можно? ручка открывания капота сломалась, трос тяну не тянется. кто как открывал?

В тёплый бокс или хорошо укутать морду до земли и греть мотор. Замёрз тросик капота.

Заміряв: відкритийприблизно 480мм, закритий-290мм.

После зимы в один прекрасный день вдруг начала сама закрываться и открываться (центро-замок), но только после того, как я открыла машину. Т.е., после того, как я её закрываю на ключе кнопкой "закрыть", такого не происходит, а вот после открывания, сажусь в машину и по ходу пока еду - и мне смешно и пассажирам - щёлкают закмки и машина нас то закрывает, то открывает, как говорит мой муж - защищает нас от бандитов)))
Один раз был неприятный "прикол": с машины вышла и ключ остался в замке зажигания и...
хорошо, что второй ключ был дома в сейфе и муж привёз, а ещё повезло, что в тот день было тепло и куртка была на мне и напротив парковки было кафе одноклассницы моей и она меня поила кофе, пока я мужа ждала. Вобщем даже после этого, я, как настоящая женщина, всё равно на СТО не поехала
так и езжу пока и ключ запасной вожу в кармане
Но! Обещаю на этой неделе выяснить причину 2-хмесячной проблемы и устранить её

у меня такой вопрос - что означают буквы в конце номера детали? ВА,DA,CA? мне нужна подушка двигателя левая, выдает: S11-1001110CA и S11-1001110DA, какая моя? мне нужна подушка двигателя правая, выдает: S11-1001310BA и S11-1001310DA, какая моя? тоже самое по задней подушке. кто менял дайте точные номера деталей.