И мне тоже весьма интересен данный вопрос...

А во нету у меня никакого разъема, и выход из блока пустой, разобрал блок, прозвонил, лапка есть но пустая, вот так не повезло.

Да-а-а, видимо, китайцы быстро учатся не только хорошему, но и плохому...

Да. И кнопки стеклоподъемников не подсвечиваются примерно по той же причине

Да вот за это я на них тоже обиделся...
Из пяти лампочек только одна стоит, это жесть...

думаю это не китайцы виноваты а наши скряги перегонщики или слесаря в салонах продаж.верно 11 года машины шли китайские с полной проводкой а украинской сборки там нет разьемов.и где гарантия что не попалась украинская?когда кузова и моторы в ящиках завозили а остальное тут клепали.(экономия блин!)

Мне китайцы присылали в сборе, ждал с корабля, цвет уж больно оказался "уникальным", белый.

Я позавчора також поставив собі датчик удара, робив як описав XaTaPro, так як у мене місяць тому вкрали передні колеса.
Купив на радіоринку датчик удару за 50 грн(2 зоновий), найшов блок який управляє сигналкою(знизу справа від руля). Там на ньому 2 конектора - великий і малий. З великого я взяв живлення 12В (там їх куча, з мультиметром не помилитесь) а сигнальний дріт датчика підпаюємся до дроту №10 малого шлейфу - він червоно\зеленого кольору(він там єдиний по кольору). І вуаля все працює, датчик заводить сигналку, на всякий випадок на живлення датчика поставив конектор, коли не треба та шоб відключити.
Одне шо мені не подобається : датчик я помістив під печкою знизу під ковром, шоб на всякий випадок можна було легко дістатись до нього і регулювати чутливість, можливо то я так погано поставив, но перед машини дуже чутливий, а ззаді не дуже, думаю і ззаді ще один датчик поставити
Якшо в когось працює ідеально датчик, та поділіться де його краще помістити, шоб рівномірно спрацьовувало по удару і спереді і сзаді.

Доречі із освітленням плафону нема ніяких проблем, і тепер думаю де би найти 2 рідні легкосплавні диска на мою QQ люкс , у мене лишилось 3 (із запасним), чи дешевше взяти новий комплект легкосплавок. Тимчасово купив дешеві стальні диски

Я все больше склоняюсь к установке двусторонней сигнализации с дистанционным запуском. В принципе модель уже выбрал, почти все нюансы параллельного подключения продумал, сделаю отпишусь.

В связи с последними событиями, а именно вскрытии каким-то ублюдком моей Кукундры(((, я задался вопросом выбора автосигнализации.
Друзья, кто, что посоветует, а то великие своей шириной просторы интернета дают очень противоречивую информацию.....

Предварительно, думаю выбирать по следующим характеристикам:
- 2х сторонняя;
- с функцией автозапуска (больно удобная фишка зимой)));
- с гироскопом (сигнализирует в случае поддомкрачивания и сцепки с эвакуаторами);
- не менее 256 битного кодирования.

Вот пока остановился на таких важных, для себя, функциях.

iCode 05RS
http://avtozvuk.ua/info/15960

ManOwaR хорошую посоветовал, кроме всех показателей, лично мне еще понравилась антенна, она в цельном корпусе, не раз сталкивался что ломают антенны. Если хочешь что то покруче и соответственно подороже то это Starline (например D94 Dialog Can GSM/GPS). На Sheriff не ведись, давно подделка и очень не качественные, лотерея. Я себе присматривал Pantera, тоже хорошего качества недорого.

Я думал, что САНшина на Кукуху не становиться!!

По моему дело не в машине а в установщике. Какая разница какая машина? А какая вообще у нас шина? То что блок комфорта такой же как на ауди-фольц, это я знаю, а вот насчет шины не в курсе. Думаю можно в обход шины на прямую подключить, опять же уверен что при желании и средствах опытный установщик подключит.

дело в наличии соответствующего разъема и проводки, так мне по крайней мере рассказали...

http://ultrastar.ru/attachment/20756/D94_1.jpg Вот схема, ничего военного там нет. Разъем хорошо, нет разъема ну и ладно так подключим, можно самому сделать мамы папы и подключить на разъем, можно врезаться перед ним, можно обрезать его, дело мастера боиться Очень там к стати разъемы на наши похожи.

Возможно она и не используется в полном объёме, на на разъём соответствующие контакты выведены!

Опытный (и заинтересованный) электрик - это действительно очень важно. Мне вот в ку-ку-хе подключили коряво, так что сигналка не дружила со штатной сигналкой - если открыть или закрыть с родного ключа, а потом закрыть или открыть с брелка сигналки - то сгорают актуаторы (моторчики) ЦЗ во всех дверях - однако попандос на денежку вышел...
В Emgrand-е сигналку iCode тоже коряво подключили - часто контактов видать просто закоротили, так как было лень искать куда подключаться, в итоге не работает открывание багажника и постоянно горит иконка включенного стояночного тормоза. В случае автозапуска правильное подключение всех линий (а их там много) - очень важно, иначе можно остаться без стартера, аккумулятора или без бензина Если есть иммобилайзер, то автозапуск (мне так кажется) несколько снижает противоугонные свойства.