Топливный фильтр...
Стоит ли его заменять?
Пробег 2500 км.
Почему возник вопрос, да просто в книге по експл. на русском увидел фотко где написан регламент работ и замена деталек: так там на ТО - 0 замена топливного фильтра.

Спасибо за советы....

Вообще,замену фильтра сервисмены делают каждые 10тыс.,вместе с маслом и воздушным фильтром.Но если есть возможность(не понял ты на гарантии или нет),меняй чаще-6-8тыс.В условиях пользования Украинским
"топливом"-не помешает.

Не, не на гарантии.
На семейном совете было решено туда не ехать ввиду обстоятельств связанных с нашими мастерами и ценами на СТО.

Ну тогда меняй,чем чаще,тем лучше(в разумных пределах)

Когда будешь менять возьми с собой какую-то емкость, т.к. там бенз под давлением и с трубки вылетит примерно грам 100 бенза (по крайней мере так было у меня). Рассмотри внимательно как фишки фиксируются (там рядом есть тройник с такими же соединениями, все хорошо видно), я одну чуть не сломал. Между трубкой фильтра и фишкой заводишь тонкую отвертку поочередно с обеих сторон, и все легко снимается, в этот момент и бенз вылетает, как я уже предупредил. Проводок на массу можно не откручивать, а просто снять со старого фильтра и одеть на новый (мне было облом откручивать еще один болт). Удачи

И ещё.
После замены сразу не пытайся завести,а несколько раз включи-выключи зажигание,т.к нужно нагнать давление.

Спасибо за советы! Постараюсь сделать правильно!

всем привет.
менял масло. не смог снять, чтобы заменить, топливный фильтр. там какие-то хитрые защелки - так и не смог понять как их отщелкнуть, чтобы не сломать.

зы коробке по ходу пипец. скрутил гайку для замены масла, а на ней металлическая пыль.

По поводу коробки не переживай - просто поменяй там масло. Я это сделал на 2500 пробега.
Как менять бензофильтр не подскажу, т.к. сам этого не делаю.

масло поменял. купил хадовскую синтетику разливную.

а вот с фильтром обидно получилось )

да там просто меняется, защелку я вроде отверткой открывал, забыл уже как, но проблем не было. Фильтр вроде такой как и у ваз 21099, так что его тебе на любом СТО смогут поменять.

да просто страшно сломать. я посмотрел - там вся топливная система на таких защелках. т.е. они действительно должны очень просто открываться.

вопрос все еще актуален

На пробке с коробки переключения передач стоит магнитик и вся пыль там скапливается. С чего ты взял что коробке пипец? Да и должно быть на любой коробке. В процесе обкатки и работы вся "пыль" там и должна скапливаться. Про синтетику - ты правильно сделал. Я еще "спрей ревитализант для коробок" забрызгивал на пустую. После замены масла у меня передачи переключатся стали "чище". А фильтр поменяют тебе на любом СТО.

Посмотрел под капот, не нашел? Нашел справо емкость прозрачную, но она не похожа не фильтр.

Вопрос конечно от чайника..... В Славуте, он был на виду, а тут его не вижу.

Нужно покупать именно такой как на картинке или пойдет универсальный которые на заправках продаются?

рядом с правым колесом(около бензобака)

и крепится хомутиком, а также удерживается защелками трубопровода топливной магистрали, + контакт фильтра!!!

ребята Вы чего??? - почаще туда заглядывать надо, и собственноручно проводить подтяжку или хотябы контроль затяжки болтов

и еще чуть не забыл!!! - если замена будет производится собственноручно и первый раз - то не забываем приготовится обпачкаться чуток бензиком

Понял, спасибо всем!

кстати эти защелки - очень привередливы, и желательно придумать приспособление, потому как без полного нажатия с обеих сторон -Вам эту магистраль с фильтра ну никак не снять - хотя лично у меня получалось выжать с обеих сторон пальцами