Парни всем спасибо,поступил как вы советовали,снял клемму на 15 минут,сейчас тухнет до заводки,как все просто,ну у меня еще просто паталогическая боязнь иномарок,ВАЗов я не боялся так,а тут еще сосед напугал,да ты че клемму нельзя снимать,но я непослушал,говорю люди снимали значит знают что никаких последствий не будет,вообщем еще раз всем спасибо,как хорошо что есть этот форум.

Итак, только приехал с СТО. На СТО был в 13-30, сразу написал заяву гарантийщику, машинку загнали в боксы и минут через пять показался электрик с компом ( я зашел вместе с машиной). Комп подключил к машине ( с лева от руля там где предохранители есть штекер), затем комп никак не мог найти соединения с машинкой, после перезагрузки компа все получилось. С начала было 5 или 6 ошибок, потом он там чето наклацал осталась парочку (я ему пересказал все историю), потом он еще где-то минут 30 пытался что-то понять ( в компе все на английском ), поднял машину на подъемнике, посмотрел на нее с низу. Потом пришел еще один, как я понял тоже электрик, и они направились к гарантийщику. Вердикт накрылся датчик подачи воздуха (лямда), гарантия на него 30000 пробега или 12 месяцев, так что гарантийщик сказал что я «попал» на новый. Пробили по остаткам на складе в Киеве 30 шт, стоит около 700 грн . Я спросил можно ли как-то по-другому сказал нет. Говорит щас пригоню тачку и закажу новый. Прождав минут 5 пошел опять в бокс к машинке, там мне сообщили что за 150 грн мастера могут устранить проблему без нового, я согласился (сказали ждать 30-40 мин). Прошло около часа, гарантийщик выгнал машинку и говорит что датчик сделали ( я проверил лампочка тухла до завода машинки, при проверке всех систем), но говорит что может возникнуть другая проблемка ( что-то связано с дроссельной заслонкой) и сказал что это уже будет по гарантии.
В общем проехав где-то один км лампочка снова загорелась, я позвонил, он говорит возвращайся. Короче снова подключили комп и как и предполагалась новая ошибка, теперь будут менять дроссельную заслонку ( или что то в этом духе). Договорился завтра созвонится с гарантийщиком он узнает, где есть и закажет. До работы доехал лампочка не горела и тухла при проверке, так что вот такие дела.

Дааа!!! Неповезло тебе!

Что-то мне кажеться, что эти тупорылые безрукие мастера нихера не знают и все делают методом "тыка".

Итак, вчера пришла дроссельная заслонка, но гарантийщик меня расстроил. Оказывается на нее тоже гарантия 50000 или 12 месяцев, что тоже у меня истекло . Сегодня утром был на СТО (меняли гайки как у всех), гарантийщик человек хороший и говорит, что буду думать как сделать по гарантии (потому что стоит она около 1500 грн ). На сейчас лампочка уже давно не загоралась и машинка ведет себя как и раньше хорошо (стал заливать 92 бенз) , так что я пока менять за такие деньги эту штуку не хочу, но возможен вариант если взять другую машину на которой еще действует гарантия, от лица хозяина заполнить заявление, а поменять на моей, но для этого нужна такая машина и согласие хозяина. Так что если кто-то не против помочь и немного подзаработать пишите в личку .
Конечно, еще мне кажется что на СТО сами на 100 процентов не знают нужно менять или может вообще проблемы уже нет или она в чем-то другом.

код ошибки какой?
давно бы подъехал бы на нормальный сервис сделал бы диагностику

Рад бы и подъехать только куда? У нас их всего два, и помоему совершенно одинаковые.

Тогда код не спросил, сейчас чтобы узнать нужно снова на СТО к компу, думаю что процедура эта будет уже не бесплатная. Да и сейчас лампочка не горит, значит ошибке в компе может и не быть и затраты будут напрасны.

считывание ошибки - самая элементарная операция
без ее кода и расшифровки не поймешь что делать
зачем менять дросель? его проверили? он неисправен?
диагностику можно сделать не на авторизированном хорошем сервисе, раз тем более гарантии уже ни на что нет
лично у меня в Киеве официальный сервис не смог прочесть ошибку, ездил в тюнинг ателья, там не считали ее в 2 раза дешевле официалов и за 2 часа машину починили всего потратил 250 грн, поехал бы к официалам менял бы педаль акселератора за свой счет, которая тоже 1500 грн стоит

Спасибо за совет, так и сделаю если ошибка появится.

Поставил газ BCR, подключение для заправки сделали рядом возле бензина (чтобы не дырявить бампер) при закрытии лючка нечего невидно, в салоне кнопка переключения газ/бензин и уровень полноты бака. При переключении на газ машина заводится на бензине и при прогреве двигателя до +40 автоматом переходит на газ независимо едет машина или стоит, переключение происходит незаметно. Баллон установили на 42 л., полная заправка 35 л. Все стоило 7000 грн + 650 грн оформление в ГАИ. По расходу: пока проехал 400 км, приблизительно 9 л газа на 100 км.
Самое интересное что EPC после это стала тухнуть как положено после проверки системы до завода двигателя.

Был еще прикол недавно: в августе был у гарантийщика появились трещинки на отражателях в фарах. Я написал заяву он пофотал и сказал что не знает менять или нет, короче отправит запрос в Киев, перезвонить мне через 2-е недельки, короче после моих звонков уже в конце сентября перестал на них отвечать. Я подождал еще пару неделек и позвонил по номеру 0-800-5000-19, там дали телефон гарантийщиков киевского офиса 0442016207, у них я узнал электронный адрес и отправил и письмо с фотами и с вопросом меняют или нет. Где-то через три дня позвонил гарантийщик и спросил зачем я так сделал чтобы его начальник отчитывал, ведь замену фар утвердили и теперь просто ждем когда появятся фары . Вот такая история.

Правильно, сделал. В следущий раз, гарантийщик не будет втыкать, а будет держать тебя в курсе дела.

Наверное когда газ ставили АКБ отключали, поэтому и гаснет.

Они сказали что только снимали клемму с аккумулятора, а это и я делал несколько раз и на более продолжительное время, но такого результата достичь не смог.

Сегодня заменили фары по гарантии , причем лампочки ставили со старых и оказалось, что на дальний свет уже идут другие лампочки, пришлось ставить новые.

Установил себе обогрев зеркал, а то прошлой зимой намучался зеркала чистить и даже поцарапал их . С начало установили мне наклейки которые греют, стоило 120 грн, при это одно стекло лопнуло, но человек вырезал новое не отличишь , зато не поцарапанное и от этого дороже не стало. Затем за 80 грн электрики подключили к кнопке обогрева заднего стекла, для этого пришлось разобрать обшивку дверей.

Валер,так ты ж не мучай земляков,делись информацией где делал!!!

050 9220506 Игорь установка обогрева на зеркала
066 7428108 Александр электрик подключение проводов

Какие наклейки приклеили (марка,название или от какой машины подходят) ?
И только обязательно отпишись в конце зимы - не облезло ли зеркальное покрытие, а то у людей бывало и такое.