Оторвал все нафиг, экраны эти. Еще резанатор с тонким корпусом- звенит.

кто ставил стронгер - какого размера его покупать?

Это он издает этот дребезжащий звук,отрывать его не надо,достаточно отогнуть чуть-чуть и дребезжать перестанет.

В инете есть якобы альтернатива умершему штатному катализатору так называемая проставка мини-катализатор. Вот что пишут: с сайта s-chip

"Платиновый мини-катализатор".

Платиновый мини-катализатор - это проставка под лямбда-зонд со встроенным миниатюрным каталитическим элементом. Устанавливается между вашим неисправным катализатором и вторым лямбда зондом. Встроенный платинородиевый каталитический элемент повышенной эффективности, способный работать при более низких температурах, обеспечивает на датчике состав выхлопных газов эквивалентный составу, прошедшему через штатный катализатор. Из недостатком можно отметить только один – штатный зонд поднимается на 32мм, но иногда установить зонд с проставкой оказывается проблематично. Тут уж ничего не поделать – приходится идти на компромисс и вваривать гайку в другом месте.

Устройство позволяет заменить неисправный катализатор на пламегаситель, на автомобилях с контролем катализатора. Мини- катализатор устанавливается на любой автомобиль и гарантирует корректную работу двигателя и правильный расход топлива.

Конец цитаты.



Если не трудно Киевлянам подъехать и в руках покрутить, посмотреть, изучить этот девайс, то есть СТО по ул. Патриотов, 96 где эти штуки продают. А то похоже на очередную лапшу на уши, а не на спасение от умершего ката.

Сие чудо не что иное как обманка для второго лямбда зонда, что бы он из за отсутствия катализатора не светил джеки чана. Ни в коем случае это никакой не мини-катализатор. Просто позволяет обмануть систему впрыска, что бы она не ругалась.
P. S. И кстати причем здесь платина и другие драгоценные металлы понять сложно. Наверное волшебное слово "платиновый" должно существенно влиять на цену данного изделия.
P.P.S. Какою роль выполняет платина понять действительно сложно. Как по мне очень похоже на развод. Но может я чего не знаю тогда вам обьяснят на СТО.

Платина есть на всехкатализаторах, от этого и такпя цена на них. Она ускоряет окисление насколько я поиню. Но нахрена ставить её перед лямбдой я не понимаю

Типа если катализатор не работает или вырезан то ставиться эта проставка, так преподносит информацию реализатор.

ребята подскажите где взять стронгер 2.4 АТ???? очень надо

Вот в Киеве... Нужен под трубу диаметром 50мм. и длинной около 450мм. (лучше померить точно от флянца до флянца). но к нему нужно приваривать флянцы как у нас на катализаторе, если ваш сдох можно отрезать от него и приварить. Можно и просто вварить, но это на постоянно и не будет двух флянцевых соединений с прокладкой.

http://glushnik.com.ua/articles/article ... dilniy.htm
http://vyhlop.com.ua/strongery.html
http://www.google.com.ua/#hl=ru&sclient=psy-ab&q=стронгер+киев+купить&oq=стронгер+киев+купить&gs_l=hp.12..0i30.6137.12833.0.15815.20.15.0.5.5.1.435.2694.6j3j4j1j1.15.0...0.0...1c.1.12.psy-ab._cGKqYS5cPI&pbx=1&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.46471029,d.bGE&fp=3f142b561d5031b9&biw=1247&bih=684

А это делал сам, и длина вроде 410мм (но померите)
viewtopic.php?f=7&t=12020&start=140

вырезал катализатор поставили пламя гаситель горит чек и авто както тупит

Что поставить вместо катализатора который стоит в выхлопном колекторе?
И посоветуйте, кто в чернигове делает такие вещи.
Два сто особых результатов не дали, у людей круглые глаза.

Да выбей внетренности (это керамика) ломом и все, можешь ездить.

Я года 3 назад на Лансере выбивал кат на СТО в Берёзках (на Кольцевой). Выбили внутренности, накрутили обманку и готово.

Пока записался на автоком на диагностику.
На счет березок буду иметь в виду.
Спицыфика того, что во выхопном колекторе нужно думать что туда ставить.

Dim@s на ТОЁТОВСКОЙ станции (на Борисенко) за 100 гр ставят вставку и выбивают катик. Но я что то, чканул. Хотя идея висит в воздухе--- зачем он нужен.

п.с. Автокому привет.

Пол Чернигова обзвонил, никто кроме митцюбишевского сервиса пока не согласился за 450 грн., но они утверждают что будет гореть чек.
Все жалуются, что плохо снять коллектор от двигателя, может лопнуть и тд.и тп..
Неужели,так тяжело снять?
У меня только есть открытая яма, по этому на ночь машину нельзя оставить. Если что.

На тойоте сказали,что вообще даже не практикуют такое.

Все в один гослос говорят, что будет гореть чек, не ефективная работа катализатора. А почему этот чек не горит когда только завел машину?
И вообще, я запутался.
Собераюсь http://katalizator.in.ua к этим.
С черниговскими не хочу пока иметь дело.

Как то не очень себе ребята слоган придумали.