Ребята пара вопросов!

Если установлен бак расчетный и вводимые данные вручную, после заправок.

1. Откуда берется значение расход топлива на 100км.. У меня показывает городского цыкла 9, 9,2, 9,5 литра на 100 км.. По каким данным это все расчитывается. Или по формуле "Стэля" ?

вопрос не относится к БК Мультитроник.
2. Как "сбрасывать" ЭБУ и в каких случаях это нужно делать??

Скажите никто не задумывался о приобретении подобного девайса
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.28528
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.28528

БК знает мгновенный расход топлива по времени открытия форсунок, это литры/час, БК знает скорость движения твоего авто, это км/час, далее расчитать значение литры/км особой трудности не составляет.

А расход на холостом ходу у тебя какой? д.б. после установки коэф. в пределах 1-1,1 л/час., мне чтото кажется что у тебя меньше.

Путем съема клемы с аккумулятора минут на 20, некоторые еще и зажигание включают в этот момент дабы разрядить конденсаторы

Вначале 1.4 после прогрева двигателя до 70С 0.6.


Клема которая возле датчика информирующего нас визуально о зарядке акуммулятора (вернее одной только секции - бесполезная вещь)?

И в каких случаях нужно сбрасывать ЭБУ?

Задублировал предыдущий пост. Прошу прощения.

вот тут надо увеличить до 1

Почему именно до 1-го и в каком меню увеличивать??

1 - 1.1 это расход хх на 2л Тигре, проверено многими людьми, так что можешь смело выставлять его, ставится, если мне память не изменяет, в меню Установки -> Поправки -> Поправка расхода.

А вообще прочитай еще раз пункты инструкции к БК 11.1.2.1 и 11.1.2.2 для коррекции показания скорости и п. 11.1.3.1 и 11.1.3.2 для коррекции расхода.

Выставил в Поправках 1 но расход на холостых как был 0.6 0.7 при прогретом двигателе так и остался. 1.1 литра так и не показывает. Или я по полной туплю что делаю?

Наверно я не так выразился, нужно в поправках выставить такой коэффициент, чтобы на ХХ у прогретого двигателя расход был 1-1,1л, этот коэфф. может быть любым, у меня чтото около 65

Почти уяснил ("понял"). Вообщем нужновыставить такое число в Поправках - расход топлива чтобы при полностью прогретом двигателе (в 95С) на холостых было 1.1 литра/час !?

Да.
Потом подкорректировать надо будет, т.е. выставил коэфф. залил полный бак, проехал скажем 100км. на тойже заправке еще раз залил полный бак, посмотрел сколько литров залила колонка и сравнил с тем сколько показывает БК, если БК говорит что залить нужно 13литров, а колонка отстрелила на 11 то этот коэфф. надо уменьшить, при обратной ситуации - увеличивать, но почутьчуть

Спасибо, Тебе Огромное!
За разъяснения, подсказки, терпение и объяснение.

Понял буду - дотарировать по Твоим рекомендациям.
Сергей, возможно как то с Тобой связаться, есть пара вопросов не по БК?!
В "аську" писал видимо она у Тебя не активна.

Ребята, чего вы трахаетесь в коэффициентом поправки. Зачем его трогать. Он, при правильной корректировке пробега и расхода сам выставится. Просто перед корректировкой пробега и расхода обнулите показания в БК. Я это описывал выше по пунктам(кстати это взято из инструкции) . И сразу мгновенный расход станет 1,0-1,2 л.ч. Кстати, коэффициент поправки при сбросе ЭБУ на БК остается.

А как быть с расчетом (тарировкой) если используется кондиционер. Но не постоянно.
На холостых при включенном кондиционере у меня расход увеличивается до 1.8.

Кто-то ставил БК на 2.4?

Когда идет нагрузка на двигатель, ЭБУ естественно все контролирует и увеличивает холостые обороты и увеличивает расход топлива. Расход может показывать и за 2.0 л.ч.

Вобщем то Вы правы. Не подумал. А надо бы !!!

А кто-то подключался к ДУТ (датчику уровня топлива)??? шнур к баку вести или есть под торпедой куда подцепиться?

Россияне пишут, что:

в наших машинах (китайских) ДУТ импульсный, а БК понимает аналоговый сигнал.
работать не будет.

Так что получается только Расчетный бак