а я по утрам дам вожу - в мороз приходится выходить, и двери о-т-к-р-ы-в-а-т-ь........ ))))) так что, буду разбираться летом...

Есть такая проблемка... Как решать - пока сам не знаю, думал по теплу снять карты дверей и разбираться.

у меня все ok
потому что перед зимой побрызгал вд40 и ok
а вообще эти петли и на дверях такое делают

Было то же самое.
Забрызгал вначале ВД40 потом через часик другой забрызгал обильно незамерзающей смазкой и красота.

Силиконовая смазка-спрей VeryLube почему-то замерзает на морозе...

Проблема не нова, помните еще Пушкин писал:

Паленая... У меня не замерзает Обрабатываю все резинки и уплотнители верилюбовским силиконом и все ок.

После того как в первый мороз прихватило, снимал карту двери, динамик выкручивал и пшикнул силиконом на механизм ограничителя. До сих пор все открывается.

ну вот, и прояснилось. что-то подобное и предполагалось - просто попытки смазки узла "снаружи", т.е., без разборки дверей толку не дали. а разборка и приведение в порядок этого узла, конечно, впереди.

Спасибо всем ответившим.

Читал на форуме, что у некоторых Тиговодов задние двери плохо открываются / закрываются, особенно зимой. У меня тоже так было, но вчера нашел причину неисправности и способ ее устранения. Виной всему вода, грязь в ограничителе двери.
Я снял обшивку двери, динамик акустической системы (3 самореза), ограничитель (3 болта).
Разобрал ограничитель: разжал 4 усика на корпусе. Извлек 2 резинки (выполняют роль пружины) и 2 пластмассовые втулки, в которые вложены стальные ролики (как в роликовом подшипнике).
Вот в роликах и была «собака зарыта» - они должны вращаться! Но из-за того, что в корпус попала вода (плохой пыльник) ролики заржавели, стали шероховатыми, «настругали» пластмассы с направляющей (они ее обкатывают, когда откр./закр. двери, а старая смазка с водой, грязью и пластмассовой пылью – полный триндец!), поцарапали саму направляющую.
Короче, все промыл, очистил ржавчину с роликов (очень мелкой наждачной бумагой), заполировал ролики и направляющую, все смазал литолом, из тонкой резины (резиновый жгут) вырезал и поменял пыльники, собрал – работает как новая!
PS: При сборке отломались усики на корпусе – ерунда, корпус стягивается болтами при установке.
Кроме того, кто хочет, что бы двери открывались «мягко» можно поменять резинки. Я для эксперимента заменил их на карандашные, вырезав их такого же размера. … мне понравилось.

Очень жаль, что всё это без фотоотчёта. А за инфу - спасибо.

друзья, скажите, а дверь ведь должна нормально закрываться, без особого усилия? а то на тест-драйве ей приходилось "хлопать"... О_о

Вот как я это делал