Ребята ,прошу помощи,ибо сил моих больше нету!!!Машине всего 3 месяца,а я уже поменял сцепление в сборе.Думал все беды закончатся,но не тут то было.Вчера,на выезде с перекрестка дал газку,и послышался резкий хруст в области раздатки.Машина стала двигаться рывками и я ели-ели дотянул до СТО.Вердикт официалов поверг меня в шок:случай негарантийный,так как нарушены условия эксплуатации,но это не главное,а главное то,что рассыпалась так называемая "планетарка" что-ли.И самое главное,что стоимость этой запчасти около 10 тыс.гривен!А еще,что такой запчасти нет в Украине!И хотят превратить Тиго в моноприводную!Машину пока разбирают, и точно номер запчасти назвать не могу,но меня все это очень смущает.Неужели это правда?Может кто сталкивался с подобной проблемой?Сколько стоит такая запчасть и какой её номер,и может есть такие запчасти например с Тойоты Рава?ПОЖАЛУЙСТА,ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!

А почему "... случай негарантийный,так как нарушены условия эксплуатации"? Вы что в соревнованиях 4х4 участвовали или что-то сами переделывали?

проехался по полям до этого

Пусть не е...ут мозги!
Требуйте письменного отказа, желательно с заключением эксперта, в котором говориться что действительно "нарушены правила эксплуатации".
Тоесть официальный документ в котором чётко описана причина отказа в гарантийном обслуживании.
Все переговоры ведите под запись и все отговорки принимайте только в письменном виде!
-Не гарантийный случай? -пожалуйте бумажку с подписями и печатями.
не даёте таких бумажек (справок) - пожалуйте справочку про то что не уполномочены давать справки
И ТОЛЬКО ТАК!!!
А то "не гарантийный случай"... да скорее сцепление можно былоб не гарантийным посчитать! но раздатку...
БРЕД!
Тем более что "хрустнуло" на перекрёстке а не на полях... да и кто запрещал по полям ездить?
Вот блин сервисмены...

Скорее всего аналогов нет, т.к. это новая Тигго. Как не прискорбно, но думаю, что с подходом Укравто в Украине такую запчасть Вы будете ждать вечность. Я так понял, что раз не было возмущений
то Вы и сами понимаете, что нарушили условия гарантии? В чём нарушение-то?

P.S.: А разве в Тигго есть раздатки? Первый раз слышу. Может редуктор заднего моста?

есть в полноприводном.
К стати, в ней (как и у меня) может не оказаться масла, а на сухую она долго не отходит.
Если к заливной и контрольке в новой тиге также неудобно подлазить(нужно снимать и отодвигать выхлопсистему) как и в старой (моей) то сервис мены никогда не заглядывают на предмет наличия смазки в раздатке.

Спасибо всем за советы .потребовал все бумаги , согласились на гарантийный случай и даже предложили оплатить стоимость запчастей , если я быстрей их найду,чем они, потому что у них такой детали нет.В общем нужна ведущая и ведомая шестерня коробки отбора мощности .или раздатки по нашему . Может кто знает , где найти ?

Ну уже какойто прогресс..
По поводу запчастей, так пусть сами ищут, заказывают на заводе изготовителе, едут сами в Китай за деталью...
ЭТО НЕ ВАША ПРОБЛЕМА!!!
А искать и ставить "свои" запчасти не советую, пусть официалы ищут, ставят ввсё фирменное..
На " ваши" детали сервис не даст гарантии, и в будущем не дай бог что ещё случится, тогда у них будет повод свалить всё на не оригинальные (ваши) запчасти и лишить гарантии соответствующий узел.
Сервис должен решить вопрос в течении 14 дней. если это не возможно то согласуется дата с владельцем устно а ещё лучше в письменном виде.
Вообще советую все обещания фиксировать на диктофон и письменно.
Если сервис не в состоянии обеспечить гарантийный ремонт в оговорённый период, есть повод обратиться за компенсацией (по закону это один процент в сутки от стоимости) или требовать замены автомобиля.
На крайняк возврата денег, но не думаю что до этого дойдёт...
Главное не нервничать, не кричать, а на каждое заявление, обещание, культурно требовать письменое подтверждение.
Не можете отремонтировать потому что нет запчастей? -пожалуйте бумагу где будет на писано что
что в связи с отсутствием запчастей гарантийный ремонт не может быть произведён в установленные законом сроки..
ну и т.д.....
В общем как-то так, удачи!

Большое спасибо за совет.Просто уж очень хочется по быстрей сесть за авто в полном приводе.ато зима на улице,а кататься в передке сами понимаете....(не в обиду владельцам 2х4)....

В некоторых случаях передний привод гораздо легче вывести из заноса, чем полный. Мне зимой в городе переднего привода с головой хватает, нигде не застрявал ещё ни разу, хотя были зимы снежные, что пипец. Так что мы не обделены))) И запомните простую истину: чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

я Вас прекрасно понимаю.Но ведь жалко переплаты при покупке авто.Получается,платил за полный привод,а получил передний?а это около 20 000гр.

вот нашел такую же проблемку у россиян http://www.chery-club.ru/forum/viewtopi ... 35#1614235

Это конечно на любителя но по моему тиго 2008 года полный или монопривод намного лучше чем делают сейчас.

Смотря что Вы имеете в виду под "делают сейчас". Если машины 2010-2011 г.в., то это одно, а если Tiggo New - то это другое.

И чем Ваша машина лучше моей???...

И чем Ваша машина лучше моей???.

ну наверное лучше двигатель,а так даже и не знаю а вообще любая машина как лотерея,как повезет!

Мужики ни кого не хочю обидеть но просто бываю в автосалонах и вижу,что там стоит,астоит там далеко не тиго а породия на него.

Действительно так считаете??? Хорошо, давайте обсудим. Тигго 2008 2,0 МТ & Тигго 1,6 МТ. При кажущихся сходствах характеристик двигателей разница разительна. Для паркетника очень важен крутящий момент в нижней части оборотов. Хотя 2,0 митцу не может особо хвастать этит параметром, то 1,6 вообще можно молчать!!! Что это дает - в песке 1,6 закопается быстрее, чем 2,0.
Далее двигатель митцу проверенная конструкция и знакома мотористам, 1,6 Актеко- темная лошадка. Запчастей для двигателей митцубиши - предостаточно, 1,6 Актеко - ... без комментариев. Разве этого не достаточно?

так новый тиго - разница от старого - двигатель и коробка. Ходовка думаю одинаковая.
Плюс нового - экономней двигатель. А по поводу нового двигла и дифицита запчпстей- так фигня это. Ничего они нового не придумали (из запчастей )
Всегда можно подобрать можно аналоги.Хотя не думаю что с двигателями будут проблемы.
А в человека в теме просто попался бракованный узел....
Обидно канешна... но не конец света
Всех с Рождеством....... )

Ну, канечно, у вас у всех "проверенные конструкции", а новые вы называете "темные лошадки" А то что "темные лошадки" экономят до 20% топлива, по сравнению с вашими морально устаревшими двигателями, Вы умалчиваете...
Канечно, я тут практически один с таким двигателем, щас вы меня затопчите своими "проверенными конструкциями".
И с Вашего поста нужно сделать вывод: все должны ездить на старых ТИГГО , так-как новые машины это ерунда.
А основную массу людей не интересует Ваш крутящий момент (и меня тоже) я получаю удовольствие от управления и экономии...