Добрый день, уважаемые тигроводы.
Вроде пользовался поиском, но ничего толком не нашел, за сим создал новую тему.
Предыстория...
Начались небольшие проблемы с работой двигла на холодную, загорался чек. Заехал на СТО, на диагностике убедились, что умер контур обогрева первой лямбды. Поехал искать, но все, даже "оригинальные" датчики были совершенно с другим разъемом, по этому было предложено взять Бош 12 вольтовый, и перепаять фишку, так и поступил... Фишку перепаяли на СТО, машинка ожила, но не на долго... Через сутки начал загораться чек в движении, при выключении зажигания и повторном включении чем пропадал, но через время снова появлялся. Так я ездил сутки, не было времени на диагностику ехать. Сегодня с утра машинка завилась со старыми "глюками", прогрел, втыкаю первую, а машина тупит жестко, носом клюет, не тянет, и так на всех передачах. Еду на другое СТО, диагностику сделать, диагностика показывает мертвые контуры на обеих лямбдах и мертвый датчик EVR. При проверке подключения лямбды, заметили, что перепутаны плюсы (постоянный 12в и 5в, идущий на мозги), ошибки в мозгах не сбрасываются, перестал работать спидометр, при правильном подключении лямбы, эффекта нет. Сказали, что из-за перенапряжения спалили мозги...

Теперь ряд вопросов к знатокам:
1. Возможно ли, хотя бы в теории восстановление мозга (перепаять, че-нить заменить)?
2. Возможно ли как-нить зашить мозги, чтобы работал без лямбд? (Мозг в принципе работает, частично, все показатели считываются, подключается к нему без проблем, но показывает 3 ошибки, которые не могут сбросить, не работает спидометр и машину по прежнему колбасит. На СТО в мозг лезть отказались)
3. Возможно ли купить Б/У мозги Delphi MT20U (возможно, кто-нибудь знает где можно найти?)
4. Возможно ли заменить мозг на что-нибудь дешевле (Возможно какой-либо Январь или что-то подобное)?

Буду благодарен за любую информацию

1. При описанных проблемах восстановление ЭБУ вполне возможно, ведь процессор работает, а не работает кое-какая обвязка.
2. Перешивать на работу без "лямбд" (ДК) нет смысла, потому как ЭБУ при отключении ДК переходит на аварийный режим, по зашитым внутри микропрограммам работы без ДК. Можно перешить ЭБУ под Евро-2 для работы с одним ДК.
3. Не могу ответить.
4. Нет, нельзя.

Спасибо отозвавшимся, буду надеяться на то, что восстановим так скажем с минимальными финансовыми потерями, а то покупка мозгов сейчас как-то уж совсем не вкладывается в бюджет, а машинка нужна для работы.
В общем завтра качу её на СТО, потом отпишу, что да как.