пробег моего тигера 10000 тис.км приобретен в ноябре и появились сверчки в торпеде и скрип задней двери
как будем боротся тиговоды с задней дверью уплотнитель смазываю силиконом , а торпеда это проблема

По поводу задней двери я думаю проблема не в уплотнителе а в чехле запаски.У меня при пробеге 3600 крышка запаски в некоторых местах съела всю краску потеплеет буду щось робить.

да нет, это не так, я без запаски и чехла ездил! всеравно звуки остались а если Вы думаете что чехол полностью не содится и из за него звуки то это не так

Как раз чехол садится полностью да так что аж краску обдирает на двери при вибрации вот из-за етого и возможен сверч а еще посоветую петлю двери подтянуть было такое на заводе собрали палец влазил на предпродажке незаметили на то 0 тыкнул носом сделали.

у меня чехол не зашелкивается

А петля на зазок?Попробуй дверь подтянуть може шось будет.Удачи

да все попробовал протянуть без вопросов затянуто все

Кстати по новому Тигго 2,4 АТ в салоне сказали что он менее шумный, иными словами в нем лучше шумоизоляция. Хотя это субъективное мнение менеджера

"Тазик" на запаску надевается и защёлкивается полностью, но для того, чтобы это сделать, нужно три руки (как минимум) или акробатический опыт.

Защёлкнул у себя его правильно в первый же день, но потратил полчаса времени. Всё дело в том, в какой последовательности защёлкивать пластмассовые "щелкушки" крышки.
1. Две верхних щелкушки вставляем в пазы одновременно, придерживая нижнюю часть запаски третьей рукой ровненько.
2. Фиксируем третьей рукой верхнюю часть крышки, не давая ОБЕИМ щелкушкам "отщёлкнуться" и самую нижнюю щелкушку (которая по центру) вдвигаем в горизонтальный паз ВНУТРИ обода пластикового крепления. Нижнюю щелкушку пока не защёлкиваем до конца.
3. Продолжаем держать третьей рукой верх "тазика", а двумя руками осторожно берёмся за две симметричные боковые щелкушки и, сдавливая их к центру "тазика" вдвигаем в предназначенные для них пазы.
4. Не отпуская третьей руки двумя оставшимися сильно прижимаем нижнюю часть "тазика" в сторону задней двери машинки. Слышим громкий щелчок. Все щелкушки стали на своё место.
5. Не отпуская тазик, проверяем, все ли щелкушки стали на место? Если не все, повторяем всю процедуру, начиная с п.1
Если стали, то не отпуская двух рук, третьей защёлкиваем щеколду замочка и привешиваем замок.
6. Теперь можем отпустьить "тазик". Паму как уже устали держать.

Отаке...

и..... потом на замочек цепляем "изделие № 2". дабы потом можно было открыть оное! ( я без "изделия" поцепил. теперь боюсь даже приблизиться к замочку). отакэ.

я не обращаю внимание на это как защелкнул так и пусть будет

Нуна возить с собой болгарку. Полезная штука, если нет изделия №2.

А кстати, почему нету этого изделия? Должно быть в аптечке!

Болгарка это вещь

Да есть изделия! И не только в аптечке.... Но протупил и не поцепил сразу.

Славка, мы ж с тобой уже обсуждали.
Нахрена та болгарка или контрацептивы? Вот, делов то на 5 сек - http://www.webshop.kiev.ua/karandash/obj_820.html

Надыбано тут: http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=41927
В свете последних нововведений рекомендуют как "антиблокиратор")))

Мой тигр пробежал 8500. Торпеда скрипит вовсю. Сначала когда ездил по брусчатке. Теперь даже по ровной дороге. Я уже немного нервничаю по этому поводу. В сервис центре сказали, что еще не слышали об этой прблеме. Может кто посоветует что делать?
АИ 7884 ВС

я нашел одного сверчка, это передняя правая дверь внизу!
пластик порога об дверь аж вытерлось только заметил

Аналогично, только пробег 600км (но брусчатка практически постоянно) по Львову.

Пробег 13900 появилсе новый сверчок в районе бордачка пока немогу розабратся где

после 3000 появился сверчёк в водительской двери... хилый но всё равно иногда надоедает... наверно на брусчатке по Котовского подцепил...