Была утоплена связка ключей от Тиго.......Домой доехали на эвакуаторе.......Что мне делать??? Где достать новые....????

Сушите вёсла, сэр!
Пару дней назад товарищ замочил брелок. Разобрал просушил, поставил новую батарейку. Хватает ровно на день. Опять разобрал, и щёточкой со спиртом очень тщательно вычистил печатную плату со всех сторон. Поставил опять новую батарейку - работает!

Я понимаю Вам смешно....НУ а конкретные советы будут.......Или скажите где копию мона заказать.....????

Пластиковый брелок с номером и штрих-кодом сохранился? Его должны были давать впридачу ко всем ключам вместе с новым атомобилем. С помощью данных с этого брелка официальный дилер должен восстановить.

Этот брелок ишел вместе с ключами или отдельно??? Я имею ввиду одной связкой или по отдельности....???

К новой машине в комплекте должны идти три ключа, связанные на одном брелоке.
Вот такой:

На Тигго на таком брелке идёт 2 ключа!

Вроде, должно идти три. А вот сколько их отдаёт продавец - это уже другой вопрос.

Ребята...Вам конечно хорошо Вы брали машину с салона...Там и брелки дают.........
А я с рук брал машину(у знакомого...с ним только что созвонился он сказал что не было брелка.Только 2 ключа). А весь прикол в том, что один ключь был на одной связки с 2-м ключем.

У меня вопрос по номеру кузова нельза ли определить какой ключь был на авто????

Да не смешно совсем. Я только сейчас понял, что "утоплены" нужно воспринимать буквально.

У тебя есть на выбор как минимум два варианта - купить комплект "личинок" замков с ключами на Тигго (как правило два ключа , замок зажигания , дверные 2 шт и на багажник ) и поменять все полностью либо же обратиться к умельцам (точно знаю , такие есть) которые сделают тебе ключ под родной замок надо только дать им личинку , только не обязательно переть им рулевую колонку в сборе , достаточно и дверной личинки ))) правда в этом случае останешься без родной сигналки , зато на сэкономленные деньги можешь поставить дополнительную если таковой нету.

Может кто-то подскажет сколько стоит личинки с ключами ???
И перед тем как ставить новые замки, мне машину открыть для начала нужно.....Но думаю, что с этим проблем не будет(как то раз в Крыму, в Nexia ключи закрылись, так мы ментов вызвали, а они уже и посоветовали человека-отмычку. Так этот чел приехал и за 30 сек машину открыл-за это 200 грн взял.... Вот такие пирожки)

с этим вопросом проще напрямую связаться с укравто, возможно они подскажут вариант
даже можно связаться с заводом в Запорожье

все реально

...не ради злорадства, а ради любопытства, хотелось бы знать, а зачем оба ключа на одной связке...???

Рассказую: при продаже ключи были отдельно...Но как-то раз я был 1-й ключь потерял где-то в гараже. Начал пользываться 2-м ключем. И в один прекрасный день, вом время уборки гаража, я нахожу 1-й ключь.Ну недолго думаю вешаю ключь на связку ко 2-му(с мыслями:" Потом сниму!!!"). Вот так они у меня пару недель и прокатались вместе....вместе и погибли....(((

Чутка не в тему, но про ключи...
У меня, как и дОлжно, три ключа: один, разумеется, у меня; второй (технический) дома, а третий у жены в сумочке - на всякий случай (вдруг машина, с моим ключом внутри, захлопнется).
Правда однажды и это не помогло. Жена захлопнула в машине и мой, и свой ключи. Пришлось ехать в Киев 70км за третьим.

А машину нашу так просто как ланос или нексию открыть не получится, у нас вместо тяг, идут тросики в кожухе, поэтому либо отмычкой либо через стекло. Но открывать водительскую отмычкой ладно с сигнализации снимется, а если изнутри вскрывать то она орать будет! На море был в этом году, так ключики в машине закрылись, вскрывали-вскрывали не вскрыли, пришлось выковыривать уплотнительную резинку задней форточки, вынимать стекло, а потом покупать новый уплотнитель за 47грн, самый дешевый способ, молдинг, или бакрхотка на задней двери, на защёлке аккуратненько приподымается в задней части двери а ближе к центральной стойке изнутри прикручена на саморез, не ломать.

Так получилось, что брал Тигра б.у и с одним ключом. Уже отъездил пару лет и чтобы так сказать не ждать беды решился на запасной ключ.
Вот фото комплекта того, что нужно,- заготовка и радиомодуль. Соответственно с этим добром подъехал к официалам и там его за 450 гринов "подружили" с ЭБУ. Теперь можно терять ключи без вопля "всё пропало"

Цены, однако.
Однако - что значит "подружили" ?
Иммобилайзера нет у нас. "Дружить" не чему. А для привязки к родной сигналке - а зачем?
За меньшие деньги можно поставить очень неплохую двустороннюю.
Или "гринов" означает "гривен" ?

Парни, пока не назначите меня директором УкрАвто я на цену влиять никак не могу.
Иммобилайзера нет и это верно, просто привязали к родной сигналке, пототому как ставилась цель полностью продублировать функционал оставшегося ключа, а то, что за меньшие деньги можно поставить отдельную двухстороннюю сигналку то я сильно сомневаюсь, а если и есть, то не решит проблему угона. На моё личное мнение, центральный замок и внешняя двухсторонняя сигналка не должны работать вместе.

Грины, это - гривны.