Предлагаем Вашему вниманию небольшой фотоотчет, эксплуатации автомобиля Chery Fulwin (модель Chery A13\ZAZ Forza в Китае). Нам представлен Chery Fulwin Хэтчбэк в комплектации Люкс, с кожаным салоном.

Автор фото - житель Китая, сделал небольшие модификации звукоизоляции дверей, капота, багажника











Первоначально выбор стоял между двумя цветами



С начала присматривался на Chery A3, но потом все же выбрал Chery Fulwin 2



Результат езду по проселочной дороге











Противотуманные фары с линзой







USB интерефейс подключения флеш накопителя



Переключатель освещения, панель приборов - регулировки освещения, регулятор положения высоты фар. Удобно и практично



Тряпичные коврики в салоне авто











дверные петли щедро смазаны салидолом



несколько фотографий Chery A12 \ ZAZ Forza \ Chery Fulwin в темное время суток



светлые тона салона великолепно смотрятся ночью



индикатор открытых дверей - незаменимая вещь



"глазки"Chery Fulwin ( Chery A12 \ ZAZ Forza )



приборная панель ночью



Световая гамма не режет глаз, не слепит. Все довольно информативно







утренняя поездка по мокрой дороге



информационная панель.Температура в салоне, время,температура "за бортом"







езда в туннеле



немного ярковато







уже 625 км



Немного фото автомобиля















расстояние между колесом и крылом как то высоковато



Выхлопная труба



Сзади цвет автомобиля кажется темнее, чемспереди





Цвет автомобиля "Зеленое золото"







Освежитель воздуха "Зеленый бамбук"



Добавил резиновый уплотничесь



этого уплотнителя в этих местах не хватало



Еще некоторые места, куда можно "внедрить" резиновый уплотнитесь



















Похоже автор активно взялся за изоляцию дверей







еще несколько мест для резиновых трубок







теперь пришло время капота



время изоляции фар















Через время решетка отпадает, поэтому пришлось заранее еще прикрепить



загрязненная шумка капота







недочеты производства.



Теперь заглянем под автомобиль







царапина от проезжающего грузовика



брызговики качественные, но мягковатые

























© 2010 Клуб любителей автомобилей ZAZ Forza и Chery A13

В общем нормально,включая ценну+начинку получается довольно неплохо по сравнению с именитыми производителями. Я уже бы ездил на ней

машинка очень понравилась во всех отношениях.

я сидел в ней, кроме дизайна особых улучшений от Амулета нет
как в эксплуатации будет посмотрим

Симпатичная! Куда там Ланосам и т.д. А это что там?

Да нет,похоже хозяин чем-то проклеил

как на ЗАЗ 965

хм а с чем ее ровнять? с Ланосом и Авео, большего она пока не заслужила

Уж что никак не сравнил с Ланосом или Авео, так это внешний вид. Chery A13 на мой взгляд симпатичнее, даже кажется агрессивнее, за счет передка и обвеса.

Еслиб они кузов красили по человечески с оцинковкой, то можно было бы подумать , интересная машинка была бы , а так малейщие сколы и сразу ржавчина никак не впечатляют.

Где указано что кузов не оцинкован? Может частично, в тех местах, где прямой контакт с внешней средой (крылья, днище, пороги, колесные арки). Шевроле Авео, Ланос, ВАЗы - у этих близких по цене, кузов оцинкован? Нет. Возможно делают в указанных местах, так по крайней мере обсуждается у них на форумах.

Есть такой процесс, как фосфотация кузова перед покраской -достаточно не дорого и сердито.
Оцинковка, как гальванический процесс, весьма дорога.
А то,что там рассказывают на форумах ланоса, так то они себе так льстят. Ланос проходит процесс фосфотации и никакой оцинковки там нету, так же на черях и гилях.

Как раз таки ВАЗовский кузов намного лучше по антикоррозийке почитайте тест http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1879

Это там де они говорят, что наш то ланос оцинкован, хотя производитель говорит несколько другое
http://www.avtozaz.com/tour/painting Компетенция журнала в очередной раз оказалась на "высоте".

Вот на сайте указано: "Использование окрасочных материалов производства фирм BASF и KCC и современная технология окраски предоставляют гарантию против сквозной коррозии кузова на 10 лет."
Ну так почему в гарантийном талоне на Ланос про это нет ничего?

Эт как бы не ко мне вопрос. Если бы на автозазе использовали оцинковку, то они бы об этом не кричали, как думаешь?

Если бы они делали это качественно, то давали бы гарантию хоть на 5-6 лет от коррозии. А так, на словах одно, в результате голова в цветах , ибо делаем нациАнальную машину, а попа в мыле, так как руль с колесами.

Я ж про что и говорю: технологии это одно, а процесс их выполнения - эт другое,для нас особо актуально.
Зы, на ланос-форуме мужик один жаловался: купил новую машину, а она после каждой мойки линяет,а гарантийщики морозятся как обычно, о блин, как бывает.

Вазовский антикоррозийный тест? Проводил в реале каждый второй здесь присутствующий на своей предыдущей машине которой был ВАЗ, так что о вазах и корозии здесь лучше культурно промолчать.