Фото покажи.Как оно у Вас на БИТАХ светится.А то не очень понятно ,что Вас именно напрягает.Фон подсветки ,или сами цифры?

дедушка юра
При езде по городу (на минимальной яркости) - все отлично.
Проблема при загородной езде по трассе, когда фонарей нет и очень темно.
Посмотришь на панельку и секунды 1,5 как после ослепления дальним.

Вот фотка.


Нужен резистор. Выше Addja хоть и возмущался против резисторов, но альтернативы пока не вижу.
Пленка дает сильные блики днем.
Если ставить ШИМ - панель начинает неприятно мерцать.
Вот если бы найти матовую тонировочную пленку, которая не дает бликов... Наклеил бы ее прямо на ЖК дисплей.
А пока в раздумьях...

Яркость уменьшить не пробовал? на минимуме когда стоит, то совсем не так ярко...

заклей только бегущую строку чем то матовым и всё, от неё всеравно толку ноль

Riki Вы сами себе противоречите.
ШИМ на частоте, к примеру, 5кГц уж никак мерцать не будет.
Но можно не усложнять, а сделать регулируемый линейный стабилизатор напряжения.
Повторюсь, нужна схема. Можно разобраться и без нее, но это требует времени и соответственно, все это время на приколе.

Скорее всего ни какой стабилизатор не поможет.С 90% вероятностью,все эти светодиоды подключены непосредственно на микруху,которая и управляет и зажигает.Уменьшив её питание,можно будет добиться того,что она вообще перестанет работать.Не зря же их свечение не регулируется вместе с остальной приборкой.

"Микрухи" в подобных схемах, как правило, имеют выход с "открытым коллектором", посему ограничить питание можно только на диоды. (Что нибудь типа UAA180)
Зная тип микросхемы придумаем, что делать.

Еще больше загрубить переменный резистор(Тот самый,которым регулируется яркость свечения).Надо его(резистор) довести до такой степени,чтоб освещение приборки еле-еле просматривалось в дневное время суток.Все подбирается опытным путем.

дедушка юра
Шкала не притухает в отличае от приборки.

Разговариваем разговоры... Без схемы приборной доски можно выдвигать много версий.

Можно без схемы.Затонировать приборку легенькой пленкой.

Ребята, касается тех кто разбирал приборку, могли бы и фотки сделать печатной платы с разных ракурсов. Что бы иметь представление на каких чипах собрана приборная доска. Понятно что регулировка подсветки всех светодиодов, даже тех которые находятся в двери(управление стеклоподъёмников) отвязана от полосы спидометра, и в схематическом решении не представляет ничего сложного. Знать бы на чём собран спидометр, или на спец(универсальной) микрухе, или на каких нибудь LM-ках (к примеру LM 3914). Исхожу из числа разрядов, 20 бегущих светиков, как раз две LM-ки. Но это опять разговоры, никакой конкретики. Когда нибудь разберу сам. И интересно посмотреть, а что же там?

Было немного времени и я сделал пока так. Просмотрел как запитаны эти светодиоды, через гасящие резисторы на 12в. Можно сделать регулировку яркости этой полосы, но на эту шину ещё подключены какие то потребители, надо поломать голову и приложить руки, да и время надо побольше... Лежала бы панель дома на столе .

Забыл фотку скинуть

на вкус и цвет - фломастеры разные; кстати, есть научное мнение, что синий - мешает ночью задремать
если эти резисторы (вероятно - расположенные с другой стороны платы?) стоят также удобно, как и сами светодиоды, то поставить их на ребро и обойти второй конец навесной шиной - должно быть довольно просто; шинное напряжение потом регулировать, например - ступенчато, в зависимости от того, горит ли или нет в данный момент индикатор габаритных фонарей - получим две яркости полосы (день/ночь), а с дальним светом - хоть три (хе-хе) Спасибо Олег 44rus за несколько фотоснимков, подобных этому

http://www.chery-club.ru/forum/viewtopic.php?p=1863164#1863164

Совершенно верно, резисторы по 1.5к расположены на обратной стороне платы, как и светодиоды в формфакторе SMD. Но ставить их на ребро я бы не советовал, лучше порезать проводники печатной платы, а потом соединить проводами. Не так их и много там будет. Регулировку яркости есть задумка сделать по схеме регулировке тока на LM 317 и потенциометре. А как лучший вариант задействовать резистор регулировки подсветки. Жаль нету электросхемы. Всем удачи на дорогах!

Вот они...

за изображения - отдельное СПАСИБО! жаль - немного не резко, но видно, что по плате разбросаны 8-битовые регистры TPIC6C596 с последовательной загрузкой/выгрузкой; их выход - полевой тр-р ключ_на_землю, возможно зажигает сигнальные светодиоды

по моим прикидкам на упомянутых 1к5 выделяется по 80 мВт, что немного для типоразмера 1206, но если что - то можно поставить столбик из двух 3к0 в параллель (0805 или 1206) и обойти эти опоры поверху "опорным" проводом ; перерезать текстолит - жалко, имо

регулировку яркости группы нельзя сделать источником тока, т.к. число горящих светодиодов - переменно, следует поддерживать на "опорном" разные уровни напряжения: уменьшая от максимума ступенчато (я уже предлагал как различать день/ночь) или примитивно - навсегда подав меньший вольтаж, но тогда уж лучше перепаять все резисторы на больший номинал, правда есть риск не угадать что легко подправляется с общей шиной; если же всё-таки возжелать регулироваться квазилинейно, то следует отыскать уровень, от которого будет управляться наш ИОН, и м.б. - этот уровень можно будет подать на нашу общую линию прямо или через буфер или со сдвигом/масштабированием

народ, канешна, скажет - дайошЪ плёнку!