Очень интересно вообще все это читать! Если Вы не владельцы этой машины, и даже её не видели в реальном свете, какой смысл что-то утверждать и говорить что она плоха и у неё куча недостатков,если на самом деле эти выводы безпочвенны и пусты ??
Просто что-бы о чем- то поговорить и дружно порассуждать о том, чего и не видели в глаза?

asel
1. Качество
Если старые БМВ (до 2005 г.в.) еще более-менее качественные, то новые сыпятся ойойой.
Причина ниже.

2. Менталитет
Был я в Германии. И тоже с людьми общался.
Немецкое быдло нашему быдлу - фору на 100км вперед даст.
Поэтому давайте не будем про менталитет.
Если немецкому рабочему не платить 3 косаря евро и не давать кучу гарантий - начинается такое распиздяйство, что волосы дыбом стают... Смотришь на продукцию и не понимаешь: как вообще такое может работать.
А 3 косаря платить уже никто не будет, т.к. халявные обработанные материалы с Китая/Тайваня больше не поступают, с восточных рынков немцев вытеснили, сверхприбыли закончились.

3. Китай.
И в Китае я тоже был. Есть такое понятие там: "китайское качество". И этот товар действительно качественный.
Я уже не говорю за цену. В Китае нет немцев, которые хотят ничего не делать и получать 3 косаря.
То, что продают у нас (якобы с Китая): вещи, электронику, инструмент - берут либо на развес бесплатно, либо покупают где-то под Китаем в подвальчике.



Главное в стране - люди. Такие люди, как вы - действительно не будут частью Европы. Никогда.
Почему? Потому что каждый немец вам скажет: "Пшел в стойло!", и вы пойдете. И будете всем доказывать, что он прав.
И дело тут не в менталитете, а в трусости.
Тот же кавказец за подобные речи немцу чердак развалил бы.
Все начинается здесь и сейчас - в обсуждении наших авто, которые как минимум нам нравятся.
Если позволят возможности и будет желание, купим БМВ. А нет - будем кататься именно на том, что НАМ нравится и что МЫ сочтем приемлимым.


Знаете как - сделайте. Скачайте автокад, создайте новый дизайн и отправьте на мейл.
Благо, у нашпрома контакты и сайт указаны.


PS: такое ощущение, что просто толстый троллинг. Нравится славута и лизать жопу немцам - флаг вам в руки. Зачем же об этом на каждом углу петь?

Riki, +100
asel, вы даже ник свой с маленькой буквы пишите, неужели так убили самоуважение немцы за пивом? Ваша "красная" репутация отлично вас характеризует. Троллинг засчитан, дальше можете не распинаться.

написано хорошо, но контекст потерялся, можно начало вернуть?

Убили Таврию, которая стоила 2500 баксов. Которая должна была стоять в каждом сельском дворе. Васадзе -"Нам не выгодно производить дешевые автомобили" !!! ПЕСЕЦ!!
И расхваляете БЕАТ. Я не против. Хвалить можно, но если бы стоил 6000 штук, как народно-сельская небольшая проходимая машина в каждую хату. А так?
Все. Пока.

Когда это Славута стоила 2500 косаря. Минимальная цена - $ 4,715. А извините меня, однозначно лучше один Бит чем две Славуты если не живешь в деревне

За.бали со своими немцами! Маши разваливаются и знаю я это не по наслышкам, качество лкп никакое, гниет все начиная крыльями и заканчивая лонжеронами, подвеска розлетается в хлам!
Остановили выпуск такой "хорошей" и "надежной" тавририи и слава Богу! А наказевать Украину славутой не нужно, asel если так нравится то купи ее себе и катайся!

Видел сегодня мишку-панду в городе.Хочу такого аж защемило в гуди.

дедушка юра, а не заметил ли схожести с Таврией? ))) Когда Славуту видишь, ничего не щимит? Вот этого aselю наверно не объяснить. Ему главное, чтоб Васадзе не нажился.
За 4 года владения Сенсом столько начитался ненавистников Васадзе, которые задолбали постоянной агитацией его не обогащать, а отдать свои кровные перекупам или гонщикам за 10-ти летнего немца, в котором, отмыв чужую сперму с сидений ещё пяток лет безпроблемно откататься. Так же без крупных поломок откатался на Сенсе и отдал перекупам. Чё жужжать то было?
Бит мой 5-й автомобиль и пока вызывает самые положительные эмоции и мне пофиг кого я обогатил, но мне он как раз оказался по карману. Я очень доволен именно таким классом авто, (всмысле микрокроссовер) аналогов ни у кого не видел в этой ценовой категории.

Ну я тож такого мнения.

я тоже такого мнения .
прошел 14.000 по России , полет нормальный

kakady2, стук подвески не победил?

Немного не в тему, но все же:
"В России начались продажи компактного кроссовера Chery"
http://autorambler.ru/journal/events/16 ... 560969575/

А, вообще машинка приятная во всех отношениях. Но как говорится на вкус и цвет товарища нет - лично мне не очень нравится две вещи 1. Приборка посредине, 2.Форма задней ляды. Но ковсему можно привыкнуть.

Интересно,среди владельцев Beat есть те кто пересел с Джаги на него?Какие ощущения?У нас,в России,это чудо называется IndiS.Уж очень понравился автомобильчик.Думаю теперь кому бы впихнуть свою Кукушку.

а российская комплектация немного отличается от украинской, где то в плюс, а где то и в минус, но цена на минималку на 2 килобакса дороже, ого

В принципе в теме весь вопрос. Думаю в ближайшее время вольюсь в ваши дружные ряды. На данный момент хочу спросить, на что следует обратить вникание при покупке авто, а в частности Beat.
Советы можете давать самые элементарные, т.к. дилетант в покупке новых машин да и авто в частности.
Комплектация Люкс.
Что стоит заказывать в комплекте с машиной, от чего лучше отказаться, а что лучше на стороне тихонько сделать.
В общем жду ваши комментарии, заранее всем большое спасибо.

Если честно конкретных ответов именно по Биту сейчас никто не даст. потому что пока систематических проблем нет. А что касается общеавтомобильных вопросов, то куча тем на форуме, в первую очередь по Кимо.

Обрати вниманте на кузов снаружи -царапины, сколы, вмятины, зазоры. Я выбирал из двух машин, у одной был помят капот, я в начале даже не заметил. Смотри внимательно, особенно, если машину показывают в темном помещении, желательно проехать, не должно быть лишних звуков, загляни под машину - не должно быть подтеков масла, тосола. Проверь как открываются, закрываются двери, лампочки, подъемники стекол и т.д и т.п.
Я в салоне при покупке отказался от всех допов - дорого и некачественно, лучше потом самому сделать. А еще отказался от навязчивой услуги "регистрация в МРЭО" и "красивый номерок" от 100 у.е

На вкус и цвет фломастеры разные...
Мне например очень понравилось, что я пришел и сразу забрал весь пакет документов: страховка, тех.осмотр, регистрация и, что самое приятное, машину с постоянными номерами.
У нас в МРЭО постоянные очереди и по деньгам (если б занимался самостоятельно) вышло бы не намного дешевле.
Поэтому тут спорный вопрос.

Проверь наличие шнура USB в бардачке, некоторым потом предлагают за деньги с других машин. У меня не было пепельницы, мне пофиг, но не приятно. Не заметил при проверке, что кожух рычага КПП плохо прилягает, потом оказалось, что 3 из 4х пластиковых защелок обломаны. Ну а остальное стандартно: вмятины, царапины, сколы и пр. дефекты должны отсутствовать. Для люкса думаю ваще никаких допов не нужно, разве что если не захочется плюсов от дополнительной сигналки, типа датчика удара и обратной связи.