Ксенон не любит частого вкл.-выкл., к тому-же разгорается не сразу, а через некоторый промежуток времени |хотя видел на Порше штатный, так там практически сразу, но мы то говорим о не крайне дорогом комплекте|, т.е. пока разгорится, может уже пора придёт выключать. Решать Вам, но после установки ксенона в ближний, дальний кажется каким-то тусклым, хотя до того казался ярким.

Мне на Истаре нравится ближний и его линзы, хотя не с чем сравнивать, до этого на машине предыдущей вообще были фары-фонарики, но на Истаре , когда первый раз включил - очень понравились.

значит для начала поставлю на ближний.

у меня в ближнем стоит 4300-норма, в дальний и не заморачивайся, хватит с головой того что есть

А можно приблезительно цену и фирму?их самому возможно установить или только спец должен?

купил ксен фирмы Циклон, исходя из отзывов по критериям цена-качество, 4300 с головой, как в нормальных условиях так и в мокрую погоду, да и линза позволяет приподнять границу света-не критично для встречных, но дальше, чем стандарт и это тоже плюс.
Монтаж очень прост, ставил с товарищем, до этого ни я ни он такого опыта не имели-все просто и интуитивно, единственное возникли вопросы с протяжкой резинки уплотнителя и цоколя лампы сквозь металлическую рамку-фиксатор которой фиксируется лампочка (родная) в фаре, дырку в крышке фары чуть большего радиуса пришлось делать, но уплотнительная резинка все закрыла...блоки особо не парился прятать, в общей сложности ушел 1-1,5 часа не спешной работы с отвлечением на дворовых знакомых и их вопрос "а шо тут митсубиси стоит?"...
ПС: цена вроде 370 грн.

Спс

А как устанавливали ксенон? Нужно ли тянуть провода к АКБ и ставить доп. реле или все к штатной проводке?

помогите разобратся купил истар бу перегрел двигатель прогорел поршень блок цилиндров не пострадал не знаю делал ли старій хозяин двигатель мастер говорит двигатель разбирали меряем поршня штангель циркулем диаметр 83 5 звоню по складам говорят на єту модель ремонтніх поршней не существует есть только ремонтніе кольца мерять поршня на складах не хотят старого хозяина нет узнать не у кого мастер с таким не сталкивался машина у нас не распространенная перегрел двигатель по причине перекуп у которого брал долил в антифриз тосол жидкость свернулась и стала кремом может кто сталкивался с поршневой на истар 2 литра атєко

Двигатель на Истаре не ремонтируемый, поэтому и нет ремонтных поршней, меняется весь блок цилиндров. Блок цилиндров цельноаллюминиевый, на стенках цилиндров выполненно в виде цементации поверхностного слоя, такие блоки не растачиваются под рем.размер, а меняются целиком.

А лампочка не горела и сигнала о том, что температура растет не было?

тю, так сами ответили на свой вопрос, если не ремонтопригоден, значит поршень стандартный. Как вариант взять и поехать к продаванам с образцом....если кольца покупать, я бы поменял их обязательно т.к. от перегрева страдают кольца в первую очередь и поршня приволокут. На крайняк никто не отменял гильзовку. Так восстанавливают дрыгатели которые не ремонтопригодны.

Не так страшен черт как его малюют))
1.Как вариант блок можна загильзовать и ничего страшного в этом НЕТ, а поршня и кольца покупаете под номинал.
Но сначала нужно провести диагностику блока (может его повести и такое бывало) сначала нужно определиться с блоком что с ним делать и есть ли смысл.ХЗ цену блока нового не знаю.
Если с блоком все нормально можна гильзануть (сейчас гильзы уже делают хоть на чорта) главное знать размеры цилиндра нового (замерить нутрометром).
Вообще где Вы находитесь??в каком городе??

Уважаемые форумчяне...имею опыт в установке Н-1 Н-3 ..а вот Н-7 непойму как там с клемой внутри что и как совать?? подскажите плиз))

Как везде, крепишь лампу в цоколе, провода в клему. На клеме есть металлическое кольцо которое фиксирует лампу в фаре.
Снимаешь это кольцо и устанавливаешь его на лампу ксенона или мудришь из проволоки, или иного материала крепление, аналогичное кольцу.

Спасибо)))

Менял поршневую по гарантии,если блок не пострадал ставьте номинальную поршневую.

Ещё один вопросик.... а лампочка должна стоять белым диэлектриком вниз? вверх?право? лево? или все равно как... спасибо за ответ)))

В линзы советую ксенон или Led (не самые дишманские)
Ну в противо туманки может и не стоит но я поставил и опустил максимум вниз спрашивал встречных автовладельцев говорят не мешает.