На прошлой неделе прокатился из Ялты в Киев и обратно, был на концерте Пол Маккартни. Истар показал себя только с положительной стороны. В ту и другую сторону по одной дозаправки, скорость 120-140 иногда до 160-170, средний расжод 92-го 7,5-7,6л.

Самый большой недостаток Истара (Тиго мули куку кима джаги елараша) -то что он китайский. Проблема в головах страшнее проблем с гайками.

Сегодня разговаривал с водителем Ниссан примьера 2005 года. Говорит, что машиной очень доволен, несмотря на то что каждые 10-20 тыс. перебирает ходовую - меняет какие-то резинки, стойки и еще чего-то там из железа. Пока был на гарнантии, меняли все по гарантии, а сейчас башляет безбожно и не испытвает никаких кмлпексов, т.к. машина не китайская. Плюс, еще у него бывают с ней бока, но какие именно не помню, толи электроника, толи дивгатель перодически барахлит. Он же говорил, что до этого у него была какая-то из Киа, так тоже через каждые 10 тыс., менял какие-то там стойки и амортизаторы и еще чего-то, пока не поставил фирмы "Каябо" или "Каяма", точно не понял, как фирма называется. Говорит они делают амортизаторы для всех машин без исключения, для Эастаров тоже. Советовал мне, когда придет время, тоже поменять на эти "Каябо".
Говорил также, что катался на Эастаре 2006 года, около месяца. Машинку хвалил, и сказал мне, чтобы я никого не слушал, норальная машина и проблем с ней не меньше чем с любой другой японской или немецкой.
Впервые услышал приятные слова в адрес свеой машины от хозяина не китайского авто. А так, все только расспрашивают о машине и каждый говорит, что слышал или видел че-то плохое.

От Каяабы врядли пока-что подойдут, а вот от предыдущих версий Митсубиси могло бы. Родные стойки уже достали. В сухую погоду работают, в дождь гремят. От надоело...

Вчера на светофоре спросил владельца Истера каг машинго! Сказал что всё супер, прошла 140 тышч, ничё не ломалось! Только я увидел что стёкла фар сильно потускнели! Прям как оргстекло многолетнее! Но он сказал что у него ещё Ориентал Сол. Кюшает 9,5-10л.

куда подевались щастливые владельцы звездочек?

Никуда не подевались.... ездиим потихоньку!

Все на месте!! Просто писать о чём????
Всё работает, основные допы стоят на другие копим деньги!

приятно слышать.

Именно так и есть

Млин, обратил внимание - у нас самая "вялая" ветка...........похоже, что "касяков" в Истарах реально глобальных не наблюдается...........
Ажно скучна, аднака!!!

это точно:)
(С) Белое солнце пустыни

Да, скучновато стало. А может это и к лучшему. Косяки ушли.

Это классно, что все ок. Ребята, хотела спросить у кого сколько на спидометре?

2Даша
уже почти 60000 км...................

24.07 проходил ТО в салоне на окружной. Обнаружили люфт в рулевой колонке. Обещали колонку поменять по гарантии.

мне уже поменяли если бы не мастер я б ее не заметил оне меня не напрягала пока не сказали. А вот пока сказали и до замены нервы потрепала

Всего 500 машин на всю Украину за все время. Поэтому и ветка вялая. Тигго и амулетов такое количество за месяц продается!

Ветка по Эларе живет, а ведь кроме кузова у нас все одинаковое! Так что читаем про Элару (мысленно подразумевая Истар)

500 это всех...а сколько тогда продали с 2.4 и АКПП....мы вообще в засаде

Раритетные тачки пацаны. Эксклюзиф!

Как на Экспресе с запчастями?
надоб правое крыло, правая задняя дверь, правое заднее крыло, задний бампер.