Итак друзья-коллеги. Подушки получил и заменил. Качество визуально 8 из 10. Очень похоже на оригинал. На передней, как и на одной передней, есть серийный номер и знак Чери. Резина в воске. Обе жёсткие. Упругие. Посмотрим, сколько прослужат. Фото сделал.

На фото видны следы касания трубы выпускного коллектора (1) о планку крепления защиты двигателя (2). На планке тоже есть след, но не возможно сфоткать. Причиной соприкосновения была "уставшая" передняя подушка от чего мотор скакал на ней как шальной уссурийский олень. От всего этого и стук.

По итогу, стуков нет. Вибрация руля на холостых уменьшилась в разы, но не ушла полностью. Совсем немного, что бы не расслаблялся. Результатом доволен.

Пис.

Ну и славненько. Одной проблемой меньше. А вибрация незначительная и у меня осталась после замены подушек. А не пробовал подкладывать шайбы или резину между основой правой подушкой и лонжероном?

Это которая типа гидравлическая? Со стороны ГРМ? Не пробовал.
До этого, вибрация шла в основном на панель приборов, в руль не сильно. Сейчас такого нет. Только руль. Слегка.

Не смущает что сайлентблоки впресованы по другому

taxxer молодец, заметил, а я и не туда. При таком расположении сайлентов, переднего на несколько тысяч и хватит, заднего на дольше. Получается подделка.

Не смущает. С чего такие рассуждения, что на пару тысяч? Это как с сайлентами передних рычагов. Как их правильно впрессовывать. Такая же история. Гугл фото тому подтверждение.

Вот именно, та самая история. Я, по этим сайлентам столкнулся на последних двух машинах. Также перечитал и пересмотрел много инфы по их установке. Сплошной слой должен стоять на той стороне, где идет больше нагрузка. Хоть это на рычаге, хоть на подушке двигателя ну и т.д. А почему говорю, что хватит на пару тысяч, на моем истаре такой подушки хватило на 3 тыс. и начало рвать, соответственно появилась вибрация. Потом, после изучения инфы, стал искать подушку, как оригинал. Посчастливилось найти на ОЛХ, но без каких-либо обозначений. По ин-т магазинам их не было.

Общался со специалистом. Рассказал, что на Галанте стоят именно так. Откуда китайцы эту подушку и украли. Порвётся, хорошо. Найдём в Китае оригинал. https://ua-tao.com/item/598712756206?st ... IjoiIn0%3D
Нет --- ещё лучше.

Ну тогда хрен его знает. А у тебя еще родная стояла?

Да, родная.

Тогда, по идее, заводская должна правильная быть. На эларовском росфоруме все так запресовывают, как твоя родная.
Короче, езди и не парься, время покажет.

парни подарите ненужную переднюю подушку для истара 2,0 - ( снятую б/у, ненужную) .
у меня стоит B11-1001510CA - но их негде нету, хочу попробовать подойдёт ли от 2,0 мне.
( новой почтой)
машина истар 1,8

А указать в профиле город и тексте сообщения способ связи - религия не позволяет?

Надо у себя глянуть, если не выкинул, то отдам.

или чтобы не заморачиваться с пересылками, по меряйте у себя на бу размеры. если есть и задняя то и её тоже.

сайлентблоки что на передней,что на задней - у меня стоят так как показано красным ( горизонтально)

--Алex@ner - где и по чём брал, и номера подушек

Сегодня не когда было, завтра постараюсь глянуть.

Нет доступа к гаражу и подушкам. Пока.

Номер брал на "Китайце". Покупал в первом попавшемся магазе аналог. Уже не даволен. Началась вибрация руля на холостых. Нет времени залезть посмотреть. И 1000 км. не проехал. ТАк что, если брать, то оригинал.

то что нужно только оригинал - научила элара.
по чём ты их брал?

По 250 грн. за каждую. Оригиналы примерно по 500 -550 грн.

Вот такие нашел. Думаю что пора менять.

https://topmotors.com.ua/ru/chery/eastar/podushka-opora-dvigatelya-zadnyaya-mehanika-chery-eastar-b11-1001710ba
https://topmotors.com.ua/ru/chery/eastar/podushka-opora-dvigatelya-perednyaya-chery-eastar-b11-1001510-b11-1001510ba

Это не оригинал, долго не прослужат.