Большие обороты на холостом ходу в прогретом состоянии(особенно в пробках). Что только не делали: Чистили всю топливную систему, меняли датчик температуры, регулировали заслонку, чистили датчик холостого хода...Утром все нормуль, машинка на своих !правильных! до 1000 оборотах стоит на светофорах и в тянучках. Но только прогреется и влезу еще в нормальную пробку, то все обороты начинают прыгать от 1300 до 2000!!! при чем происходят самопроизвольные наборы и отсечки оборотов (короче живет своей жизнью). Да, еще одно наблюдение, чаще всего реагирует на выжатое сцепление, но правда не так уж сильно...

я из другого села (у меня Джаги), но выскажу для проверки такую версию - если есть зависимость от привода сцепления то дело может быть в том же что и на наших машинках у некоторых форумчан бывало - подтирался провод в магистрале, которая неудачно проходит вплотную к приводам сцепления... Прыганье стрелки на приборах также зависило от некоего перетирания шлейфа на эту панель...
Вараинт с комп.диагностикой и шаманством диагноста тоже можно проверить еще раз...