А где в Киеве меняли сцепление?
Где покупали комплект вилки и тяги?

На АИСЕ менял, а купил на Вересневой...
П.С: осталась б\у вилка...

ИМХО: зря оставил подшипник закрытого типа ---"закрытым"...

Majk1 надеюсь больше эта инфа тебе не понадобится
RUDY82 поживем - увидим, судя по спецификации закрытого подшипника (конкретно SKF) смазки, заложенной в него, должно хватить на столько времени, что дай Бог, чтобы машина столько проехала
ИМХО выход из строя вызывают какая-то другая проблема, то ли при проектировании по ошибке поставили подшипник меньшего, чем нужно размера, то ли еще что

Левый берег - далеко от меня. А на вилке удалось высверлить болт?
Советуют менять выжимной, не снимая эту вилку и не откручивая заводской болт. Это возможно?

dotsent
Зачем люди пишут тут сообщения? Может быть, чтобы другие читали? Ну реально, почитай хоть сообщение человека, по проблеме которого у тебя есть вопрос

Извините меня за мою тупизну и удалите мои сообщения, если нужно. Читал, но не понял из сообщения: зачем нужна вилка, если из нее нельзя высверлить обломок болта?
И меняется ли выжимной без снятия вилки и откручивания болта (ссылку на человека, писавшего, что это можно сделать - могу дать)?

ОВЕРКВОТИНГ( ИЗЛИШНЕЕ ЦИТИРОВАНИЕ)

dotsent
Не скажу за вилку, но выжимной при мне умудрились сменить, не снимая коробку вообще) (зачем и почему - это уже другая история)

Удивительно!
Интереснее - как это умудрились сделать.

ОВЕРКВОТИНГ( ИЗЛИШНЕЕ ЦИТИРОВАНИЕ)

Ммм...по поводу замены выжимного без съёма вилки(упустил этот момент). Фигня в том, что был люфт между пальцем и вилкой и когда подтягивали, отламалась шляпа болта и люфт стал ещё больше...а высверлить не получилось так как нельзя было подлезть...

Так в том то и дело, что у меня закончился "закрытый" (и он был единственный закрытый) подшипник первичного вала , а с остальными всё ок...потому и сделал такой вывод...и в основном у всех с ним болячка...

Понятно, крутили это болт, чтобы убрать люфт. А если люфта нет и с вилкой все ОК (у меня передачи включаются нормально), то вообще возможно заменить выжимной, не откручивая этот болт (рискуя его сломать)?

Собираюсь тоже менять подшипники первичного вала - появился тихий рокот на первой передаче, пробег 55 тысяч.
Ищу СТО в Киеве для замены сцепеления (заодно) и ремонта КПП. Позвонил официалам на столичку: замена сцепления - 1700 грн, и ремонт КПП - еще 2500 грн, всего стоимость работ: 4200 грн. Что то дорого, особенно за ремонт КПП.
Купил комплект сцепления, заказал 2 подшипника 6205,6206 (закрытые). Какие сальники порекомендуете купить?
Посоветуйте неофициальное СТО в Киеве, где можно заменить подшипники первичного вала КПП.

Я ХЗ. Судя по моим фоткам - можно, но я не уверен, в тот момент не присутствовал, так как был уверен в мастере(он мне ремонтировал коробку(замена подшипников на АИСЕ и он же рекомендовал снимать защиту с них)), а получилось как всегда...
П.С: он коробочник

сальники и подшипники покупай тут https://app.kiev.ua/ находятся возле трц "Караван".--рекомендую.
у них уже готовые прейскуранты по всем машинам есть,а главное у них качество и выбор (производитель)!!!
Я недавно делал коробку (менял все подшипники),сделали за 7 часов.(утром отдал-на работу--вечером забрал и домой)
СТО "автодар"-(при обращении на это сто Я гарантии не даю) на ул.Богатырская. 1000-снять,поставить. 1400 замена-ремонт коробки. А сцепление меняется паровозом,все равно коробка снимается,а при снятой коробке сцепление менять 5 мин?! dotsent--не забудь про выжимной.

Нашел СТО на Богатырской Auto-China, специализирующееся на китайских машинах. Записался на послезавтра - стоимость всех работ 2500 грн.
Подшипники, масло купил, сцепление Кимико, выжимной - Валео (знал бы, лучше у них комплект Валео за 1900 грн купил). Рядом с ними есть магазин запчастей для китайских авто.
Рекомендуют после ремонта КПП через 10 тыс заменить масло (поэтому дорогое не советуют - купил Агринол Platinum 75W-90 GL-5). Только непонятно, почему настаивают на новом масле после замены двух подшипников (наверное, в старое при сливе попадает грязь?)

dotsent
Так верни назад Kimiko и купи Valeo, или чека нет/14 дней прошло/ упаковки нет?
Вообще-то непонятно зачем масло менять повторно, и тем более через аж 10000 км. Любая технология ремонта сложного узла предусматривает очистку. И если уже менять, то не ждать 10000 км, а максимум 1000 - как при обкатке машины в целом, ИМХО

Да, уже прошло полгода - буксовало сцепление, купил, а потом вроде нормально стало, по городу езжу, недалеко - не страшно. Летом в отпуск собираюсь далеко, хотел менять уже, а тут и коробка зарокотала наконец то )
Так сказал мастер по срокам замены масла. По инструкции вообще через 30 тыс менять нужно. Да и это Агринол Platinum 75W-90 GL-5 стоит 100 грн литр.

Излишнее цитирование!!!

Отчет о ремонте КПП написал на другом ресурсе, почти все вопросы на свои ответы получил из практики:
https://vidaclub.com.ua/forum/index.php ... 4#msg31174

RUDY82
Заменили мне выжимной без откручивания этого болта:





Кстати говоря, сцепление Кимико оказалось очень легким и приятным, как на Фабии, например.