ANP он же Авиас по одним талонам заправляются оформлять топливную карту в любом отделении приватбанка

Спасибо! Нужно заняться!

Заправляюсь тоже на anp 92, у меня на нем самая лучшая плавность хода.

Ребята подскажите как на Эларе определить расхот топлива, ни как нимогу разобраться.

Я на одной заправке только, делаю так!
Загорелась лампочка! Заправил 40 л!
И высчитываю!
Ну примерно город-трасса!
По трассе вообще когда ехал в Одессу то в пластиковые бутылки на лил и чётко знал расход (шоб канитстры не брать, бо у меня талоны)!

а такой вопрос. сколько в баке остаётся бензина. когда загорелась лампочка? в сущности не допускал до сухого бака. просто интересно сколько можно ещё проехать

У меня на остатке примерно 10 литров!

7 литров вообще говоря это по поспорту в городе около 50 км по трассе 80-90 иожно проехать, пару раз после того как лампа загоралась презжали 50-60 км по трассе в баке примерно литра 3 остается около 49 литров входит до отстрела

не допускал. конечно до суха...а за имфо дякую.

Коллеги вопрос.
В связи с расширением и углублением финансового кризиса и ростом цен на топливо появилась настойчивая мысль перейти на 92-й. Что можете посоветовать по опыту эксплуатации (расход,динамика, работа двигателя) и порекомендовать заправки? До сейчас езжу только на 95.

Я уже оговаривал! 92-й почти с первых дней! Жуёт нормально! Не давиться!

к сожалению у нас 95-ый хороший это редкость, лью тоже 92-ой почти всегда из 62 000 прошла только тысяч 5-6 на 95-ом, свечи менял два раза, второй можно было не менять но что-то троила на холодную хотя внешне свечи в идеале, возможно причина в другом была, пользуюсь иногда очистителем инжектора от ЛиквиМоли, форсунке в аппарате не чистил и все работает как часы, пробовал считать какая экономия от 95-ого, считал считал вывод никакой экономии расход тот же а две-три заправки убили свечи нафик, все красные (первыая замена свечей на 27 000)

Маршрут Бородянка-Киев-Харьков-Купянск-Луганск. Скорость 90-100 до Пирятина, 40-50 до Полтавы (снег стеной, дороги не видно - вязался за фурой и по ее габаритам дорогу держал (ехал в ночь)), 60-70 до Харькова (дорога-стекло), и дальше 100-110 по месиву в режиме "легкого переднего дрифта" в снего-ледяной колее. Нагрузка - 2 человека сзади и килограмм 300 в багажнике и на переднем сиденье. В дорогу не решился менять свечи и масло, ехал на старых (хотя уже пробег был под 40 тыс.). Плюс резина 60-го профиля.

Итого 860 км на 60л мустанга 95 (меньше 7 литров на 100 км) (учитывая условия езды ожидал раза в два больше ). Назад расход такой же, но уже дрифт по всему маршруту.

Супер расход!

Года два назад пытался заправлять 92 -й бензин. Сначала даже немного прозрел - расход был меньше чем на 95, только динамика чуть хуже (не критически). У нас как раз новую заправку открывали бензин вроде хороший был (промо-акция закончилась через месяц ).
И все вроде бы хорошо, но... летом было дело, кондер сушит глаза. Открыл я окошки, и проезжая туннель надавил на газ... Оказалось что стук клапанов при закрытых окнах в машине не слышно, а в туннеле звук еще и отражается от стен возвращаясь к водителю. А как они стучали... Теперь только 95 и без оговорок.

у нас по снегу по трассе всегда расход меньше тоже около 7, причина одна, машина неприлично хавает топливо при резких разгонах, на снегу и льду такое не будешь вытворять, ну еще при равномерном движении без обгонов и ускорений на скорости 90-110 тоже около 7 литров получается если топливо хорошее

Это как раз не была спокойная езда по трассе, поэтому я так подробно и описывал ее.
А бензин бывает трех видов:
отечественный - неприличный расход при наборе скорости, отвратительная динамика, повышенный расход в режиме стабильного движения;
отечественный с присадками (некоторыми операторами продается как импортный) - динамика намного лучше, в стабильном движении расход падает,но при наборе скорости расход может превышать показатели отечественного;
импортный - машина реально едет, при наборе скорости кратковременный скачек расхода (отнюдь не до неприличия) и быстрое падение до приемлемых цифр, в стабильном движении - минимальные значения (у меня в диапазоне 6,2-6,8л\100км по датчику расхода).
Производил в свое время (1,5 года назад) расчет экономичности - выгодней всего ездить на импортном (у меня 25% город, 75%-трасса),хотя он и стоит дороже (не учитывался износ двигателя и невосстановленные нервные клетки )

Вот сейчас на МИЯР действительно классный бензин!
Если кто рядом? То залейте! Не пожалкуете!
Ул Пшеничная! Борщаговка!
Любой! 92 или 95
Ну машина едет на радоваться не могу!
Лада показывает по городу сёдня 7.8-8 л на сотню в центре! Такого ещё не было! А как едет то ! ААААААААААААААа! Всегда бы так!

Хорошо вам. А у нас в Бородянке лучший вариант это Лукойловский Евро95 (откровенно-присадочный), а до Киева - 50 км

Кстати, давайте составим список нормальных сетей заправок (а то недавно первый раз в жизни заправился на КЛО - надеюсь что этот раз стал последним).
(Опять таки как посмотрит администратор - все-таки реклама и антиреклама в форуме запрешены, если что - сотру. Я ЗА здоровье своего коня )

мой список лучших:
УкрАВТО (Петровка, другие не пробовал);
WOG;
OKKO;
УкрТатНафта(судя по всему уходит в небытие):
ANP (пробовал один раз, понравилось, но с выводами не спешу).

Доброго дня,
постоянно заливал 95,
только на ОККО,
(где то до 20 000 баллов уже есть;) )

пробовал несколько раз мешать бензин 95 + 92 ,
по цене почти одинаково, а тяга авто слабше.... нет смысла !

средний разход ,
завел-поехал, гололед, снег, смешанный стиль езды,
получалось ---- 8л.-8.5л.
пробовал 5-6 заправок(от полного, до полного),
сейчас стоит резина 195/65 поэтому не меряю
точность уже не та наверное...