Здравствуйте, такая проблема начал выезжать с парковки, проехав метров 50 отказал ГУР при повороте руля начала загораться индикатор аккумулятора (если руль не трогать индикатор не горит), через секунд 20 все начало работать нормально. Что это может быть? Может ли ремень проскальзывать не издавая звук свиста? Или это генератор отказывает и может ли быть проблема в нем?

Скорее всего проблема в проскальзовании ремня. При этом звук он может и не издавать. Причиной может быть как подклинивание самого ГУРа,так и генератора.
Может растянут сам ремень,да плюс и мокрая погода. Вода попала на ремень. Если ещё нет защиты картера,то вероятно этого увеличивается.

Для этого нужно скинуть ремень. Произвести его осмотр на предмет следов пробуксовки. Есть ли расслоение. Рукой повращать шкив гура,генератора. Повращать все ролики. Должно вращаться ровно,без подклинивания. Не должно люфтить.

Если проблема разовая,то не стоит огорчаться. А если нет,то всё вышеперечисленное.

Спасибо, проверю и поменяю в любом случае ремень т.к. потрескался.

Еще подскажите, ГУР и генератор связаны только ремнём, т.е. если отказал генератор ГУР должен работать?

Да,гур,генератор, кондиционер всё завязано на один ремень. Если отказал гур, гена должен работать. Но я думаю, дело в ремне.

По поводу выбора ремня, здесь есть тема. Аналоги ремне и роликов.