Итак начну свой БЖ:
Машинка понравилась еще с того времени, когда в Сумах открылся автосалон ЧЕРИ. Отталкивал на тот момент только светлый салон и его запах.
Но когда остро стал вопрос о вместительности моей таврии... пришлось выбирать, и выбор пал именно на Амулет. За такие деньги ему нет равных. Друзья и сотрудники всячески отговаривали - не помогло

Собрал документы для оформления кредита (без первого взноса) отправился в автосалон. На тот момент в тестдрайве отказали: "вот как получим гарантийное письмо, тогда и покатаем..."
Машинка пришла 16,06,2008 в понедельник, это радует.
Гарантийное письмо получили 19,06,08. Прокатили уже на моей, на тот момент, будущей машинке. Все понравилось, единственное, что вызвало нарекание - какие то жирные пятна на приборной панели, как от пальцев.
Оплатил страховку: 4189,88 грн КАСКО; 166 грн ГО и комисия за услуги банка 43,55 грн. Поехал на Роменскую 98 - выписали документы для МРЕО и договора купли-продажи, выдали красные номера. На этом день закончился.
Сегодня сутра поехали на машинке с водителем в МРЕО, заправлял я(у всех так заведено?) 5л 95-го 32 грн
Экспертиза 148,74 грн; подготовка документов 24 грн.
Далее в МРЕО выписали заявление, на втором этаже дали бумажку со списком, что нужно оплатить, ПФ насчитали 1415,5 грн, всего в кассу заплатил 2011,96 грн
Отдал все квитанции в окошко, и через полтора часа получил номера и пластиковый техпаспорт.
За эти полтора часа успел купить сигнализацию и актуатор на водительскую дверь: сигналка 350 грн (CONVOY sp10) и актуатор на 5 кг - 15 грн.
После получания номеров - на первом этаже выдали талон ТО. с гаи все

Отправился в автосалон, где мне дали кучу бумажек, и записали на визит в банк на вторник.
Машинку записал на установку сигналки (около 500 грн) и антикор с защитой (805 грн)на понедельник, во вторник к обеду будет готова, оплата по факту.
Работой салона пока даволен, отношение нормальное.
Потрачено денег всего: 6917 грн (включая обед )

Итак на одометре 45 км
Были куплены рамочки под номера (номер под стеклом) - 60 грн
Коврики в салон 120 грн
Залил 42,34 литра 92-го на 270 грн

Машинку отдали в 17:30 - в салоне воняет тектилом (после обработки)
Все сделали аккуратно, за исключением передних дверных карт - на водительской царапина в раёне кнопки замка, на пассажирской - вокруг ручки отпирания царапина, больше похожая на потертость. Нигде не наляпали.
Качество предпродажки никакое - стекла вымазаныые даже изнутри, при свете солнца из салона ничего не видно!!!
Еще и машинку с территории сам выгонял.

Нашел большую западляну!!! Ремень заднего левого пассажира был замкнут и спрятан под сиденье... а это же на сколько я понял сулит раскрытием подушки (мало ли что бывает) .... устранил!

Изучаю инструкцию, когда включал свет - не понял где какой (ближний/дальний) - фары регулировать однозначно.

А теперь самое главное:

МАШИНКОЙ ДОВОЛЕН И ОЧЕНЬ СЧАСТЛИВ!!! Просидел возле нее до 23 часов :):):):):):)

Одометр 195 км

Вчера помыл машинку, блестит. Приклеил буквы на багажник (свой ник)
Мойка 25 грн
Буквы 20 грн
Сегодня купил оплетку на руль - стало намного удобнее
Оплетка 25 грн

Привык к габаритам. Даже и не мечтал, о том, что мулик такой легкий в управлении.
Теперь что не радует: не загорается лампочка ремней, и соответственно не пищит зуммер. Проверил все предохранители - все исправны, фишка одета.
Проблема либо в самой катушке, либо под приборкой скинута фишка, если она там есть.. хз, буду доставать гарантийщиков.

нет у нас ни лампочки ни зуммера

Поздравляю с покупкой.

Спасибо!

Продолжу БЖ:
Одометр 714 км
Куплено:
вонючка (сухая карточка), повесил на фиксатор пассажирского ремня, под сиденье... термоядерная. Цена вопроса 5 грн.
Чехол для CD дисков на козырек, серый, цена вопроса 10 грн.
Щетку для одежды, самую маленькую - великолепно чистит ковролин, за 700 км немного мусора успело накопиться.
Пытался притулить цифровой термометр, тулил-тулил - так и не подобрал место, чтоб не курочить пластик.... вернул продавцу.

Присмотрел замену штатной аккустике - компонентные Vibe Fly (кажиццо так правильно) 2 мидбаса 13 см, и 2 пищалки, + кросоверы. Дифузор из материала - хрен выговоришь, внешне похоже на плетение, металлического цвета. Играют неплохо.... цена 300 или 310 грн.

Что нужно сделать - попискивает задняя сидушка. И кнопочки магнитолы торохтят (еле слышно, но слышно)

Вообще полет нормальный.

Одометр 852 км
Сделал сухую уборочку в салоне, почистил ковролин - ппц сколько мусора под задним сиденьем - Укравто незачет!!!!
Писк сидений идет от не дотянутых креплений. Нужно потрусить товарищей на предмет шестигранника на "5" и затянуть.

Торохтят не кнопочки, а что-то в приборке - скорее всего плохо закрепленная проводка.
Расход пока не засекаю, забываю обнулить счетчик суточного пробега
Всего в машинку было залито 5+42,34+15+20+20 = 102,34 л, из них:
5 - 95й(Укртатнафта), 42,34 - 92й(Укртатнафта), 15 - 95-й(ANP), 20 - 92-й (Gefest - Ventus) - на нем машинка ехала лучше всего и 20 - 92-й(ANP)
В баке еще плюхается около 13-14 л (серединка после половины бака), из этого примерный расход будет: 852/89=9,57 л/100 км
*89=102-13
87% город, 13% трасса (числа не с потолка)
Вонючка запах салона переборола (Скорее всего на время, пока не вывоняется).

Машинкой доволен на 300% В голове блуждает мысль - выучить жену на права, и со временем приобрести кукундер (ах какие мечты...)

Одометр 957 км
Заправлено 41,5 л /92-го на 261,5 грн
Первый глюк - не работает электропривод зеркал по движению вверх - все остальные направления работают. Причем проблемма на двух зеркалах..

УКРАВТО снова незачет. При дожде заметил что плюхается где-то водичка... Облазил весь салон - все сухо.
Потом посмотрел дренажные отверстия дверей - а они все заклеянные - вытекло водички.. так порядочно... НИЗАЧЕТ!!!

одометр 1294 км

глюк электропривода зеркал прошел сам собой.
порадовал машинку бесконтактной мойкой и горячим воском))

пришел к выводу - нужно правильно рассаживать пассажиров по салону, ибо машинка ведет себя ,как бы выразиться... - неадекватно..
как было - справа спереди посадил тещу, сзади справа-налево - тесть, жена и сын в кресле... в итоге правую сторону перегрузил. ехать так крайне не комфортно...

машинкой доволен

одометр 1342 км

Заправил полный бак 92-го perfect на гефесте. (42,74л по 6,55)
До отсечки было 41,1 л. Дальше доливали до округления суммы.
Накатал 420 км
По расходу получается: 41,1/4,2=9.78

А как у тебя получился пробег только 90 процентов??? )

Таки не с потолка!!

поправил

Одометр: 17хх...дальше не помню

Залил 40 л 92-го на ANP по 6,50 грн

Помыл машинку...
появилось желание сделать чегонибудь под капотом - например прикрутить штаны (вроде подсекает)
и защитить трубки кондиционера утеплителем для труб (катается в багажнике уже недели 3).
Полет нормальный

одометр 2090 км.

Писать практически нечего... Машинка только радует.
Расход держится 10 л/100 км по городу без кондиционера.
в четверг 7 августа "поцарапали бампер на парковке..." В страховую обратился... франшиза 120 грн (округлил), полировка бампера 100 грн... забил. Предлагали перекрасить - в малярке УкрАвто, не рискнул. Не доверяю я нашим СТО.
Поехал на мойку на пр-кт'е Курском, что за маркетом SPAR - заполировали почти все, чтоб увидеть нужно присматриваться. Отдал 30 грн за работу
Заодно узнал цены на полную полировку автомобиля: Амулетик обойдется в 1500 грн(потому что металлик). причем сказали, что эффект продержится не один год.
Сегодня хотел сбросить ЭБУ, посмотрел на клему аккума, хорошо затянута - забил, ключи еще искать...
Сотрудник похвалил наши амулетовские сиденья (у него Renault Kangoo)

ну немнго пофлудил и хватит

не знаю чего там хвалить и там и там сиденья неудобные (у меня служебная пежо партнер(грузовой), тот же рено, тока логотип другой)

пробег 2224 км

Расход по городу пока тот же - 10-10.5/100
Сегодня подрегулировал рычаг переключения передач, дело на 5 минут. Первая теперь втыкается легко и на ходу (раньше через вторую).

Готовимся к ТО0.

P.S. не нужно рассказывать что пежо это рено. Это разные автомобили, и по салону они оооочень отличаются. И стоит учитывать, что есть грузовые и пассажирские версии - они отличаются.

пробег 3120 км

Сегодня машинка забыла о гарантии, прошел ТО на СТО, которому доверяю. Промыл двигатель, залил Castrol 5W40, обтянули ходовую... За работу 40 грн, материалы: масло 226 грн, промывка 55 грн, фильтр масляный 40 грн (оригинал)

Нашел место, откуда выхлоп сечет - на хомутах соединения выхлопной. Замазал холодной сваркой - звук почти пропал.. наверное пропускает по кругу гдето дальше, где не мазал.

После замены масла - машинка начала плавнее набирать обороты... не зря говорят - качество масла на гидрокомпенсаторном моторе очень влияет на работу...

Снял спинки задних сидений, намотал изоленты на обе шпильки, поставил назад.. немного помучился, ибо невлазило - и о чудо! они больше не торохтят.

Хотел низких частот - кинул в габажник деревянную колонку RFT - подключил ее мостом с двух задних каналов - толку 0, "саб" не слышно. Гамнитола JVC G326. там есть какие то еще 2 выхода... может попробовать их...

Машинкой доволен как слон

одометр 3920 км

помыл на мойке, красивая такая стала - 25 грн

доволен как слон

еще нужно сделать уборку в салоне и габажнике, натереть пластик чемто полирующим, для красоты...

одометр 4682

Расход начинает понемногу падать.
Трасса 120 км и 60 км город в сумме показали 7,7 л/100 км... что начинает радовать.

Заметил, что после трассы - подвеска работает лучше... намного лучше, мягче проходит неровности.

Родная резина по мокрому асфальту - кака еще та... участок дороги, по которому ехал 120 не напрягаясь, проходил во время слабенького дождя (моросило, стекло потирал редко), но асфальт уже мокрый, фуры залепываюь сьекло - на тех же 120 км/ч появляется ощущения неуправляемой груды металла. Приходится ловить ее рулем.

Восновном стараюсь держать 90-100 (попробовал пару раз 160 и хватит)

сегодня ради интереса выкруивал свечки...
А они там трехлепестковые но зато чистеханькие, електроды чистые, совсем немного налета рыжего цвета на изоляторе.. или он такого цвета..
Машинка бегает на 92-м

P.S. перед откручиванием свечи ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно выдувать всю пыль и грязь возле нее, ибо может попасть в цилиндр и немного каки сделать. Для этого удобно использовать насос.