Вот, буду жаловаться. При переобувании обнаружил мягко говоря плохое состояние резиновых колпачков на разъемах датчиков АБС.

Ну, а резинка на концевике крышки капота - та вообще всего с месяц прожила. Тогда решил не заморачиваться, ибо на скорость не влияет. Но сейчас решил посмотреть на всякие резинки - вот, обнаружил еще прокладку вокруг бачка ГУ, и еще в приводе дворников тоже резинка потрескалась (ее не сфотал, неудобно).

А как у вас?

Таже хрень. Ездил на гарантию, так эти падлюки сказали, чтобы я указал входят ли резиновые уплотнители в список гарантийных элементов или нет. Если найду их в этом списке, то поменяют, иначе - догадайся сам. Подумываю, на кой х. нам эта гарантия.

Если внимательно почитать условия гарантии то после пробега 50000км больше чем пол машины с неё слетает.

К сожелению после года езды такое твориться на всех Амулетах

Недавно знімав переднє колесо - та сама фігня. Коли шукав машину, дивився на Джілі СК - там на новій резинки, по яких ідуть дроти в двері були всі потріскані. Не вміють китайці робити якісної резини, пластмаси, бляхи та багато ін...

На ку-ку-шках та же фигня, и даже раньше наступает. У кого ещё целые - после каждой мойки обильно сбрызгивайте силиконом или кондиционером резины - реально помогает.

Кстати, кто-нибудь смог найти каталожный номер этих самых колпачков на датчиках АБС?

И после 1 года.....

ДАтчики абс замотал изолентой. При желании все эти ризиночки подбираются с других авто, при глюках так и сделаю. Хотя все остальные резинчоки и пыльники в отличном состоянии.

В плохом
1. разъем абс
2. колпачки форсунок

Всем доброго времени суток ! Как я вижу из вышеописаных ответов,некоторые резиновые детальки на мулях действительно не наилучшего качества . Вот и уменя обнаружились трещины на резинках форсунок .Поздно увидел,уже после прочитаного на форуме. Пробовал немного реанимировать силиконовой смазкой из балончика-помогло.Правда,те трещины что уже появились конечно же никуда не исчезли,но надеюсь,что и новых не будет .
Также сделал для себя еще одно не совсем приятное открытие ! Резинки,защищающие провода,идущие к 5-й двери,также не выдержали и покрылись трещинами .
Подскажите пожалуйста (у кого есть то же самое) что делать ? Может кто знает каталожные номера энтих самых резинок или уже покупал их ???

по совету соседа сразу начал использовать силикон с балончика, тьфу-тьфу-тьфу пока все цело

Гараж или улица-до лампочки. Моя все время в гараже,притом отапливаемый. И силиконом с новя брызгаю-все равно потрескалось. На катушке,та вообще с салона,перекрутил наоборот,порвалась вообще. Пока все на изоленте.

Так что, у всех резинки 5 -ой двери цельохонькие ? Как из данной ситуации выходить предлагаете,господа проффессионалы ???

Как вариант решения проблемы - разборки, поиски аналогов...Санек, ты ведь и сам давно уже "гуру" в решении не только подобного рода вопросов

сегодня просиликонил резинки все что можно... - на пятой двери чехол проводки справа - потрескался.... и 3х месяцев нет...

Буду следить

У меня 5-я дверь в норме, а вот в районе инжектора множество потресканых резинок

А я заметил, что после сильного дождя на передних сиденьях мокрые пятна, видно пропускает уплотнитель....

Аналогично, но пока только справа в одном месте капает...

это болячка амулетов, у меня с двух сторон такое, посмотрите на машинку спереди и сзади - на то как рамка стекла двери прилегает к кузову, а именно к той резинке что на крыше и все сразу станет понятно

После силиконовой смазки перестало пропускать. Наверное не надолго..

По моему от 2108 подходит, стоит грн.5, для эксперимента не дорого, а вообщ есть универсальные гофре, их применяют в мастерских по установке сигналок, ЦЗ и пр.

Спасибо за наводку . Будем искать и пробовать. Как что получиться хорошо-обязательно отпишусь