пробле вот какая правый передний ел/ст если опустить с водительской стороны то поднять уже нельзя нужно переходить к пасажырскую сторону и там ево поднимать!!Кто сталкивался с токой проблемой???????????

Варианта 3
1. Кнопка блокироки на вод.двери - попробуй в разных положениях
2. Севший аккумулятор - заметь после продолжительной езды устраняеться или нет (нехватка мощности)ъ
3. Проблема электрики, перебит провод (недовключенный разьем) или т.т.- ехать к электрику, или прозванивать проводку.

VALODJ к электрику однозначно!!! Может быть всё , что угодно. Но только не севший аккумулятор, скорее всего вылетел пин с разъёма, банальный обрыв провода (редкое явление).

Akvaol

до одного места, читаем внимательно -

В первую олчередь, просто проверить кнопку а потом уже ехать к электрику.
У нас кнопки с\п это болезнь... ты не первый.

Много написано. Решил все-таки все упорядочить и выложить.
Потребуются следующие инструменты:
1. Универсальный обогрев зеркал (приобретается на авторынках либо автомагазинах (в моем случае цена 40 грн., за 1 шт.)
2. Уайт-спирит
3. Провод сечением 1,75 в количестве 1 метр, можно по 50 сантиметров разных цветов.
4. Отвертка крестовая;
5. Отвертка плоская;
6. Уткообразные плоскогубцы (ими удобней зажимать контакты);
7. Если кому нравиться четкость во всем – паяльник;
7.1. Припой;
7.2. Паяльная кислота или канифоль.
8. Клеммы «папа», маленького размера. (существует 2 вида отечественных клемм, большого размера и уменьшенного).

Итак, начинаем работу.
1. Снимаем пластиковую панель двери (карту двери) (рис. 1).
2. Для этого потребуется проделать следующие операции:
2.1. Открутить декоративную кнопку открывания замка (рис. 2);
2.2. Предварительно сняв декоративную резинку (рис. 2)
2.2.1. выкрутить саморез в ручке (рис. 2);
2.3. Выкрутить два самореза внизу карты двери (рис. 3);

2.4. Подтягивая чуть-чуть к задней части двери и поднимая вверх, снимаем блок управления стеклами и зеркалами (БУСЗ) (Рис. 4) (Его снимать в принципе не обязательно, сзади при снятой карте можно будет отсоединить провода и, не снимая этот БУСЗ, я снимаю, поскольку мне удобнее держать саму карту при снятии);
2.5. Прижимая к карте двери и оттягивая ее к задней части, снимаем накладку ручки открывания двери (Рис. 5) Рис. 5.1 – увеличенный вид накладки, для того, чтобы было понятно, как она крепится к самой двери, для дальнейшего ее безболезненного снятия;
2.6. Поддевая отверткой по порядку, в местах отмеченных на рисунке (Рис. 6), снимаем решетку переднего динамика. (Рис. 6)
2.7. Откручиваем один саморез за решеткой переднего динамика (не у всех бывает вкручен, у меня, к примеру, не было ни с правой, ни с левой стороны). (Рис. 6)

2.8. Потянув нижнюю часть карты двери на себя, отщелкиваем клипсы (опять же не у всех есть, у меня после тонировки на СТО не стало, да и не нужны они особо, так что если сломаете особо расстраиваться нечего).
2.9. Подтягивая карту вверх, снимаем ее (получаем то, что изображено на рис. 7) Важно!!! После отсоединения карты от двери, не забудьте отключить провода переднего динамика.
2.10. После этого откручиваем 2 самореза на декоративном уголке двери, (Рис. 8) и снимаем уголок.
2.11. Отсоединяем контакты от двери, (Рис. 9). (Особенность: на фото 9-1 вид ближе, контакты закреплен на дверь с помощью фиксатора, его нужно хорошо сжать, чтобы он легко снялся).

2.12. Откручиваем три болтика крепящих зеркало к корпусу двери, обязательно придерживая зеркало снаружи (Рис. 10) и снимаем зеркало, вытягивая провода с паралоном через отверстие (Рис. 10-1; 10-2; 10-3)

2.13. Берем обогревающий элемент (универсальный обогрев зеркал) (Рис. 11).
2.14. Вырезаем по нарисованному на элементе контуру форму обогрева зеркала (Рис. 11-1 Обогревающий элемент на просвет) (Важно!!! Не перережьте схему). Должен получится результат, как на рисунке 11-2.

2.15. Переходим к этапу снятия зеркального элемента (Рис. 12). Для снятия зеркального элемента (1) не повредив его, нужно не снимая пластмассовый корпус с защелками (2) начать греть зеркало феном и аккуратно отгибать пластиковый ободок вокруг него, потом, продолжая греть феном, просунуть между зеркалом и пластмассовым корпусом тонкий ножик и начать срезать клей на котором сидит зеркало. После того как зеркало срезано, сам корпус на защелках снимается элементарно. (Важно!!! Не забудьте подложить под зеркало в сборе на Ваш рабочий стол – тряпку или что-то мягкое, для того чтобы не поцарапать наружную ветровую накладку зеркала). (Рис. 12; Рис. 12-1; Рис. 12-2)
2.16. Обязательно прикладываем обогревающий элемент к пластмассовому корпусу клеммами к нему. (В моем случае пришлось расширять отверстие для клемм) На рис. 12-2 с левой стороны квадратное отверстие, его я расширял до показанного на Рис. 12-3.

2.17. Для удобства протяжки проводов откручиваем зеркало с крепления (Рис. 13), снизу имеется три болтика под крестовую отвертку.
2.18. Предварительно обезжирив Уайт-спиритом зеркальный элемент и пластмассовый корпус снимаем защитную бумагу на обогревающем элементе (Рис. 14) и приклеиваем ее сначала на зеркальный элемент (Рис. 15), а уже после склеиваем с пластмассовым корпусом (Рис. 15-1).

3. Прикрепляем к проводам клеммы-мамы и проводим провода в корпус зеркала. Подключаем провода к клеммам-папам на элементе обогрева и собираем зеркало, путем защелкивания его в корпусе зеркала.
4. Дальнейшее подключение производим к контактной группе управления зеркалом. Если обратить внимание то мы увидим, что из корпуса двери выходят 5 проводков (Рис. 16 и Рис. 16-1) – желтый, зелено-белый, красный, красно-черный и коричневый, а к зеркалу после контактной группы идут всего лишь 3 провода – желтый, красный и зелено-белый (Рис. 9-1). Т.е. нам требуется, с помощью клемм –«папа», подключить наш обогрев к двум оставшимся проводкам – красно-черному и коричневому. (Рис. 16-2).
5. После проведенных работ собираем все в обратном порядке.
6. Пользуемся. Нажимаем кнопку обогрева заднего окна, и вместе с окном обогреваются зеркала.

Ну и сама статья в формате Microsoft Word c фотографиями.
Фотографии внутри документа в хорошем качестве, кроме Рис 5-1поэтому их можно увеличивать, если что-то нужно разглядеть.
Делается это следующим образом:
1. Открываем документ;
2. Нажимаем правой клавишей на картинку или два раза левой клавишей (автоматически попадаем в меню "Свойства рисунка";
3. Выбираем меню "Свойства рисунка" (в случае нажатия правой клавишей);
4. В меню "Свойства рисунка" выбираем вкладку "Размер"
5. В пункте "Масштаб", который на картинках составляет 30% или 35% ставим в графе "по высоте" 100%;
6. Нажимаем "Ок"
Пользуемся, рассматриваем

Ну разжевал! Ох и разжевал! У меня б нервов не хватило

Да, Вася, мегаЗАЧОТище тебе за такое "разжевывание". Респект!!!

Так обогрев зеркал постоянно включен? или чето пропустил?

Нет. Нажимаешь на кнопку обогрева заднего и стекла, и вместе с задним стеклом обогреваются зеркала.

AURA как всегда тебе РЕСПЕКТИЩЕ.

Спасибо Всем Вам! Пользуйтесь наздоровье! Чем бы я еще занимался? в свободное от .... время?