Перед Черушкой у меня была Шкода-Фаворит у многих пороги прогнивали я через окна там снизу было толи 3-4 окна все обработал мовилем,снаружи бараником отездил много.Подскажите можно ли изнутри пороги Чери-Амулета обработать,потому что снизу как у шкоды отверстий-окон я не вижу?
Спасибо.

сверлят в правильных местах отверстия и через них обрабатывают.

А под подкрильниками задних колес нету отверстий.Спрашиваю потому что сам не видел машинку взял уже антикоренную и с поставленными подкрильниками.

Значит тешь себя мыслью о том, что при антикоре тебе все сделали чики-пики!

у амулета достаточно отверстий в пороге и сверху и снизу и сбоку что если там еще сверлить то и порога не будет! Сними декоративные пластмасоовйе накладки ...они типа накрывают уплотнитель двери, там 3 пистона и через отвесртия заливая вовилю и т.д. Снизу в пороге есть отверсвтия для слива воды, когда налил мовиля в пороги то именно через эти отвесртия и наступили критические дни...очень было неудобно перед сотрудниками когда нкапал на парковке у офиса)))))

Нет ничего лучше, чем обрабатывать машину после праздников, в воскресение, да еще и зимой, хотя день был неплохой, я даже машину помыл. А за пушечное сало я слышал много положительных отзывов.

Чувствуется практика отечественного автопрома...

А в свободной продаже есть это сало пушечное? И как оно правильно называется, или так и называется?

На любом авторынке, в отделах смазочных материалов... как правило в виде бруска килограмовой расфасовки, бывают и другие формы расфасовки...


так и называется "Пушечное сало"

Летом, когда очень жарко Пушечно сало нагреваясь вытекает со всех дырок и щелей, делали на стареньком 412 смесь из битумной мастики и пушечного сала, и на веки вечные.

А мне расказывали, что место где обрабатывали салом вообще нельзя ни шпаклевать, ни покрасить. Пришлось болгаркой снимать несколько миллиметров металла. Вот так оно въедается!!!

Чтобы пушсало не вытекало при высоких температурах, в смесь добавляют парафин.
А по поводу того, что пушсало въедается в металл - брехня...

Ребята Вы что пуш салом собираетесь делать? обрабатывать двери снаружи, или багажник красить? Вы же собираетесь обработать пороги ито изнутри, там красить шпоклевать и т.п.не надо и даже если оно вестся в метал лучше. Оно будет долго держатся и защищать порог из нутри.

Неужели есть интерес всегда быть по уши в г..не? существует масса испытаных материалов (тектилл, ваксойл, динитрол...) эти материалы ложаться и не текут всю жизнь и не пачкают все вокруг.

вариант защины порогов накладками: