лопнуло стекло

В начале декабря на стоянке вогнули заднюю левую дверь, только загнал на ремонт ( ждал страховку), под снегом не увидел камни,треснул немного бампер( сделали за 2-а дня, как и ничего небыло), после ночи на холодную бухкает под капотом (свечи не менял), слизано две шпильки на задних ступицах ( на станции нету, придется заказывать токарю), два раза варил выхлопную трубу(перед и сзади резонатора). В итоге за год владения машинкой :
1.Попал в открытый люк-лопнула шина;
2.На трасе из под грузовика вылетел камень в лобовое стекло- поменял ( 0% франшизы на стекло);
3.На стоянке, при движении задним ходом,жигуль фаркопом вмял заднюю левую дверь ( сейчас ремонтируют на ТО, выплату по автогражданке ждал 3-и месяца);
4.Под снегом не увидел булыжник, намного треснул передний бампер ( за 2-а дня местные мастера сделали, что и намека на это не осталось-800 грн.)
Короче после таких попадосов на " ровном месте", поехал в церковь и посвятил.Я на "таврии" два года проездил и ни одной гайки не потерял...

..эээ..а новый ж бампер стоит 500 гринов...не проще было уже на новый поменять? я понимаю что + покраска - но во первый можно и не красить...ездить с чёрным, а во вторых - с покраской не намного дороже бы было.....зато новый бампер совсем..

2 Igorsan
Ага мне диби.. с Одесса авто, 3 недели цвет подбирали, так на 100% и не подобрали. На солнце цвет немног отличается от заводского.

Да, бампер 500 грн., только покраска одного элемента у нас в районе 1000грн. стоит, а не красить, то как-то странно будет смотрется, передний бампер черный, а задний серый.Да и трещина была очень небольшой, хочу отметить хорошее качество пластика, вмялся глубоко, но только треснул а не рассыпался

Забыл, как то под снегом арматурину нашел ....стеклоподъемник левый задний заглючил ..
007 на счет чехлов не парься ....просто их снимаешь и в стералку-автомат...обратно ставить так же....только чуть сырыми, иначе не налезет....боковушки чистим "Ванишем для ковров" потом вымываем, правда лучше моющим пылесосом
Так чистил салон последним 3 машинам...Кстати научили этому в Донецке

Сегодня заметил неприятный факт: после зимы полозья под порогами (на которые крепиться домкрат) покрылись ржавчиной!!! т.е. то что там краска слоилась - это одно, а вот то что за зимк она облезла и метал немного проржавел - это уже совершенно другое...

у меня аналогично .....

вроде на ребрышках ..... причем не только на передних, но и на задних ..... хотя задние никогда в жизни домкрата не видели (езжу еще на родной задней резине) ....
возможно это так разгружали кимке ..... типа подъемниками или краном .... и содрали краску ... осознаю что мое предположение идиотское ....

...песок...соль...камни...соль...песок...
Я после покупки автомобиля еще в мае 2008, самостоятельно!!! , обработал все днище и технологические отверствия "антикором". (арки и технол. отв. - мовилем) днище - резино-битумной мастикой с бронзой (включая полозья под порогами).
...повторяю САМОСТОЯТЕЛЬНО...

З.Ы. чесно говоря еще туда не заглядывал помою, на выходных, загляну, но думаю что все будет ок

а я платил деньги для того чтобы сделали человеческий антикор...

Машинка отзимовала нормально! В середине января поймал яму на съезде с Южного моста на Саперно-Слободскую- в итоге левое переднее пробито, на заднем грижа... Цилиндр замка багажника окислился внутри и стал непригодным для дальнейшего использования, очистить его от смеси окислов силумина, латуни и стали просто нереально! А в остальном без замечаний

От зимовал нормально, сегодня переобулся.
Из проблем:
- замена амортизаторов по гарантии.
- не возможно открыть ключом багажник.
- сорвали шпильку в колесе на шиномонтаже.
- заметил ржавый потек в арке 2х2 мм, там где метал кузова в нахлест идет по всей арке. Хочу оцинкованный кузов

Заметил тоже ржавчину на полозьих под коробом. Надо срочно зачистить и подкрасить.

Попробуйте протиреть тряпочкой промоченной в жидкости "преоброзовотель ржавчины".....иногда помогает

Перезимовал нормально.
- заварил глушак и.... все!
а вот еще - подвеска все время просит Шанхайских дорог (грекотом и стуком откликается на наши Украинские), пока не знаю что ей ответить.

За зиму несколько раз заливал жидкость в стеклоомыватели , а в остальном всё нормально за исключением глушителя (всё сильнее и сильнее просыпается в моей киме субару), зимой ездил на родной резине никаких проблем с ездой по Киеву небыло, а вот сейчас я бы поставил себе гусеницы от танка, потому как с такими дорогми в столице можно мирится только если ты под кокаином и на Бентли, ездить страюсь аккуратно поэтому с каждым днем из - за сплошных я м на дороге приходится ездить всё медленнее и медленне, потому как и без того буду жаловаться гарантийщикам на очень громкие передние амо (боюсь как бы не послали). Зимой ездил ежедневно пробег в основном по городу по 20-30 км в день, проехал за зиму около 8000 км, проблем с запуском двигателя не испытывал ни разу, правда иногда посвистывал при запуске ремень, так же как и у многих при повороте не небольшой скорости и на неровностях стучит рулевая рейка, недавно заметил ещё одну проблему - скрип похожий на скрип тормозов, но при этом я не только не торможу но и наоборот потихоньку набираю обороты (или качусь или еду внатяжку)проявляется данное явление перриодически без определенных закономерностеи и в основном на оч маленькой скорости до 20 км\ч (если кто чё знает буду рад слышать совет в помощь), Средний расход 7,5-8 л\100 км, думаю как для зимы с прогревами и пробуксовками да с Киевскими пробками - вполне сносно, особенно если учесть что лью в основном 92 бензин. Двигатель набирает температуру где то минут за 15 - при температуре - 15-20, а так как до работы всего 10 км по городу, то в салоне становилось тепло какраз тогда кода я выходил возле работы из машины , ещё меня достали "дворники", я и незнал что они могут так громко греметь об стекло...
Поскрипывает на неровностях задняя правая дверь но это было почти с самого начала, так что к зиме отношения прямогоне имеет, хотя мне кажется что резинки на всех дверях поменяли свою упругость по сравнению с новой, но думаю регулировка дверей "поставит" всё на свои места.... Вроде написал много а особо ничего такого серьезного ... Так что зиму пережили без особых потерь

На счёт передних колодок. Вчера снял колёса и зачистил наждачкой передние тормозные диски, затем обезжирил и окуратно с болончика покрасил не рабочую поверхность дисков. Естественно чуть краска попала на рабочую поверхность. когда краска высохла поставил колесо на место. Сегодня поехал. С начало та краска что попала на колодки стёрлась при торможении, и заметил что свистеть колодки перестали. Сегодня весь день ездил и тормозил без свиста. Не уверен правдо что это на долго, потому, что сами колодки такого качества. К стати и задние барабаны тоже снимал, подкрасил, за одно проверил состояние колодок.Что передние , что задние колодки по износу в идеальном состоянии после пробега 16000 км. Зимой было пару раз при запуске двигателя после несколько минут работы начинал троить, но потом сам двигатель выравнивался в работе. Свечи не менял. Вообще ничего не доливал, кроме в омыватель. Все жидкостя в уровнях. На техническом обслуживание мне залили моторное масло хеликс ультро 5 W 30/ на первом ТО заливали 5 W 40

Именно скрипит или цокает (метал об метал)?
У меня задняя спинка цокает в самом креплении, я ушко металлическое обмотал чудо-изолентой (1 слой) все прошло.

Именно поскрипывание по звуку точно напоминающее срип передних тормозов только чуть тише ритмичнее.... и звук где то снизу спереди

У меня тоже Такая фигня началась и вот только недавно, хочу заехать на я му подтянуть все и промазать.Я думаю где то сазка вытерлась.
Скрип такой тонкий но он не постояный а переодический и как кажется где то спереди