вчера, уже по окончании автопробега Киев-Харьков, выйдя попить и походить, увидел что наружные уплонители лобового стекла просто вздулись, и теперь между лобовым стеклом и стойками, крышей, капотом у меня щели
что делать? можно обойтись малой кровью - не покупать новые уплотнители а приклеить старые? чем клеить?

да что ж это за напасть! с одной стороны нам мао дал комфорт, с другой но никакой надежности

У меня сверху лобового стекла вылез уплотнитель, лечил герметиком сначала просто налил герметика под резинту, а затем намазал и саму резинку с одного бока, потом все это всунул на место. Теперь держится супер крепко!

ай какой я не одинокий! всем спасибо. особено мановар!

Самобичевание резинкой я прошел еще в 2007г., до 2000км. В колир-авто так приклеили, что еле-еле залечил последствия, причем приклейка не помогла. Сам все сорвал, вымыл и посадил на прозрачный герметик по всему периметру, "от уха до уха" - уже 30000, полет нормальный, выдерживает струю мойки, я специально мойщиков не предупреждаю про "особенность" этого чудо-девайса. Не грустите, коллеги!! пусть это будет самым сложным недостатком наших любимиц!!!

Тоже проблема с резинкой. Вылезла сверху через 3 мес. после покупки. В Колир-авто приклеили по гарантии. Хватило на 4 мес. Когла приехали с Карпат, резинка отклеилась не только сверху но и сбоку. До гарантийки добраться нет времени. Теперь хочу попробовать заклеить самостоятельно!

У меня тоже потерялась и тоже слева Что будет страшного, если её не поставить?

Кроме эстетики - ничего страшного. Шурупы там хорошо ржавеют и с крышечкой.

Всем привет!
У меня очередная маленькая, но не приятная проблемка.

На водительской двери стекло выпадает из молдинга когда полностью стекло опускаешь, и когда поднимаешь стекло зажёвывает молдинг, т.е. мимо идет. Дверь разбирали с мужем 3 раза. Разобрали вставили стекло в молдинг вроде нормально стало, только эта мера до первого опускания стекла. Когда стекло опускаешь чуть-чуть или до середины его перекашивает. в сервисе ковырялись и ни хрена не сделали, хватило на сутки. Вроде все болтики проверили подкрутили, причем когда стекло опускаю оно "ходит", сдвигается влево - вправо. Сам механизм опускатель-подниматель в виде крестика, он на заклепках приляпан к двери и шурупов там нет. Есть вариант, что те колесики которые бегают по впадинке поднимая и опуская стекло, подсточились. т.к. в этой впадинке от них след как сажа и по консистенции как песочек, но это только мое предположение. Хотя, с другой стороны, почему эта планка которая держит стекло ходит туда-сюда? Там подозрительные участки плохо видны и сложно их сфоткать, и там чуть ли не на ощупь, и место сварки тоже тока на ощупь

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Может у кого-нибудь есть соображения по этому поводу?

Лечил у себя следующим образом.
Разбираешь карту двери. Возле динамику увидишь закрепленный шурупом конец направляющей стекла.
Выкручиваешь этот шуруп и выркучиваешь ближайший шуруп крепления динамика.
С помощью силы и "такой-то матери" подгоняешь освобожденный конец направляющей под дырку крепления динамика.
Потом одним шурупом крепишь все вместе: через ухо динамика - в ухо направляющей - и дальше вкручиваешь шуруп в гнездо крепления динамика.
Мне эта операция помогла - водительское стекло почти два года ездит без збоев!

П.С. Раз уж разобрали карту двери - нанесите обильно смазки на ролики/направляющие и зубчатый механизм движения стекла! Пропшикайте силиконовой смазкой резиновые направляюще стекла. Все это продлит жизнь электромотору!

У меня ситуация немного похуже - резинка на дверях передних незнаю что сделала (не плотно прилегает) и теперь между ними и кузовом, когда идёт дождик, могут (не всегда - но периодичность не отмечена) появляться капельки...

[quote="Весельчак"][/quote]

Спасибо огромное! А есть фотографии проделанной работы. А то я немножечко не допоняла какой болтик открутить

Все тоже, тоже... Сменю фразу на .... А-а-а... и у меня тоже! . Вывод: пробовали на - силикон, герметик, клей, скоч, жвачку, козявку. значит и мне пора, а то надоело уже запихивать её назад постоянно. Вот только вопрос чем клеить первым или последним?

Мерял на Кимо - матизовские заглушки такого же размера .

сверху плохо проклеена резинка:) на скорости не вылетает,только когда мою машину немного выподает сверху.

По задумке конструкторов она там не клеится, а держится в пазу между стеклом и кузовом. Но так как с зазорами и точностью вклейки стекла есть проблемы, то в получившемся больше расчётного зазоре она уже не держится, и поэтому мы вынуждены проклеивать её герметиком.

Кто резинки стекол на дверях менял тех что снаружи идут ? Родные подусохли( Есть альтернативы?

Где-то читала, что от Матиза на 100% подойдут. Ссылку быстро не нашла... Еще покопаю.. Но вопрос в том - цена у них более кусачая... чем у куки...

Резинку "вклеил" на черный герметик - третий день все нормально.
Вот что делать с низким клиренсом?... Хорошо, что защита двигателя есть...

Ставить амортизаторы Кайаба и резину 165/70 - и жалобы на низкий клиренс пройдут сами собой

Доброго времени суток! Вчера приобрёл QQ, вроде бы всё нормально. Но, не устраивает работа брелока. Его надо подносить в определённую точку с минимального расстояния или как? (замена батареек ничего не даёт )