Не скажи, единственная сигнализация - которая действительно работает.

Работают все. Единственные сигнализации кстати которые работают хорошо - Сталкер и Пандора, остальные ломаются (уже говорено) . А вопрос был в целесообразности установки дорогой сигналки на дешевую машину... У меня знакомый имел пунктик по этому поводу и поставил какой-то дорогущий Ескалибур (или что-то типа того) с ДжиПиЭсом и блокировкой движущихся частей двигателя на ТАВРИЮ!!! Я спрашиваю - нафига!?! Теперь машину можно угонять для того, чтобы снять с нее сигналку!!! Она чуть ли не дороже машины стоит!!! Но нет... Он уверен , что так надо! А если надо угнать- то подъехать на грузовике , запихать машину в кузов и все, ДжиПиЭс- что есть, что нет.

Секретная кнопка и вот этот клапан быстро не сломаются.

Вопрос? А что есть случаи угона КИМО или ДЖАГИ?. По моему в Украине они более двух лет. А в России года нет. Стоит ли заморачиваться об этом? Подчёркиваю-это вопрос.

У меня тоже Шериф 925. И иногда когда слабая батарейка была (сейчас использую аккумулятор UFO с зарядным) - терялась синхронизация базы и брелка-основного. Нужно заново прописать брелки в базе сигналки. За это электрики-сигнализаторщики берут 60 грн. Но все описано в мануале просто: Вкл-выкл-вкл Зажигание и быстро 3 раза нижимаем "кнопку-валет" (скрытая кнопка управления базой) - сигналка просигналит звуковой сигнализацией - она готова к прописанию новых брелков (ждет сигналов от них). Затем нажимаем кнопочку "закрытия" на основном брелке до появления потверждающего сигнала сигнализации, нажимаем туже кнопочку на доп. брелке до появления сигнала. Готово, выкл- зажигания. Необходимо зарегистрировать таким способом все брелки, иначе если вы зарегистрируете только "основной", то "остальные" уже будут потеряны. Еще - если установщики ввели при установке Вам "пин-код", то нужно еще его узнать у них его. Ввести первоначально его - способом указаном в мануале и произвести регистрацию в указанном выше порядке. Удачи.

Прикольно. Так практически настраиваются все сигналки. А вот китайци просто вышли из этой ситуации, просто поставили ИМОБИЛАЙЗЕР, и без ключа оригинала с запосным, просто не завести двигатель. А об угоне любой машины, сейчас нет вопроса ,с самой крутой сигналкой и блокировкой каробки передачь и Т.Д. и Т.П. Погрузил на эвокуатор, и ищи, толи на разборке , толи на свалке, толи на штраф, стоянке!

У меня тоже Шериф 925. Впарили в салоне когда покупал машину. Сейчас уверен что её можно было бы и не ставить. Штатной сигналки хватает с головой. Тогда всего не знал о штатной сигнализации, оказывается она не такая уж и простая как написано в книжке (центральный замок с дистанционным управлением). С шерифом пока проблем никаких.

Про угоны не знаю, а про мелкие кражи типа гаек колес я уже опасаюсь

а ты давай побольше ещё наводок дай..)))

Я, чесно говоря, не слышал ни одного случая об угоне КИМО.

Добрый день всем !
В ближайшую неделю собираюсь уехать на новой Киме.
пока согласовываю с салоном некоторые допы.
Хочу поставить Шериф двусторонний - предлагают 725 й.
В теме что-то про него ничего не нашел. Кто - то что то плохого хорошего может сказать про последнюю.
СПасибо !

Про конкретно данную сигнализацию ничего не скажу, а то что доп. сигнализация не нужна это факт. Впрочем есть один плюс - доп. сигнализация срабатывает на открытие багажника.Но это по иоему можно решить подключением доп. датчика. Я не пользовался доп. сигналкой уже год

725 шериф не бери. она дешевая, но устаревшая и ненадежная сигналка.
вообще, Файерболл конечно же прав, родная сигналка полнофункциональная. Единственный ее большой недостаток - отсутствие двухсторонней связи. Многие скажут типа нах она нужна.
Но мое мнение - нужна. Например у меня машина стоит под офисом или возле дома. в любой момент могу проверить наличие машины ( ). и в случае если кому то мешает - стукнули по колесику - я и прибежал.

Мой тебе совет - если доп сигналку ставить - то Шериф 950. Если 725 - то лучше вообще не устанавливай.

Спасибо за ответы !
В принципе я и хочу двухстороннюю - так знать, что с машиной происходит пока я дома, а она под парадным или сидя на работе. Для того чтоб оперативно реагировать если не дай бог кто зацепит или еще что то.
Мне в салоне дали заявку на допы. В них по сигнализациям Da Vinci -5, 7,9. Sheriff zx 725 и 1060 с автозапуском.
Последняя драговато стоит - просят 1410 грн. + установка 630 грн. Короче говоря полный грябеж.
За 725 просят 770 грн. + установка 490 грн.
Вот такой выбор. Свою они поставить в принципе соглашаются, но понятное дело ограничивают в гарантии.
Вот такая проблемка

А какой город и какой салон?

обзвони других дилеров в Киеве
наверняка будут варианты
допы не обязательно ставить у того, у кого купил авто

Салон в Киеве. Автоцентр на Теремках. Картек.

За этих не знаю.
Просто мне на Колиравто сигналку ставили непрофессионально и на скорую руку.
Большую половину ее функций не подключили, а о многих мастер и вовсе не догадывался.

В принципе, если тебе не подходят те которые предлагают, ты имеешь право принести свою сигналку (купленую заранее) а в салоне тебе должны поставить (плато). Я покупал маштну в колир авто, там и нормальные рабочие и проблем с предпродажной подготовкой не было. У мен яШериф 925, сигналка хорошая, плохого сказать ничего не могу.

Значит тебе повезло.
А мне там и сигналку "криво" поставили, и с тонировкой напортачили, об антикоррозийной обработке вобще молчу. Это пародия. Знал бы - покупал бы "лысую" машину и все допы ставил на проверенных СТО.